漲停歷史
| 股票代碼 | 漲停日歷 | 漲停區(qū)間 | 漲停次數(shù) |
|---|---|---|---|
| 600765 | 2024-10-08 | 22.25-22.25 | 36 |
| 600765 | 2024-04-09 | 15.17-16.24 | 35 |
| 600765 | 2022-10-24 | 32.55-34.76 | 34 |
| 600765 | 2022-04-29 | 32.74-35.96 | 33 |
| 600765 | 2022-04-27 | 29.24-32.6 | 32 |
| 600765 | 2022-03-10 | 41.8-44.01 | 31 |
| 600765 | 2022-01-12 | 45.09-49.6 | 30 |
| 600765 | 2021-11-29 | 45.91-50.6 | 29 |
| 600765 | 2021-08-31 | 34.21-35.88 | 28 |
| 600765 | 2021-07-29 | 25.3-27.29 | 27 |
| 600765 | 2020-12-30 | 20.61-23.11 | 26 |
| 600765 | 2020-11-13 | 14.46-15.98 | 25 |
| 600765 | 2020-08-14 | 13.37-14.87 | 24 |
| 600765 | 2020-07-20 | 13.52-14.19 | 23 |
| 600765 | 2020-07-17 | 11.77-12.9 | 22 |
| 600765 | 2020-07-08 | 10.99-12.12 | 21 |
| 600765 | 2020-04-30 | 8.71-9.45 | 20 |
| 600765 | 2020-02-17 | 8.92-9.68 | 19 |
| 600765 | 2019-03-25 | 10.73-11.97 | 18 |
| 600765 | 2017-04-11 | 16.07-17.67 | 17 |
| 600765 | 2016-01-14 | 13.49-15.11 | 16 |
| 600765 | 2015-10-22 | 20.66-22.43 | 15 |
| 600765 | 2015-10-19 | 21.37-21.37 | 14 |
| 600765 | 2015-10-16 | 19.43-19.43 | 13 |
| 600765 | 2015-09-30 | 14.53-15.84 | 12 |
| 600765 | 2015-08-28 | 19.2-21.03 | 11 |
| 600765 | 2015-08-12 | 28-29.51 | 10 |
| 600765 | 2015-08-04 | 21.52-23.2 | 9 |
| 600765 | 2015-07-29 | 22.91-24.28 | 8 |
| 600765 | 2015-07-17 | 22.1-23.68 | 7 |
| 600765 | 2015-07-13 | 20.3-20.81 | 6 |
| 600765 | 2015-07-10 | 18.13-18.92 | 5 |
| 600765 | 2015-07-09 | 14.5-17.2 | 4 |
| 600765 | 2015-06-09 | 33.84-33.84 | 3 |
| 600765 | 2015-04-20 | 26.1-28.89 | 2 |
| 600765 | 2014-12-08 | 25.77-25.77 | 1 |
贏家增值服務(wù)
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吳羊羊羊：
中航重機(jī)(600765)根據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示，上方壓力位22.2758，下方支撐位18.6559。中航重機(jī)(600765)處于贏家江恩多頭主線形態(tài)，1月28日發(fā)出江恩筑頂信號(hào)后，經(jīng)過(guò)15日
Julie小陀螺轉(zhuǎn)啊轉(zhuǎn)：
600765中航重機(jī)處于贏家江恩多頭次主線形態(tài)，1月28日發(fā)出江恩筑底信號(hào)后，經(jīng)過(guò)12日，今日形成短期筑頂信號(hào)，短期多頭趨勢(shì)已被破壞，中期雖然處于回調(diào)中，但長(zhǎng)期多頭趨勢(shì)延續(xù)。600765中航重機(jī)根據(jù)贏
千里清秋：
中航重機(jī)(600765)在高點(diǎn)21.1后，回調(diào)了2.39元，黃金時(shí)間線顯示近期時(shí)間窗2月3日
周五中航重機(jī)(600765)收盤(pán)價(jià)為18.71，跌幅5.79%，近期高點(diǎn)是21.1元，時(shí)間是2026年1月12日，到現(xiàn)在已經(jīng)下跌14天，中航重機(jī)(600765)已經(jīng)從21.1元回調(diào)了2.39元，幅度為
蘇乎乎：
中航重機(jī)(600765)根據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示，上方壓力位21.0434，下方支撐位17.9624。中航重機(jī)(600765)處于贏家江恩多頭次主線形態(tài)，12月8日發(fā)出江恩筑底信號(hào)后，經(jīng)過(guò)51
山王者：
中航重機(jī)(600765)根據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示，上方壓力位20.9158，下方支撐位17.8799。中航重機(jī)(600765)處于贏家江恩多頭次主線形態(tài)，12月8日發(fā)出江恩筑底信號(hào)后，經(jīng)過(guò)50
龍工：
中航重機(jī)600765上漲遇阻 受藍(lán)色外軌線壓制 以穿頭破腳中陽(yáng)線收盤(pán)
目前中航重機(jī)600765最高價(jià)20.77挑戰(zhàn)了贏家極反通道工具藍(lán)色外軌線，受到藍(lán)色外軌線強(qiáng)力壓制，最終收盤(pán)停留在在藍(lán)色外軌線與生命線上方的強(qiáng)勢(shì)通道區(qū)域。中航重機(jī)600765近10個(gè)交易日漲幅2.3%。
2022自由飛翔：
中航重機(jī)(600765)目前漲停，所屬板塊高端裝備、鐵路基建短期底分型后持續(xù)上攻。中航重機(jī)(600765)截止目前突破極反通道強(qiáng)勢(shì)通道線，根據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示，上方壓力位22.2442，下
心不死夢(mèng)不滅：
2026年第2周總結(jié)：中航重機(jī) 本周微漲4.91%
在1月第2周（1月5日-1月9日）中中航重機(jī)周漲幅為微漲4.91%。本周最高價(jià)為20.86元，出現(xiàn)在星期五，最低價(jià)為18.7元，出現(xiàn)在星期一。
贏家AI快訊：
中航重機(jī)：已為多家商業(yè)火箭企業(yè)穩(wěn)定供應(yīng)關(guān)鍵鍛件
【中航重機(jī)：已為多家商業(yè)火箭企業(yè)穩(wěn)定供應(yīng)關(guān)鍵鍛件】12月29日電，中航重機(jī)在互動(dòng)平臺(tái)表示公司旗下重機(jī)宇航深耕商業(yè)航天領(lǐng)域鍛件市場(chǎng)多年，已為東方空間“引力一號(hào)”、