南山鋁業(yè)的注冊(cè)資金是:117.09億元[查看全部]
行業(yè)格局和趨勢(shì)
在習(xí)近平總書(shū)記新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義正確思想的戰(zhàn)略引領(lǐng)下，中國(guó)提出并推動(dòng)共建“一帶一路”倡議,促進(jìn)中國(guó)以全新姿態(tài)走向世界，為國(guó)內(nèi)鋁材行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了更多的空間與機(jī)遇。
近些年，國(guó)家積極有序的引導(dǎo)基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)，并快速推動(dòng)國(guó)家工業(yè)化進(jìn)程，鋁型材作為建筑領(lǐng)域和機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域里重要的應(yīng)用材料，其產(chǎn)量和消費(fèi)量維持了近10年的高速增長(zhǎng)期，中國(guó)也一躍成為世界的鋁型材生產(chǎn)基地和消費(fèi)市場(chǎng)。
目前中國(guó)在產(chǎn)的鋁型材廠家以年產(chǎn)1萬(wàn)噸以下的為主，產(chǎn)業(yè)集中度嚴(yán)重不足、技術(shù)工藝落后、產(chǎn)品附加值過(guò)低、價(jià)格惡性競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題尤為突出。隨著國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整以及消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)要求的提高，鋁加工行業(yè)粗放型、附加值低的歷史已成過(guò)往，現(xiàn)階段已步入了以提高產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量、豐富產(chǎn)品種類，依靠技術(shù)研發(fā)、工藝革新、快速售后等綜合實(shí)力參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新階段。
受益城市化進(jìn)程加快、舊城改造及改善型住房需求帶動(dòng)，建筑鋁型材消費(fèi)量仍將保持快速增長(zhǎng)；同時(shí)，隨著交通運(yùn)輸業(yè)的輕量化、電子電力業(yè)和機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展，鋁型材在中國(guó)工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬，中、高強(qiáng)度的工業(yè)鋁型材的需求也在快速增長(zhǎng)。
隨著我國(guó)工業(yè)化的進(jìn)程仍將持續(xù)快速增長(zhǎng)以及節(jié)能環(huán)保政策的不斷落實(shí)，我國(guó)鋁型材的發(fā)展趨勢(shì)：建筑鋁型材將向高端節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品方向發(fā)展，工業(yè)鋁型材將向高精尖產(chǎn)品方向發(fā)展。高速鐵路、高速公路、地鐵、港口等基建行業(yè)的穩(wěn)定健康發(fā)展和國(guó)家一帶一路政策的推出將為建筑鋁型材市場(chǎng)的穩(wěn)定發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；而鋁在建筑領(lǐng)域應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大和內(nèi)容不斷豐富，將為高附加值建筑鋁型材的市場(chǎng)打開(kāi)廣闊的空間。
近年來(lái)高端制造業(yè)對(duì)于工業(yè)鋁材的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，如航空、高鐵、汽車等，以高鐵為例，鋁合金車體具有重量輕、耐腐蝕、外觀平整度好和易于制造復(fù)雜曲面車體等優(yōu)點(diǎn)而得到廣泛應(yīng)用；在汽車領(lǐng)域，車身和零部件的以鋁代鋼能夠有效實(shí)現(xiàn)輕量化，從而顯著降低能耗，日益受到汽車及零部件廠商的重視。在節(jié)能環(huán)保、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等政策的積極引導(dǎo)下，鋁材料性能優(yōu)越性不斷體現(xiàn)，工業(yè)鋁型材的應(yīng)用前景將更加光明，由此將帶來(lái)對(duì)中高端鋁型材產(chǎn)品的巨大市場(chǎng)需求，擁有人才、技術(shù)、管理、設(shè)備、規(guī)?；?、專業(yè)化等優(yōu)勢(shì)的大型現(xiàn)代化企業(yè)將會(huì)在新的發(fā)展中受益。
汽車領(lǐng)域：在世界汽車輕量化進(jìn)程的推動(dòng)下，中國(guó)開(kāi)始大力推動(dòng)新能源汽車的市場(chǎng)應(yīng)用，以特斯拉為代表的各大汽車廠商紛紛落戶中國(guó)。據(jù)CRU統(tǒng)計(jì)，2019年全球汽車板總需求量約170萬(wàn)噸，其中北美市場(chǎng)95萬(wàn)噸，歐洲市場(chǎng)55萬(wàn)噸，中國(guó)市場(chǎng)9萬(wàn)噸，其他市場(chǎng)11萬(wàn)噸，新能源汽車受補(bǔ)貼退坡影響，下半年亦呈現(xiàn)大幅下降態(tài)勢(shì)。預(yù)計(jì)2020年，全球汽車板總需求量將會(huì)保持相對(duì)穩(wěn)健增長(zhǎng)，汽車輕量化發(fā)展趨勢(shì)不變，但是受新冠肺炎影響，增幅、增速以及市場(chǎng)需求總量會(huì)有萎縮。
