中航重機————贏家江恩五星評級展示
中航重機
600765星級:
依據(jù)“贏家江恩五星評級展示”給予星級展示
- 贏家十二宮:贏家十二宮多空能量模型
- 贏家極反通道:贏家江恩極反通道多空模型
- 贏家乾坤K線:江恩乾坤K線趨勢模型
- 贏家資金流向:贏家江恩資金流向模型
- 贏家江恩輪中輪:江恩輪中輪周期模型
綜述:依據(jù)贏家財富網(wǎng)數(shù)據(jù)中心及贏家江恩五星評定,綜合給予中航重機(600765)評定。
依據(jù)贏家江恩趨勢工具技術(shù)分析得出,目前處于短線上漲趨勢中, 依據(jù)贏家江恩價格工具得出:當(dāng)前支撐位:19.61,當(dāng)前阻力位:20.2,由贏家江恩時間周期工具展示得出:下一個時間窗口為2026-02-13。
星級:
支撐:
19.61阻力:
20.2時間窗口:
2026-02-13風(fēng)險提示:本頁面利用《贏家江恩軟件》《贏家十二宮軟件》系列工具客觀數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)模型運算,系軟件圖表語言,由此得出的相關(guān)結(jié)論,不供參考,不構(gòu)成任何投資建議。贏家財富網(wǎng)版權(quán)所有,轉(zhuǎn)載請注明出處。
目前股價處于紫色區(qū)域(多空爭奪期),2月13日股價以上影十字星收盤,關(guān)注線回調(diào)接近出局線,出局線對關(guān)注線形成支撐,密切關(guān)注此位置得失。近期低點為18.83,此位置不破,趨勢依舊看多。跌破此位置,將打開下行空間。
個股當(dāng)前處于生命線上強勢區(qū)域,短期回調(diào)后在生命線附近獲得支撐并再度展開上攻,根據(jù)工具信號和規(guī)則,生命線上強勢走,站穩(wěn)一線看高一線,上方壓力關(guān)注強勢通道線22.3821元。
依據(jù)贏家江恩輪中輪價格模型工具展示,2月13日收盤價19.78,自近期低點18.28上漲至今,漲幅為8.21%,目前受贏家江恩輪中輪四方形19.61支撐。依據(jù)贏家江恩輪中輪規(guī)則,市場中三分位、四分位是一切市場周期運行的基礎(chǔ)。若站穩(wěn)四方形關(guān)鍵位置,則有望繼續(xù)上攻三角形關(guān)鍵位置20.2。
2月13日股價處于2024年10月31日形成的上漲結(jié)構(gòu)底部線20.18下方,今日股價微跌0.05%,以上影十字星收盤。目前以20.08-18.8價格區(qū)間進行上下震蕩。依據(jù)贏家十二宮多空能量守恒規(guī)則,若多方能量進行反攻,突破站穩(wěn)底部線,則有望向上在警戒線位置尋找新的多空能量平衡位。如不能突破站穩(wěn),后市有可能會再次下探。
2月13日主力資金流向,主力資金凈流入4963.22萬元,超大單凈流入2865.83萬元,大單凈流入2097.39萬元 ,3日主力資金凈流入6067.69萬元,5日主力資金凈流出5245.4萬元。依據(jù)贏家江恩資金模型規(guī)則,股價2月13日微跌0.05%,高于行業(yè)平均水平,整體樂觀 。
主力控盤:根據(jù)贏家江恩星級評定模型,給予中航重機(600765)★★★★星評定。主力機構(gòu)對該股認同度較高,本股票大方向依然樂觀。從機構(gòu)持倉判斷,近三個月來該股較上期相比,新進機構(gòu) 3 家,增倉 2 家,減倉 1 家,退出 3 家,本此變動后機構(gòu)所持倉位比例較上期占流通盤比 44.55%。
中航重機弱勢
依據(jù)贏家江恩系統(tǒng)趨勢工具極反通道分析判斷中航重機600765運行在生命線以下弱勢區(qū)域,根據(jù)規(guī)則該股短線輕倉參與,股價跌至弱勢外軌線后波段再結(jié)合其它工具信號建倉。應(yīng)用口訣是:生命線上強勢走,生命線下難抬頭;紅黃兩條外軌線,壓力支撐顯勢頭。
依據(jù)贏家江恩系統(tǒng)時價工具判斷,該股短期時間窗為 2024-11-24號和2024-12-15號,中期時間窗2025-01-05號和2025-02-08號,短期支撐是18.24元,阻力是20.52元。
空間阻力與支撐判斷依據(jù):站穩(wěn)一線看高一線,失守一線看低一線;時間窗口判斷依據(jù):時間窗對趨勢有助推作用。
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中航重機(600765)根據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示,上方壓力位22.2758,下方支撐位18.6559。中航重機(600765)處于贏家江恩多頭主線形態(tài),1月28日發(fā)出江恩筑頂信號后,經(jīng)過15日
600765中航重機處于贏家江恩多頭次主線形態(tài),1月28日發(fā)出江恩筑底信號后,經(jīng)過12日,今日形成短期筑頂信號,短期多頭趨勢已被破壞,中期雖然處于回調(diào)中,但長期多頭趨勢延續(xù)。600765中航重機根據(jù)贏
在2月第1周(2月2日-2月6日)中中航重機周漲幅為微漲1.87%。本周最高價為20.08元,出現(xiàn)在2月4日,最低價為18.28元,出現(xiàn)在2月2日。
中航重機(600765)在高點21.1后,回調(diào)了2.39元,黃金時間線顯示近期時間窗2月3日
周五中航重機(600765)收盤價為18.71,跌幅5.79%,近期高點是21.1元,時間是2026年1月12日,到現(xiàn)在已經(jīng)下跌14天,中航重機(600765)已經(jīng)從21.1元回調(diào)了2.39元,幅度為
中航重機(600765)根據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示,上方壓力位21.0434,下方支撐位17.9624。中航重機(600765)處于贏家江恩多頭次主線形態(tài),12月8日發(fā)出江恩筑底信號后,經(jīng)過51
中航重機(600765)根據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示,上方壓力位20.9158,下方支撐位17.8799。中航重機(600765)處于贏家江恩多頭次主線形態(tài),12月8日發(fā)出江恩筑底信號后,經(jīng)過50
中航重機600765上漲遇阻 受藍色外軌線壓制 以穿頭破腳中陽線收盤
目前中航重機600765最高價20.77挑戰(zhàn)了贏家極反通道工具藍色外軌線,受到藍色外軌線強力壓制,最終收盤停留在在藍色外軌線與生命線上方的強勢通道區(qū)域。中航重機600765近10個交易日漲幅2.3%。
中航重機(600765)目前漲停,所屬板塊高端裝備、鐵路基建短期底分型后持續(xù)上攻。中航重機(600765)截止目前突破極反通道強勢通道線,根據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示,上方壓力位22.2442,下
2026年第2周總結(jié):中航重機 本周微漲4.91%
在1月第2周(1月5日-1月9日)中中航重機周漲幅為微漲4.91%。本周最高價為20.86元,出現(xiàn)在星期五,最低價為18.7元,出現(xiàn)在星期一。
中航重機:已為多家商業(yè)火箭企業(yè)穩(wěn)定供應(yīng)關(guān)鍵鍛件
【中航重機:已為多家商業(yè)火箭企業(yè)穩(wěn)定供應(yīng)關(guān)鍵鍛件】12月29日電,中航重機在互動平臺表示公司旗下重機宇航深耕商業(yè)航天領(lǐng)域鍛件市場多年,已為東方空間“引力一號”、