宇通客車————贏家江恩五星評(píng)級(jí)展示
來源：贏家財(cái)富網(wǎng)
宇通客車
600066星級(jí)：
依據(jù)“贏家江恩五星評(píng)級(jí)展示”給予星級(jí)展示
- 贏家極反通道：贏家江恩極反通道多空模型
- 贏家乾坤K線：江恩乾坤K線趨勢模型
- 贏家資金流向：贏家江恩資金流向模型
- 贏家江恩輪中輪：江恩輪中輪周期模型
- 贏家十二宮：贏家十二宮多空能量模型
綜述：依據(jù)贏家財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)中心及贏家江恩五星評(píng)定，綜合給予宇通客車（600066）評(píng)定。
依據(jù)贏家江恩趨勢工具技術(shù)分析得出，目前處于上漲趨勢中， 依據(jù)贏家江恩價(jià)格工具得出：當(dāng)前支撐位：31.09，當(dāng)前阻力位：33.5，由贏家江恩時(shí)間周期工具展示得出：下一個(gè)時(shí)間窗口為2026-02-16。
星級(jí)：
支撐:
31.09阻力:
33.5時(shí)間窗口：
2026-02-16風(fēng)險(xiǎn)提示：本頁面利用《贏家江恩軟件》《贏家十二宮軟件》系列工具客觀數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)模型運(yùn)算，系軟件圖表語言，由此得出的相關(guān)結(jié)論，不供參考，不構(gòu)成任何投資建議。贏家財(cái)富網(wǎng)版權(quán)所有，轉(zhuǎn)載請注明出處。
贏家乾坤K線————江恩乾坤K線趨勢工具
2月13日股價(jià)以上影小陰線收盤，當(dāng)前突破關(guān)注線，由紫色區(qū)域進(jìn)入紅色區(qū)域（上漲趨勢），依據(jù)贏家江恩乾坤K線多空模型，此信號(hào)往往預(yù)示著波段開始走強(qiáng)，后續(xù)保持在多頭出局線上方運(yùn)行以看多為主，一旦跌破多頭出局線預(yù)示著短線有走弱風(fēng)險(xiǎn)。
贏家極反通道————贏家極反通道多空趨勢
個(gè)股目前處于生命線下弱勢區(qū)域，自2月4日形成底部信號(hào)，展開反彈走勢，當(dāng)前到達(dá)生命線32.3151元壓力附近，短期關(guān)注此線壓力強(qiáng)度，如能放量突破此線，由弱勢區(qū)域進(jìn)入強(qiáng)勢區(qū)域，屆時(shí)將打開新的上漲空間，上方壓力抬高至強(qiáng)勢通道線35.7978元；如在生命線處受阻并形成頂部信號(hào)，注意短期回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。
贏家江恩輪中輪————江恩輪中輪時(shí)價(jià)工具
依據(jù)贏家江恩輪中輪價(jià)格模型工具展示，2月13日收盤價(jià)31.92，自近期低點(diǎn)29.75上漲至今，漲幅為7.29%，目前受贏家江恩輪中輪四方形31.61支撐。依據(jù)贏家江恩輪中輪規(guī)則，市場中三分位、四分位是一切市場周期運(yùn)行的基礎(chǔ)。若站穩(wěn)四方形關(guān)鍵位置，則有望繼續(xù)上攻四方形關(guān)鍵位置34.77。
贏家十二宮————贏家十二宮多空能量模型
該股自近期低點(diǎn)29.75，漲至今日31.92，共上漲2.17元，漲幅7.29%，當(dāng)前股價(jià)處于2025年11月4日形成的上漲結(jié)構(gòu)頂部線與警戒線之間。依據(jù)贏家十二宮多空能量守恒規(guī)則，若多方能量再度聚集發(fā)力上攻，有望繼續(xù)上攻關(guān)注結(jié)構(gòu)頂部線33.5尋找平衡位。
贏家資金流向————贏家資金流向模型
2月11日主力資金流向，主力資金凈流入558.8萬元，超大單凈流入-1264.18萬元，大單凈流入1822.98萬元 ，3日主力資金凈流出1535.08萬元，5日主力資金凈流出1099.62萬元。依據(jù)贏家江恩資金模型規(guī)則，股價(jià)2月13日微跌0.9%，低于行業(yè)平均水平，整體需謹(jǐn)慎 。
宇通客車————贏家江恩五星評(píng)級(jí)統(tǒng)計(jì)表
主力控盤
主力控盤：根據(jù)贏家江恩星級(jí)評(píng)定模型，給予宇通客車(600066)★★★★星評(píng)定。主力機(jī)構(gòu)對(duì)該股認(rèn)同度較高，本股票大方向依然樂觀。從機(jī)構(gòu)持倉判斷，近三個(gè)月來該股較上期相比，新進(jìn)機(jī)構(gòu) 1 家，增倉 3 家，減倉 2 家，退出 1 家，本此變動(dòng)后機(jī)構(gòu)所持倉位比例較上期占流通盤比 66.77%。
