南方航空的注冊資金是:181.21億元[查看全部]
公司未來發(fā)展的討論與分析 (一)行業(yè)格局和趨勢 雖然航空業(yè)在2019年實現(xiàn)了連續(xù)10年盈利，但利潤越來越集中在大型洲際航空公司和競爭力強的低成本航空公司。不少規(guī)模較小、效率較低的航空公司則難以應(yīng)對地緣政治動蕩、經(jīng)濟增長乏力、市場競爭激烈等挑戰(zhàn)，陷入了經(jīng)營困境。2019年是全球航空公司破產(chǎn)數(shù)量最多的一年，據(jù)航空咨詢機構(gòu)IBA（InternationalBureauofAviation）的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年全球已有17家航空公司倒閉，其中以歐洲航空公司居多，而且不乏知名度較高的航空公司。 在一些中小航空公司陷入經(jīng)營困境甚至破產(chǎn)之際，競爭力強的大型洲際航空公司和領(lǐng)先的低成本航空公司為行業(yè)貢獻了絕大部分利潤。利潤的集中使全球航企的業(yè)績呈現(xiàn)出較為明顯的馬太效應(yīng)。 2020新年伊始，新冠病毒疫情全球擴散，對經(jīng)濟、社會、金融等多方面均產(chǎn)生了較大沖擊，全球民航業(yè)在面臨巨大挑戰(zhàn)的同時也出現(xiàn)以下明顯趨勢： 1、中國將成為全球最大的航空市場 根據(jù)國際航協(xié)的預(yù)測，亞太地區(qū)將成為推動航空需求增長的最大驅(qū)動力。中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型為消費主導(dǎo)后，將長期帶動客運需求強勁增長。 2、航空合作模式新趨勢 目前，國際航空業(yè)“去聯(lián)盟化”趨勢正在出現(xiàn)，航企合作最終回歸利益需求，雙邊、多邊合作或成為未來主流趨勢。 雖然新冠病毒疫情短期內(nèi)給中國民航業(yè)帶來了困難，但長期來看中國民航的發(fā)展空間依然巨大。具體體現(xiàn)在以下三個方面： 1、市場潛力巨大 我國民航市場持續(xù)向好。中國民航近10年旅客運輸量年均增速達(dá)11%，但人均乘機僅0.47次，而美國人均乘機基本穩(wěn)定在2.3-2.7次，相當(dāng)于中國的5-6倍。未來一段時期我國民航運輸市場將繼續(xù)保持中高速增長，發(fā)展空間依然巨大。國際航協(xié)預(yù)計到2036年，中國航空客運總量將達(dá)到15億人次。 2、我國發(fā)展戰(zhàn)略及宏觀政策有利于航空業(yè)發(fā)展 我國實施的發(fā)展戰(zhàn)略極大拓展了航空業(yè)發(fā)展空間。“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展和長江經(jīng)濟帶三大發(fā)展戰(zhàn)略的實施，建設(shè)雄安新區(qū)和粵港澳大灣區(qū)等一系列政策預(yù)示了航空業(yè)廣闊的發(fā)展前景。中國民航局發(fā)布《新時代民航強國建設(shè)行動綱要》，明確了到本世紀(jì)中葉全面建成民航強國目標(biāo)。同時，近年中國民航局“控總量、調(diào)結(jié)構(gòu)”、票價改革等政策不斷落地見效，全行業(yè)客座率持續(xù)走高。發(fā)改委、中國民航局逐步放松對航空公司的票價管制，允許航空公司在一定范圍根據(jù)市場需求調(diào)整運價，有利于航空公司靈活調(diào)整運價水平，提升經(jīng)營品質(zhì)。 3、行業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)持續(xù)加速 一線機場產(chǎn)能投放加空域改革，行業(yè)優(yōu)質(zhì)供給持續(xù)釋放，未來幾年可能是一、二線機場時刻釋放的關(guān)鍵階段，航空公司的時刻供給結(jié)構(gòu)有望持續(xù)優(yōu)化。此外，國內(nèi)支線機場建設(shè)加速推進，預(yù)計支線航班數(shù)量以及支線旅客人數(shù)未來將保持高速增長。 [查看全部]
每股資本公積金是:2.91元[查看全部]
南方航空所屬板塊是 上游行業(yè)：交通運輸 ,當(dāng)前行業(yè)：機場航運 ,下級行業(yè)：航空運輸Ⅲ[查看全部]
南方航空公司 2023-12-31 財務(wù)報告，營業(yè)總收入1.5992901E7萬元，營業(yè)總收入同比增長率83.7%，基本每股收益-0.23元，每股凈資產(chǎn)2.0299元，凈資產(chǎn)收益率-10.81%，凈利潤-420900.0萬元，凈利潤同比增長-87.12%。[查看全部]
以公司總股本1226717.2286萬股為基數(shù),每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.5元(含稅,非限售條件的自然人股東和證券投資基金在公司派發(fā)股息紅利時暫不扣繳個人所得稅,每10股實際派發(fā)0.5元)[查看全部]
http://www.csair.com [查看全部]
(Ⅰ)提供國內(nèi)、地區(qū)和國際定期及不定期航空客、貨、郵、行李運輸服務(wù);(Ⅱ)提供通用航空服務(wù);(Ⅲ)提供航空器維修服務(wù);(Ⅳ)經(jīng)營國內(nèi)外航空公司的代理業(yè)務(wù);(Ⅴ)提供航空配餐服務(wù);(Ⅵ)提供酒店經(jīng)營;(Ⅶ)飛機租賃和航空意外保險銷售代理;(Ⅷ)進行其他航空業(yè)務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù),包括為該等業(yè)務(wù)進行廣告宣傳;(Ⅸ)保險兼業(yè)代理服務(wù)。(最終以國家工商行政管理總局核定的為準(zhǔn)) [查看全部]
公司是由中國南方航空(集團)公司(現(xiàn)更名為中國南方航空集團公司)經(jīng)國家體改委體改生(1994)第139號文批準(zhǔn),于1995年325日獨家發(fā)起設(shè)立的股份有限公司。 [查看全部]
【南方航空（600029） 今日主力資金流向，資金凈注入4269.61萬元，今日超大單凈流入3623.83萬元，大單凈流入645.77萬元.3日資金總流向4496.78萬，5日資金總流向3567.35萬。】[查看全部]
2019-07-24[查看全部]
2019-07-23[查看全部]
南方航空上市時間為：2003-07-25[查看全部]
中國國有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金股份有限公司[查看全部]
南方航空的概念股是:海上絲綢之路、MSCI、融資融券、含可轉(zhuǎn)債、近期解禁、大盤股、空運、H股、雄安新區(qū)、央企國資改革、滬港通、物流運輸服務(wù)[查看全部]
南方航空的子公司有:15個,分別是:廈門航空有限公司、中國南方航空河南航空有限公司、南航南沙融資租賃(廣州)有限公司、珠海翔翼航空技術(shù)有限公司、北京南航地面服務(wù)有限公司、重慶航空有限責(zé)任公司、貴州航空有限公司、南方航空物流有限公司、中國南方航空雄安航空有限公司、廣州南聯(lián)航空食品有限公司、中國南航集團進出口貿(mào)易有限公司、汕頭航空有限公司、珠海航空有限公司、沈陽北方飛機維修有限公司、廣東南航明珠航空服務(wù)有限公司[查看全部]
