中國(guó)東航————贏家江恩五星評(píng)級(jí)展示(周K)
中國(guó)東航
600115星級(jí):
依據(jù)“贏家江恩五星評(píng)級(jí)展示”給予星級(jí)展示
- 贏家資金流向:贏家江恩資金流向模型
- 贏家江恩輪中輪:江恩輪中輪周期模型
- 贏家十二宮:贏家十二宮多空能量模型
- 贏家極反通道:贏家江恩極反通道多空模型
- 贏家乾坤K線:江恩乾坤K線趨勢(shì)模型
綜述:依據(jù)贏家財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)中心及贏家江恩五星評(píng)定,綜合給予中國(guó)東航(600115)評(píng)定。
依據(jù)贏家江恩趨勢(shì)工具技術(shù)分析得出,目前處于震蕩盤(pán)跌趨勢(shì)中, 依據(jù)贏家江恩價(jià)格工具得出:當(dāng)前支撐位:5.5,當(dāng)前阻力位:6.2,由贏家江恩時(shí)間周期工具展示得出:下一個(gè)時(shí)間窗口為2026-02-18。
星級(jí):
支撐:
5.5阻力:
6.2時(shí)間窗口:
2026-02-18風(fēng)險(xiǎn)提示:本頁(yè)面利用《贏家江恩軟件》《贏家十二宮軟件》系列工具客觀數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)模型運(yùn)算,系軟件圖表語(yǔ)言,由此得出的相關(guān)結(jié)論,不供參考,不構(gòu)成任何投資建議。贏家財(cái)富網(wǎng)版權(quán)所有,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
依據(jù)贏家江恩乾坤K線工具展示,本周K線以陰線收盤(pán),目前K線處于紅色區(qū)域,位于關(guān)注線上方,依據(jù)贏家江恩乾坤K線多空模型,目前多頭出局線對(duì)當(dāng)前股價(jià)形成支撐,短期看多。后市如若股價(jià)跌破多頭出局線,則可能形成短期回調(diào)。
依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示,本周股價(jià)處于強(qiáng)勢(shì)通道線上方超強(qiáng)通道,近期自2026年2月6日突破強(qiáng)勢(shì)通道線,上漲至本周,依據(jù)贏家極反通道規(guī)則:站穩(wěn)一線看高一線,短期關(guān)注此線支撐,如支撐不破,保持在超強(qiáng)通道內(nèi),周線波段繼續(xù)看多,有望挑戰(zhàn)超強(qiáng)上軌線。若跌破強(qiáng)勢(shì)通道線5.8423,進(jìn)入強(qiáng)勢(shì)通道,打開(kāi)下跌空間。
依據(jù)贏家江恩輪中輪價(jià)格模型工具展示,自前期高點(diǎn)1月23日6.48,至今跌幅9.27%,目前股價(jià)跌破贏家江恩輪中輪三角形重要位置6.2。依據(jù)贏家江恩輪中輪規(guī)則,市場(chǎng)中圓形、三角形、四方形是一切市場(chǎng)周期運(yùn)行的基礎(chǔ)。若不能收復(fù)三角形重要位置,則向下看至四方形5.5位置,若能收復(fù)并站穩(wěn)三角形重要位置,則有望再次挑戰(zhàn)四方形關(guān)鍵位置6.91。
依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示,本周股價(jià)處于前期2022年5月13日形成的下跌結(jié)構(gòu)頂部線5.8上方,近期股價(jià)在此位置呈現(xiàn)震蕩走勢(shì),震蕩區(qū)間為3.75-6.48,本周收盤(pán)價(jià)5.93,下跌5.87%。依據(jù)贏家十二宮多空能量守恒規(guī)則,下跌結(jié)構(gòu)頂部線是多空能量轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵位置,多方能量已連續(xù)釋放,空方能量不斷聚集。本周股價(jià)若能站穩(wěn)下跌結(jié)構(gòu)頂部線5.8,多方有望再一次發(fā)動(dòng)上攻,若跌破下跌結(jié)構(gòu)頂部線,則股價(jià)將會(huì)向下警戒線位置附近尋找新的平衡位。
