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    金龍汽車的注冊資金是:7.17億元[查看全部]

    行業(yè)格局和趨勢
      2019年客車市場總體需求依然下降,市場集中度進(jìn)一步上升。2019年的客車市場特點:國內(nèi)市場增量萎縮,出口呈增長趨勢。受補(bǔ)貼政策調(diào)整與市場自我調(diào)節(jié)的影響,新能源客車市場整體需求繼續(xù)回落,市場需求以純電動公交車為主,公交新能源化比率持續(xù)提高;受限于電網(wǎng)容量、充電樁商業(yè)運營模式等問題,新能源公路客車下滑嚴(yán)重。在傳統(tǒng)客車市場,公路客車受到高鐵、私家車的替代競爭,校車受私家車和公交快速發(fā)展影響,均呈現(xiàn)持續(xù)下滑的趨勢。在經(jīng)濟(jì)增速放緩、(453號文)持續(xù)影響、大型物流微客和低端MPV擠占市場、物流行業(yè)運營效率提高等因素的共同作用下,輕型客車市場難以增長,日系輕客主銷車型已變?yōu)閹竭\輸車及各類專用車,M2類車型銷量占比極小。出口環(huán)境日益復(fù)雜多變,亞投行、“一帶一路”帶來出口機(jī)會,出口市場呈增長趨勢,但出口風(fēng)險亦激增;海外市場競爭加劇,部分企業(yè)通過長期賒銷和低價策略搶奪市場;海外新能源客車市場處于快速發(fā)展階段,眾多品牌參與。客車市場競爭日趨激烈,優(yōu)勝劣汰,市場格局變化較大。全年客車銷售45.53萬輛,同比下降1.9%,其中,國內(nèi)市場同比下降3.8%,出口市場同比增長11.6%。
      除本公司外,大中型客車行業(yè)主要企業(yè)還有宇通客車股份有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、中通客車控股股份有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、安徽安凱汽車股份有限公司、湖南中車時代電動車有限公司等,輕型客車行業(yè)主要企業(yè)有華晨雷諾汽車有限公司、北汽福田汽車股份有限公司等。
      發(fā)展趨勢
      2020年,對于客車市場的主要影響因素有:
      新冠病毒疫情:疫情對國內(nèi)客車市場的短期沖擊較大,預(yù)計上半年行業(yè)產(chǎn)銷量會出現(xiàn)大幅下滑,市場有望在5-12月逐步反彈。與此同時,受“消費降級”、成本增加和資金壓力等負(fù)面因素的影響,客車企業(yè)營收和利潤的降幅或高于銷量降幅,企業(yè)生存壓力進(jìn)一步加大。疫情全球化趨勢令全球經(jīng)濟(jì)增長前景變得暗淡,對客車出口的影響程度尚難以判斷。
      新能源:藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、公交都市、農(nóng)村客運公交化,政策拉動市場,新能源公交依然是行業(yè)主旋律;新能源客車的技術(shù)要求越來越高,推動產(chǎn)品的技術(shù)升級和性能提升,也影響產(chǎn)品的成本管控;國家及地方出臺了多項涉及氫能、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等政策,氫燃料及自動駕駛會加速示范運行;汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)動力蓄電池回收的主體責(zé)任,但由于汽車生產(chǎn)企業(yè)并非產(chǎn)權(quán)所有者,回收市場尚須進(jìn)一步規(guī)范以防范風(fēng)險。
      技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):客車安全環(huán)保日趨嚴(yán)格。GB7258-2017標(biāo)準(zhǔn)升級,要求行李空間不得超過1/3,以及限制客貨混裝方面的法規(guī),會對輕客市場產(chǎn)生一定的抑制作用;GB30510-2018標(biāo)準(zhǔn)升級,對未來傳統(tǒng)客車油耗標(biāo)準(zhǔn)提出更高要求,企業(yè)壓力增大;GB38262-2019標(biāo)準(zhǔn)對全系列客車內(nèi)飾件阻燃性能提出了更高要求,產(chǎn)品成本相應(yīng)不同程度增加;453號文對日系輕客市場持續(xù)影響,日系輕客車型集中化或被其他車型替代的可能性較大。
      競爭態(tài)勢:新能源客車競爭激烈,二手新能源車低價擾亂市場,補(bǔ)貼退坡加速行業(yè)洗牌,市場集中度上升,行業(yè)格局必然有重大變化。
      海外市場:中國外貿(mào)發(fā)展的外部環(huán)境嚴(yán)峻復(fù)雜,技術(shù)及關(guān)稅壁壘削弱市場需求,國際貿(mào)易規(guī)則面臨重塑;中東、非洲政局預(yù)計會持續(xù)動蕩;美元升值使各國貨幣貶值承壓。全球經(jīng)濟(jì)雖然依然面臨下行風(fēng)險,但隨著新興市場和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體的推動,隨著一帶一路戰(zhàn)略的深入推進(jìn),中國與亞洲、非洲等國的投資和貿(mào)易機(jī)會增多,有利于客車出口。全球?qū)π履茉纯蛙囆枨笤絹碓狡惹?,歐洲國家政府通過政策推廣純電動汽車為客車企業(yè)帶來商機(jī)。企業(yè)在拓展海外市場的同時必須高度重視風(fēng)險的防范。
      2020年客車市場預(yù)測:新能源公交依然是行業(yè)主旋律,市場將理性發(fā)展;鐵路及多種出行方式對客運的持續(xù)沖擊進(jìn)一步抑制公路客車的需求;城鎮(zhèn)化的發(fā)展推動團(tuán)體、租賃市場的發(fā)展;旅游市場的迅猛發(fā)展帶動產(chǎn)品升級,景區(qū)的運營模式創(chuàng)造市場機(jī)會,旅游客車市場長期看好,但客運車輛的分流對旅游用車有所抑制;校車市場已形成剛性的、較為穩(wěn)定的需求,在運營產(chǎn)品或?qū)⒃?020年后進(jìn)入更新?lián)Q代周期;電商物流的快速發(fā)展,城市物流和專用車需求持續(xù),但宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)增速下行、流通行業(yè)車輛運輸效率提升、排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級等制約了輕客市場需求。
      預(yù)計2020年國內(nèi)大中型客車市場繼續(xù)下探,市場結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步調(diào)整,客運小型化,高端旅游、定制客運等差異化產(chǎn)品是企業(yè)轉(zhuǎn)型的新思路;輕客市場難以增長,物流化、專用化、寬體化、電動化是發(fā)展方向。由于全球疫情發(fā)展形勢不容樂觀,后續(xù)訂單面臨較大不確定性。一方面短期購車需求下降,另一方面現(xiàn)有訂單執(zhí)行可能存在一些不確定風(fēng)險,市場需求在多
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    每股資本公積金是:1.93元[查看全部]

