中航產(chǎn)融————贏家江恩五星評(píng)級(jí)展示
來源：贏家財(cái)富網(wǎng)
中航產(chǎn)融
600705星級(jí)：
依據(jù)“贏家江恩五星評(píng)級(jí)展示”給予星級(jí)展示
- 贏家十二宮：贏家十二宮多空能量模型
- 贏家極反通道：贏家江恩極反通道多空模型
- 贏家乾坤K線：江恩乾坤K線趨勢(shì)模型
- 贏家資金流向：贏家江恩資金流向模型
- 贏家江恩輪中輪：江恩輪中輪周期模型
綜述：依據(jù)贏家財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)中心及贏家江恩五星評(píng)定，綜合給予中航產(chǎn)融（600705）評(píng)定。
依據(jù)贏家江恩趨勢(shì)工具技術(shù)分析得出，目前處于短線反彈趨勢(shì)中， 依據(jù)贏家江恩價(jià)格工具得出：當(dāng)前支撐位：2.98，當(dāng)前阻力位：4.07，由贏家江恩時(shí)間周期工具展示得出：下一個(gè)時(shí)間窗口為2025-04-02。
星級(jí)：
支撐:
2.98阻力:
4.07時(shí)間窗口：
2025-04-02風(fēng)險(xiǎn)提示：本頁面利用《贏家江恩軟件》《贏家十二宮軟件》系列工具客觀數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)模型運(yùn)算，系軟件圖表語言，由此得出的相關(guān)結(jié)論，不供參考，不構(gòu)成任何投資建議。贏家財(cái)富網(wǎng)版權(quán)所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
贏家乾坤K線————江恩乾坤K線趨勢(shì)工具
今日股價(jià)以小陽星收盤，當(dāng)前處于藍(lán)色區(qū)域（下跌趨勢(shì)）突破空頭出局線走出短期反彈，關(guān)注此次突破的有效性，依據(jù)贏家江恩乾坤K線多空模型，如確認(rèn)有效突破，有望延續(xù)反彈走勢(shì)嘗試挑戰(zhàn)關(guān)注線，而一旦后續(xù)突破了關(guān)注線由紫色區(qū)域進(jìn)入紅色區(qū)域，預(yù)示著波段有望走強(qiáng)；如短期再度跌破空頭出局線，則代表下跌趨勢(shì)仍將繼續(xù)。
贏家極反通道————贏家極反通道多空趨勢(shì)
個(gè)股目前處于生命線下弱勢(shì)區(qū)域，自3月24日形成多頭信號(hào)，展開反彈走勢(shì)，當(dāng)前到達(dá)生命線3.5263元壓力附近，短期關(guān)注此線壓力強(qiáng)度，如能放量突破此線，由弱勢(shì)區(qū)域進(jìn)入強(qiáng)勢(shì)區(qū)域，屆時(shí)將打開新的上漲空間，上方壓力抬高至強(qiáng)勢(shì)通道線4.0217元；如在生命線處受阻并形成頂部信號(hào)，注意短期回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。
贏家江恩輪中輪————江恩輪中輪時(shí)價(jià)工具
依據(jù)贏家江恩輪中輪價(jià)格模型工具展示，4月2日以小陽星收盤，自近期高點(diǎn)3.48跌至今日，下跌了0.01點(diǎn)，受贏家江恩輪中輪三角形3.13點(diǎn)支撐。依據(jù)贏家江恩輪中輪規(guī)則，市場(chǎng)中三分位、四分位是一切市場(chǎng)周期運(yùn)行的基礎(chǔ)。若股價(jià)繼續(xù)站穩(wěn)三角形關(guān)鍵位置，則有望反彈至上方四方形3.65位置。若繼續(xù)向下跌破三角形關(guān)鍵位置，將注意下方四方形支撐位2.87。
贏家十二宮————贏家十二宮多空能量模型
該股自近期低點(diǎn)3.34，漲至今日3.47，共上漲0.13元，漲幅3.89%，當(dāng)前股價(jià)處于2024年10月8日形成的上漲結(jié)構(gòu)頂部線與警戒線之間。依據(jù)贏家十二宮多空能量守恒規(guī)則，若多方能量再度聚集發(fā)力上攻，有望繼續(xù)上攻關(guān)注結(jié)構(gòu)頂部線4.07尋找平衡位。
贏家資金流向————贏家資金流向模型
4月2日主力資金流向，主力資金凈流入5.94億元，超大單凈流入81019.33萬元，大單凈流入-21591.39萬元 ，3日主力資金凈流入19.25億元，5日主力資金凈流入19.46億元。依據(jù)贏家江恩資金模型規(guī)則，股價(jià)4月2日微漲0.29%，高于行業(yè)平均水平，整體樂觀 。
中航產(chǎn)融————贏家江恩五星評(píng)級(jí)統(tǒng)計(jì)表
主力控盤
主力控盤：根據(jù)贏家江恩星級(jí)評(píng)定模型，給予中航產(chǎn)融(600705)★★★★星評(píng)定。主力機(jī)構(gòu)對(duì)該股認(rèn)同度較高，本股票大方向依然樂觀。從機(jī)構(gòu)持倉判斷，近三個(gè)月來該股較上期相比，新進(jìn)機(jī)構(gòu) 0 家，增倉 0 家，減倉 1 家，退出 0 家，本此變動(dòng)后機(jī)構(gòu)所持倉位比例較上期占流通盤比 54.13%。
機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)
趨勢(shì)研判
中航產(chǎn)融弱勢(shì)
依據(jù)贏家江恩系統(tǒng)趨勢(shì)工具極反通道分析判斷中航產(chǎn)融600705運(yùn)行在生命線以下弱勢(shì)區(qū)域,根據(jù)規(guī)則該股短線輕倉參與，股價(jià)跌至弱勢(shì)外軌線后波段再結(jié)合其它工具信號(hào)建倉。應(yīng)用口訣是:生命線上強(qiáng)勢(shì)走，生命線下難抬頭；紅黃兩條外軌線，壓力支撐顯勢(shì)頭。
時(shí)價(jià)關(guān)系
依據(jù)贏家江恩系統(tǒng)時(shí)價(jià)工具判斷，該股短期時(shí)間窗為 2024-11-21號(hào)和2024-12-12號(hào)，中期時(shí)間窗2025-01-02號(hào)和2025-02-05號(hào)，短期支撐是3.25元，阻力是3.66元。
空間阻力與支撐判斷依據(jù)：站穩(wěn)一線看高一線，失守一線看低一線；時(shí)間窗口判斷依據(jù)：時(shí)間窗對(duì)趨勢(shì)有助推作用。
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別回頭：
中航產(chǎn)融本周股價(jià)出現(xiàn)上漲，本周微漲0.87%，近10日股價(jià)呈下跌走勢(shì)，本周最高價(jià)為3.48元，出現(xiàn)在星期三，最低價(jià)為3.41元，出現(xiàn)在星期一
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