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    中國(guó)東航————贏家江恩五星評(píng)級(jí)展示

    來源:贏家財(cái)富網(wǎng)

    中國(guó)東航

    600115

    星級(jí):

    依據(jù)“贏家江恩五星評(píng)級(jí)展示”給予星級(jí)展示

    • 贏家十二宮:贏家十二宮多空能量模型
    • 贏家極反通道:贏家江恩極反通道多空模型
    • 贏家乾坤K線:江恩乾坤K線趨勢(shì)模型
    • 贏家資金流向:贏家江恩資金流向模型
    • 贏家江恩輪中輪:江恩輪中輪周期模型

    綜述:依據(jù)贏家財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)中心及贏家江恩五星評(píng)定,綜合給予中國(guó)東航(600115)評(píng)定。

    依據(jù)贏家江恩趨勢(shì)工具技術(shù)分析得出,目前處于短線回調(diào)趨勢(shì)中, 依據(jù)贏家江恩價(jià)格工具得出:當(dāng)前支撐位:5.89,當(dāng)前阻力位:5.96,由贏家江恩時(shí)間周期工具展示得出:下一個(gè)時(shí)間窗口為2026-02-18。

    星級(jí):

    支撐:

    5.89

    阻力:

    5.96

    時(shí)間窗口:

    2026-02-18

    風(fēng)險(xiǎn)提示:本頁(yè)面利用《贏家江恩軟件》《贏家十二宮軟件》系列工具客觀數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)模型運(yùn)算,系軟件圖表語言,由此得出的相關(guān)結(jié)論,不供參考,不構(gòu)成任何投資建議。贏家財(cái)富網(wǎng)版權(quán)所有,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

    贏家乾坤K線————江恩乾坤K線趨勢(shì)工具

    2月13日股價(jià)以小陰線收盤,近期跌破多頭出局線后持續(xù)下跌,當(dāng)前到達(dá)關(guān)注線附近,同時(shí)由紅色區(qū)域進(jìn)入紫色區(qū)域(多空爭(zhēng)奪期),依據(jù)贏家江恩乾坤K線多空模型,如關(guān)注線能形成有效支撐,有望再度展開上攻,波段延續(xù)上漲趨勢(shì);如跌破關(guān)注線,由紫色區(qū)域進(jìn)入藍(lán)色區(qū)域,則預(yù)示著波段走弱,空間將會(huì)進(jìn)一步下探。

    贏家極反通道————贏家極反通道多空趨勢(shì)

    個(gè)股目前處于生命線上強(qiáng)勢(shì)區(qū)域,自2月9日形成頂部信號(hào),展開短期下跌走勢(shì),當(dāng)前到達(dá)生命線5.7756元支撐附近,如跌破此線延續(xù)下跌趨勢(shì),由強(qiáng)勢(shì)區(qū)域進(jìn)入弱勢(shì)區(qū)域,調(diào)整周期將進(jìn)一步延長(zhǎng),下方支撐關(guān)注弱勢(shì)通道線4.4965元;如在生命線處獲得支撐并形成底部信號(hào),有望再度挑戰(zhàn)強(qiáng)勢(shì)通道線。

    贏家江恩輪中輪————江恩輪中輪時(shí)價(jià)工具

    依據(jù)贏家江恩輪中輪價(jià)格模型工具展示,該股從2月9日高點(diǎn)6.46,至今日跌幅為8.94%,目前股價(jià)跌破贏家江恩輪中輪三角形重要位置5.96。依據(jù)贏家江恩輪中輪規(guī)則,市場(chǎng)中圓形、三角形、四方形是一切市場(chǎng)周期運(yùn)行的基礎(chǔ)。若不能收復(fù)并站穩(wěn)三角形重要位置,則向下看至四方形5.89位置,若能收復(fù)站穩(wěn)三角形重要位置,則有望再次挑戰(zhàn)四方形關(guān)鍵位置5.99。