航空領(lǐng)域：2019年全年，空客交付863架飛機(jī)，較2018年增長(zhǎng)7.9%；目前航空公司所運(yùn)營(yíng)的噴氣式客機(jī)機(jī)隊(duì)中，由兩大干線飛機(jī)制造商美國(guó)波音民機(jī)集團(tuán)和歐洲空中客車公司所制造的產(chǎn)品占據(jù)絕對(duì)的市場(chǎng)份額，從民航局發(fā)布的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)看來(lái)，這一市場(chǎng)由兩大制造商完全掌控，市場(chǎng)份額也幾乎平分秋色。雖然波音宣布將暫時(shí)停產(chǎn)737Max系列機(jī)型的生產(chǎn)，但整個(gè)行業(yè)對(duì)于波音公司快速度過(guò)此次危機(jī)仍然保持足夠信心；中國(guó)商飛C919大型客機(jī)“106架機(jī)”順利完成首飛，取證工作按期推進(jìn)；在波音、空客、中國(guó)商飛的帶動(dòng)下，航空產(chǎn)業(yè)仍將在未來(lái)20年持續(xù)穩(wěn)定的高速發(fā)展，得益于飛機(jī)交付量的持續(xù)增長(zhǎng)，航空用鋁需求量也將持續(xù)增加，預(yù)計(jì)2020年，國(guó)內(nèi)航空板需求量將由4萬(wàn)噸/年增長(zhǎng)至5萬(wàn)噸/年。
軌道交通方面：由中共中央、國(guó)務(wù)院于2019年9月印發(fā)實(shí)施的《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》是為統(tǒng)籌推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)而制定的，旨在構(gòu)建便捷順暢的城市（群）交通網(wǎng)。建設(shè)城市群一體化交通網(wǎng)，推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通融合發(fā)展，加強(qiáng)新型載運(yùn)工具研發(fā)。實(shí)現(xiàn)3萬(wàn)噸級(jí)重載列車、時(shí)速250公里級(jí)高速輪軌貨運(yùn)列車等方面的重大突破。國(guó)家加大城市軌道交通建設(shè)，全國(guó)一二線城市地鐵線路將會(huì)加長(zhǎng)和增設(shè)，地鐵項(xiàng)目會(huì)不斷增加。但軌道交通行業(yè)價(jià)格不斷降低，合格供應(yīng)商拿訂單競(jìng)爭(zhēng)激烈，主要以終端業(yè)主指定和地方政府扶持為主。
[查看全部]
每股資本公積金是:1.36元[查看全部]
南山鋁業(yè)所屬板塊是 上游行業(yè)：有色金屬 ,當(dāng)前行業(yè)：有色冶煉加工 ,下級(jí)行業(yè)：鋁[查看全部]
南山鋁業(yè)公司 2023-09-30 財(cái)務(wù)報(bào)告，營(yíng)業(yè)總收入2168952.8萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)率-18.24%，基本每股收益0.18元，每股凈資產(chǎn)4.0308元，凈資產(chǎn)收益率4.63%，凈利潤(rùn)214196.42萬(wàn)元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)-24.81%。[查看全部]
以公司總股本1183112.6357萬(wàn)股為基數(shù),每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.63元(含稅)[查看全部]
http://www.600219.com.cn [查看全部]
數(shù)據(jù)未公布或收集整理中[查看全部]
公司原名山東南山實(shí)業(yè)股份有限公司,系根據(jù)山東省煙臺(tái)市經(jīng)濟(jì)體制改革委員會(huì)煙體改[1993]44號(hào)文批準(zhǔn),由龍口市新華毛紡廠整體改制并采取定向募集方式,設(shè)立的龍口市南山實(shí)業(yè)股份有限公司,1993年3月在龍口市工商行政管理局注冊(cè)成立。后由山東省體改委魯體改函字[1997]35號(hào)文重新確認(rèn),并得到山東省人民政府魯政股字[1997]29號(hào)文正式批準(zhǔn),同時(shí)在山東省工商行政管理局重新注冊(cè),并更名為山東南山實(shí)業(yè)股份有限公司。 [查看全部]
【南山鋁業(yè)（600219） 今日主力資金流向，資金凈注入-1033.63萬(wàn)元，今日超大單凈流入-559.40萬(wàn)元，大單凈流入-474.23萬(wàn)元.3日資金總流向28220.34萬(wàn)，5日資金總流向29507.37萬(wàn)?！?/span>[查看全部]
2024-04-23[查看全部]
2024-04-22[查看全部]
南山鋁業(yè)上市時(shí)間為：1999-12-23[查看全部]
全國(guó)社保基金一一四組合[查看全部]
南山鋁業(yè)的概念股是:有色冶煉加工、參股保險(xiǎn)、鋁、一帶一路、通用航空、寧德時(shí)代、供應(yīng)鏈金融、高鐵、有色金屬、軍工、滬港通、大飛機(jī)、人民幣貶值、鋰電池[查看全部]
南山鋁業(yè)的子公司有:17個(gè),分別是:南山鋁業(yè)新加坡有限公司、煙臺(tái)錦泰國(guó)際貿(mào)易有限公司、南山美國(guó)先進(jìn)鋁技術(shù)有限責(zé)任公司、龍口東海氧化鋁有限公司、龍口南山鋁壓延新材料有限公司、煙臺(tái)南山鋁業(yè)新材料有限公司、煙臺(tái)東海鋁箔有限公司、南山美國(guó)有限公司、南山鋁業(yè)澳大利亞有限公司、龍口南山再生資源有限公司、航鑫材料科技有限公司、龍口南山航空零部件有限公司、SHANDONG NANSHAN ALUMINIUM EUROPA GMBH、南山鋁業(yè)(上海)有限公司、山東智鋁高性能合金材料有限公司、山東南山科學(xué)技術(shù)研究院、南山鋁業(yè)(長(zhǎng)春)有限公司[查看全部]