    金龍汽車公司 2024-03-31 財務(wù)報告,營業(yè)總收入397938.1萬元,營業(yè)總收入同比增長率6.22%,基本每股收益0.02元,每股凈資產(chǎn)4.3861元,凈資產(chǎn)收益率0.56%,凈利潤1765.95萬元,凈利潤同比增長65.46%。[查看全部]

    金龍汽車所屬板塊是 上游行業(yè):交運設(shè)備 ,當(dāng)前行業(yè):汽車整車 ,下級行業(yè):商用載客車[查看全部]

    以公司總股本71704.7417萬股為基數(shù),每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.05元(含稅:非限售條件的自然人股東和證券投資基金在公司派發(fā)股息紅利時暫不扣繳個人所得稅,每10股實際派發(fā)0.05元)[查看全部]

    1、客車、汽車零部件、摩托車及零部件制造、組裝、開發(fā)、維修(憑資質(zhì)證書經(jīng)營)(限合法成立的分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營);2、自營和代理除國家組織統(tǒng)一聯(lián)合經(jīng)營的出口商品和國家實行核定公司經(jīng)營的進(jìn)口商品除外的其它商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù);加工貿(mào)易、對銷貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易業(yè)務(wù);3、承辦汽車工業(yè)合資、合作企業(yè)"三來一補(bǔ)"業(yè)務(wù)和汽車租賃、保稅轉(zhuǎn)口貿(mào)易業(yè)務(wù);4、公路運輸設(shè)備、汽車工業(yè)設(shè)備、儀器儀表銷售;5、經(jīng)市政府主管部門批準(zhǔn)的其他業(yè)務(wù)。(以上經(jīng)營范圍涉及許可經(jīng)營項目的,應(yīng)在取得有關(guān)部門的許可后方可經(jīng)營。) [查看全部]

    本公司系原廈門汽車工業(yè)公司經(jīng)廈門市體改委和財政局批準(zhǔn)進(jìn)行股份制改制后,于1992年5月23日經(jīng)中國人民銀行廈門分行批準(zhǔn),以募集方式公開發(fā)行人民幣普通股股票而成立的股份有限公司。經(jīng)中國證監(jiān)會發(fā)審字(1993)第81號文復(fù)審?fù)夂蜕虾WC券交易所上證(1993)第207號文審核批準(zhǔn),本公司股票于1993年11月8日在上海證券交易所掛牌交易。公司的名稱自2006年6月6日起由"廈門金龍汽車股份有限公司"變更為"廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司"。 [查看全部]

    【金龍汽車(600686) 今日主力資金流向,資金凈注入12.98萬元,今日超大單凈流入-9.67萬元,大單凈流入-119.93萬元.3日資金總流向-62.72萬,5日資金總流向-179.84萬。[查看全部]

    金龍汽車上市時間為:1993-11-08[查看全部]

    中國建設(shè)銀行股份有限公司-華夏興和混合型證券投資基金、交通銀行-華夏藍(lán)籌核心混合型證券投資基金(LOF)、保寧資本有限公司-保寧新興市場基金(美國)、華夏基金-建設(shè)銀行-中國人壽-中國人壽保險股份有限公司委托華夏基金管理有限公司中證全指組合[查看全部]

    金龍汽車的概念股是:氫燃料電池、汽車下鄉(xiāng)、燃料電池、百度、氫能源、世界杯、地攤經(jīng)濟(jì)、口罩、汽車、智能汽車、新能源汽車、無人駕駛、海峽西岸、汽車整車[查看全部]

    金龍汽車的子公司有:9個,分別是:廈門金龍旅游客車有限公司、廈門金龍旅行車有限公司、廈門金龍汽車新能源科技有限公司、廈門金龍汽車科技有限公司、廈門金龍汽車車身有限公司、廈門金龍禮賓車有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、金龍(龍海)投資有限公司、香港錦田有限公司[查看全部]

    時價預(yù)警

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    • 江恩支撐:17.78
    • 江恩阻力:19.14
    • 時間窗口:2026-02-17

    數(shù)據(jù)來自贏家江恩軟件

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