    贏家十二宮————贏家十二宮多空能量模型

    2月13日股價(jià)處于前期2022年12月29日形成的下跌結(jié)構(gòu)頂部線5.79上方,近期股價(jià)在此位置呈現(xiàn)震蕩走勢(shì),震蕩區(qū)間為5.3-6.46,今日收盤價(jià)5.93,微跌1.17%。依據(jù)贏家十二宮多空能量守恒規(guī)則,下跌結(jié)構(gòu)頂部線是多空能量轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵位置,多方能量已連續(xù)釋放,空方能量不斷聚集。當(dāng)前股價(jià)若能站穩(wěn)下跌結(jié)構(gòu)頂部線5.79,多方有望再一次發(fā)動(dòng)上攻,若跌破下跌結(jié)構(gòu)頂部線,則股價(jià)將會(huì)向下警戒線位置附近尋找新的平衡位。

    贏家資金流向————贏家資金流向模型

    2月13日主力資金流向,主力資金凈流入2180.44萬元,超大單凈流入-1819.83萬元,大單凈流入4000.28萬元 ,3日主力資金凈流入1.63億元,5日主力資金凈流入2.62億元。近13日主力資金凈流出492.97萬元。依據(jù)贏家江恩資金模型規(guī)則,股價(jià)2月13日微跌1.17%,低于行業(yè)平均水平,整體需謹(jǐn)慎 。

    中國(guó)東航————贏家江恩五星評(píng)級(jí)統(tǒng)計(jì)表
    主力控盤

    主力控盤:根據(jù)贏家江恩星級(jí)評(píng)定模型,給予中國(guó)東航(600115)★★★★星評(píng)定。主力機(jī)構(gòu)對(duì)該股認(rèn)同度較高,本股票大方向依然樂觀。從機(jī)構(gòu)持倉(cāng)判斷,近三個(gè)月來該股較上期相比,新進(jìn)機(jī)構(gòu) 1 家,增倉(cāng) 0 家,減倉(cāng) 1 家,退出 0 家,本此變動(dòng)后機(jī)構(gòu)所持倉(cāng)位比例較上期占流通盤比 74.67%。

    機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)

    趨勢(shì)研判

    中國(guó)東航弱勢(shì)

    依據(jù)贏家江恩系統(tǒng)趨勢(shì)工具極反通道分析判斷中國(guó)東航600115運(yùn)行在生命線以下弱勢(shì)區(qū)域,根據(jù)規(guī)則該股短線輕倉(cāng)參與,股價(jià)跌至弱勢(shì)外軌線后波段再結(jié)合其它工具信號(hào)建倉(cāng)。應(yīng)用口訣是:生命線上強(qiáng)勢(shì)走,生命線下難抬頭;紅黃兩條外軌線,壓力支撐顯勢(shì)頭。

    時(shí)價(jià)關(guān)系

    依據(jù)贏家江恩系統(tǒng)時(shí)價(jià)工具判斷,該股短期時(shí)間窗為 2024-12-24號(hào)和2025-01-14號(hào),中期時(shí)間窗2025-02-04號(hào)和2025-03-10號(hào),短期支撐是3.69元,阻力是4.15元。

      空間阻力與支撐判斷依據(jù):站穩(wěn)一線看高一線,失守一線看低一線;時(shí)間窗口判斷依據(jù):時(shí)間窗對(duì)趨勢(shì)有助推作用。

    鄭重聲明:贏家財(cái)富網(wǎng)發(fā)布此信息的目的在于傳播更多信息,與本站立場(chǎng)無關(guān)。贏家財(cái)富網(wǎng)不保證該信息(包括但不限于文字、視頻、音頻、數(shù)據(jù)及圖表)全部或者部分內(nèi)容的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性等。相關(guān)信息并未經(jīng)過本網(wǎng)站證實(shí),不對(duì)您構(gòu)成任何投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
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    中國(guó)東航(600115) 周盤點(diǎn)(2月2日-2月6日)