本周主力主力資金流向,資金凈流入2180.44萬(wàn)元,本周超大單凈流出1819.83萬(wàn)元,大單凈流入凈流入4000.28萬(wàn)元,依據(jù)贏家江恩資金模型規(guī)則,股價(jià)本周下跌5.87%,低于行業(yè)平均水平,整體需謹(jǐn)慎 。
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中國(guó)東航(600115) 周盤(pán)點(diǎn)(2月2日-2月6日)
在2月第1周(2月2日-2月6日)中中國(guó)東航(600115)周漲幅為大漲15.81%。本周最高價(jià)為6.41元,出現(xiàn)在2月5日,最低價(jià)為5.4元,出現(xiàn)在星期一。
中國(guó)東航今日漲停,進(jìn)入乾坤K線紫色多空爭(zhēng)奪期
中國(guó)東航今日漲停,近期低點(diǎn)1月29日上漲至今,共4日漲幅18.49%。近一年以來(lái)已漲停了1次。
中國(guó)東航目前漲停,所屬板塊中特估、H股、上海自貿(mào)區(qū)發(fā)出多頭預(yù)警信號(hào),物流運(yùn)輸服務(wù)、大飛機(jī)短期底分型后持續(xù)上攻。中國(guó)東航截止目前上穿黃金價(jià)格分割工具關(guān)鍵點(diǎn)位6.07元,根據(jù)贏家江恩黃金價(jià)格分割工具展示,
中國(guó)東航(600115)目前大幅上漲9.28%,所屬板塊中特估、H股、上海自貿(mào)區(qū)發(fā)出多頭預(yù)警信號(hào),物流運(yùn)輸服務(wù)、大飛機(jī)、3D打印短期底分型后持續(xù)上攻。中國(guó)東航(600115)截止目前上穿黃金價(jià)格延伸線
2026年第5周總結(jié):中國(guó)東航(600115) 本周下跌7.48%
中國(guó)東航(600115)本周股價(jià)出現(xiàn)下跌,本周下跌7.48%,近半個(gè)月股價(jià)呈下跌走勢(shì),本周最高價(jià)為6.06元,出現(xiàn)在1月26日,最低價(jià)為5.3元,出現(xiàn)在星期四
中國(guó)東航:預(yù)計(jì)2025年凈虧損13億元-18億元
【中國(guó)東航:預(yù)計(jì)2025年凈虧損13億元-18億元】1月30日電,中國(guó)東航(600115.SH)公告稱,預(yù)計(jì)2025年度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為-13億元
中國(guó)東航(600115)處于贏家江恩多頭次主線形態(tài),從1月20日形成頂分型后持續(xù)下跌,重心下移,今日跌破前低形成短期初次筑頂信號(hào),短期多頭趨勢(shì)已被破壞,中期雖然處于回調(diào)中,但長(zhǎng)期多頭趨勢(shì)延續(xù)。中國(guó)東航
600115中國(guó)東航 周復(fù)盤(pán)總結(jié),本周微漲1.73%
在1月第4周(1月19日-1月23日)中600115中國(guó)東航周漲幅為微漲1.73%。本周最高價(jià)為6.48元,出現(xiàn)在星期二,最低價(jià)為5.78元,出現(xiàn)在星期一。
中國(guó)東航:2025年12月客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升4.
【中國(guó)東航:2025年12月客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升4.93%】1月15日電,中國(guó)東航(600115.SH)公告稱,2025年12月,公司客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升4.9
中國(guó)東航600115低開(kāi)收穿頭破腳中陽(yáng)線,突破江恩價(jià)格百分比工具壓力位5.94元
中國(guó)東航600115當(dāng)天低開(kāi)收陽(yáng),收盤(pán)價(jià)為6.0,相較于昨日陽(yáng)線收盤(pán)價(jià)5.67,上漲0.33元,漲幅5.82%,近兩日連收兩根陽(yáng)線,近兩日呈現(xiàn)上漲趨勢(shì),近15日股價(jià)呈上漲走向,具體還要結(jié)合該股的資金、