機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)
趨勢研判
宇通客車強(qiáng)勢
依據(jù)贏家江恩系統(tǒng)趨勢工具極反通道分析判斷宇通客車600066運(yùn)行在生命線以上強(qiáng)勢區(qū)域,根據(jù)規(guī)則該股可短線、波段結(jié)合操作；結(jié)合物極必反的原理通過分鐘圖做盤中差價(jià)，應(yīng)用口訣是:生命線上強(qiáng)勢走，生命線下難抬頭；紅黃兩條外軌線，壓力支撐顯勢頭。
時(shí)價(jià)關(guān)系
依據(jù)贏家江恩系統(tǒng)時(shí)價(jià)工具判斷，該股短期時(shí)間窗為 2025-02-06號(hào)和2025-02-27號(hào)，中期時(shí)間窗2025-03-20號(hào)和2025-04-23號(hào)，短期支撐是26.79元，阻力是28.57元。
空間阻力與支撐判斷依據(jù)：站穩(wěn)一線看高一線，失守一線看低一線；時(shí)間窗口判斷依據(jù)：時(shí)間窗對(duì)趨勢有助推作用。
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宇通客車600066最高價(jià)上穿生命線 微漲1.99%
今日宇通客車600066最高價(jià)32.4上穿了贏家極反通道工具生命線，受到生命線強(qiáng)力壓制，最終收盤停留在在生命線與藍(lán)色下軌線上方的弱勢通道區(qū)域。宇通客車600066近10個(gè)交易日漲幅2.03%。
小柴胡：
宇通客車(600066) 周盤點(diǎn)（2月2日-2月6日）
在2月第1周（2月2日-2月6日）中宇通客車(600066)周漲幅為微漲2.2%。本周最高價(jià)為31.85元，出現(xiàn)在2月6日，最低價(jià)為29.75元，出現(xiàn)在2月4日。
鷹擊長空：
宇通客車2月2日低開，相比昨日微跌0.68%，目前自前期高點(diǎn)34.77，到現(xiàn)在30.69，已經(jīng)下跌4.08元，下跌幅度13.29%，經(jīng)歷了31日，距離前期2025年11月19日重要低點(diǎn)30.22元差0
髀肉復(fù)生：
宇通客車(600066)根據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示，上方壓力位32.3174，下方支撐位27.7152。宇通客車(600066)處于贏家江恩多頭次主線形態(tài)，從1月27日形成頂分型后持續(xù)下跌，重心
嘟嘟最愛：
600066宇通客車本周股價(jià)出現(xiàn)下跌，本周微跌0.1%，近10日股價(jià)呈下跌趨勢，本周最高價(jià)為32.84元，出現(xiàn)在星期二，最低價(jià)為30.68元，出現(xiàn)在1月30日
喜歡環(huán)游世界的現(xiàn)哥：
600066宇通客車處于贏家江恩多頭主線形態(tài)，從1月23日形成底分型后持續(xù)上攻，今日突破前高形成初次江恩筑底信號(hào)，中期雖然處于回調(diào)中，但長期多頭趨勢延續(xù)。600066宇通客車根據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工
永遠(yuǎn)持恒：
宇通客車(600066)根據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示，上方壓力位35.9197，下方支撐位32.0423。宇通客車(600066)處于贏家江恩多頭次主線形態(tài)，從12月17日形成頂分型后持續(xù)下跌，重
起風(fēng)了：
2025年第51周總結(jié)：600066宇通客車 本周微漲1.1%
在12月第3周（12月15日-12月19日）中600066宇通客車周漲幅為微漲1.1%。本周最高價(jià)為34.77元，出現(xiàn)在星期三，最低價(jià)為33.12元，出現(xiàn)在星期三。
別回頭：
在12月第2周（12月8日-12月12日）中600066宇通客車周漲幅為微漲1.97%。本周最高價(jià)為33.99元，出現(xiàn)在12月11日，最低價(jià)為32.01元，出現(xiàn)在星期二。