    在2月第1周(2月2日-2月6日)中中國(guó)東航(600115)周漲幅為大漲15.81%。本周最高價(jià)為6.41元,出現(xiàn)在2月5日,最低價(jià)為5.4元,出現(xiàn)在星期一。

    宇軒:

    中國(guó)東航今日漲停,進(jìn)入乾坤K線紫色多空爭(zhēng)奪期

    中國(guó)東航今日漲停,近期低點(diǎn)1月29日上漲至今,共4日漲幅18.49%。近一年以來已漲停了1次。

    蘇州31:

    中國(guó)東航目前漲停,所屬板塊中特估、H股、上海自貿(mào)區(qū)發(fā)出多頭預(yù)警信號(hào),物流運(yùn)輸服務(wù)、大飛機(jī)短期底分型后持續(xù)上攻。中國(guó)東航截止目前上穿黃金價(jià)格分割工具關(guān)鍵點(diǎn)位6.07元,根據(jù)贏家江恩黃金價(jià)格分割工具展示,

    阿凡達(dá)a8j:

    中國(guó)東航(600115)目前大幅上漲9.28%,所屬板塊中特估、H股、上海自貿(mào)區(qū)發(fā)出多頭預(yù)警信號(hào),物流運(yùn)輸服務(wù)、大飛機(jī)、3D打印短期底分型后持續(xù)上攻。中國(guó)東航(600115)截止目前上穿黃金價(jià)格延伸線

    來自喵:

    2026年第5周總結(jié):中國(guó)東航(600115) 本周下跌7.48%

    中國(guó)東航(600115)本周股價(jià)出現(xiàn)下跌,本周下跌7.48%,近半個(gè)月股價(jià)呈下跌走勢(shì),本周最高價(jià)為6.06元,出現(xiàn)在1月26日,最低價(jià)為5.3元,出現(xiàn)在星期四

    贏家AI快訊:

    中國(guó)東航:預(yù)計(jì)2025年凈虧損13億元-18億元

    【中國(guó)東航:預(yù)計(jì)2025年凈虧損13億元-18億元】1月30日電,中國(guó)東航(600115.SH)公告稱,預(yù)計(jì)2025年度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為-13億元

    ZZZ45v:

    中國(guó)東航(600115)處于贏家江恩多頭次主線形態(tài),從1月20日形成頂分型后持續(xù)下跌,重心下移,今日跌破前低形成短期初次筑頂信號(hào),短期多頭趨勢(shì)已被破壞,中期雖然處于回調(diào)中,但長(zhǎng)期多頭趨勢(shì)延續(xù)。中國(guó)東航

    亡心忘你:

    600115中國(guó)東航 周復(fù)盤總結(jié),本周微漲1.73%

    在1月第4周(1月19日-1月23日)中600115中國(guó)東航周漲幅為微漲1.73%。本周最高價(jià)為6.48元,出現(xiàn)在星期二,最低價(jià)為5.78元,出現(xiàn)在星期一。

    贏家AI快訊:

    中國(guó)東航:2025年12月客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升4.

    【中國(guó)東航:2025年12月客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升4.93%】1月15日電,中國(guó)東航(600115.SH)公告稱,2025年12月,公司客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升4.9

    靜聽琴韻:

    中國(guó)東航600115低開收穿頭破腳中陽(yáng)線,突破江恩價(jià)格百分比工具壓力位5.94元

    中國(guó)東航600115當(dāng)天低開收陽(yáng),收盤價(jià)為6.0,相較于昨日陽(yáng)線收盤價(jià)5.67,上漲0.33元,漲幅5.82%,近兩日連收兩根陽(yáng)線,近兩日呈現(xiàn)上漲趨勢(shì),近15日股價(jià)呈上漲走向,具體還要結(jié)合該股的資金、

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