大秦鐵路————贏家江恩五星評(píng)級(jí)展示
大秦鐵路
601006星級(jí):
依據(jù)“贏家江恩五星評(píng)級(jí)展示”給予星級(jí)展示
- 贏家乾坤K線:江恩乾坤K線趨勢(shì)模型
- 贏家資金流向:贏家江恩資金流向模型
- 贏家十二宮:贏家十二宮多空能量模型
- 贏家極反通道:贏家江恩極反通道多空模型
- 贏家江恩輪中輪:江恩輪中輪周期模型
綜述:依據(jù)贏家財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)中心及贏家江恩五星評(píng)定,綜合給予大秦鐵路(601006)評(píng)定。
依據(jù)贏家江恩趨勢(shì)工具技術(shù)分析得出,目前處于短線下跌趨勢(shì)中, 依據(jù)贏家江恩價(jià)格工具得出:當(dāng)前支撐位:4.92,當(dāng)前阻力位:5.06,由贏家江恩時(shí)間周期工具展示得出:下一個(gè)時(shí)間窗口為2026-02-13。
星級(jí):
支撐:
4.92阻力:
5.06時(shí)間窗口:
2026-02-13風(fēng)險(xiǎn)提示:本頁(yè)面利用《贏家江恩軟件》《贏家十二宮軟件》系列工具客觀數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)模型運(yùn)算,系軟件圖表語(yǔ)言,由此得出的相關(guān)結(jié)論,不供參考,不構(gòu)成任何投資建議。贏家財(cái)富網(wǎng)版權(quán)所有,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
2月13日股價(jià)以上下影小陰線收盤(pán),近期跌破多頭出局線后持續(xù)下跌,當(dāng)前到達(dá)關(guān)注線附近,同時(shí)由紅色區(qū)域進(jìn)入紫色區(qū)域(多空爭(zhēng)奪期),依據(jù)贏家江恩乾坤K線多空模型,如關(guān)注線能形成有效支撐,有望再度展開(kāi)上攻,波段延續(xù)上漲趨勢(shì);如跌破關(guān)注線,由紫色區(qū)域進(jìn)入藍(lán)色區(qū)域,則預(yù)示著波段走弱,空間將會(huì)進(jìn)一步下探。
個(gè)股在2月5日形成江恩頂信號(hào),并展開(kāi)短期回調(diào),當(dāng)前處于弱勢(shì)通道,根據(jù)工具信號(hào)和規(guī)則,該區(qū)域內(nèi)運(yùn)行以輕倉(cāng)操作或空倉(cāng)休息為主,注意規(guī)避下跌風(fēng)險(xiǎn),下方支撐關(guān)注弱勢(shì)通道線4.8745元。
依據(jù)贏家江恩輪中輪價(jià)格模型工具展示,2月13日股價(jià)5.04跌破贏家江恩輪中輪三角形重要支撐位置5.06,微跌0.59%。依據(jù)贏家江恩輪中輪規(guī)則,市場(chǎng)中圓形、三角形、四方形是一切市場(chǎng)周期運(yùn)行的基礎(chǔ)。當(dāng)前股價(jià)若不能快速收復(fù)站穩(wěn)三角形關(guān)鍵位置,則順時(shí)針回看四方形關(guān)鍵位置4.92,若能支撐站穩(wěn)三角形關(guān)鍵位置,則逆時(shí)針上看四方形關(guān)鍵位置5.2點(diǎn)。
2月13日股價(jià)處于2026年1月14日形成的下跌結(jié)構(gòu)底部線5.08下方區(qū)域,股價(jià)自前期高點(diǎn)2月5日持續(xù)下探至今,共下跌0.08元,跌幅1.59%。依據(jù)贏家十二宮多空能量守恒規(guī)則,股價(jià)若能收復(fù)并站穩(wěn)底部線5.08,將由多方能量主導(dǎo)上攻,上方多空能量平衡位關(guān)注警戒線5.28。
2月11日主力資金流向,主力資金凈流入1915.91萬(wàn)元,超大單凈流入3529.9萬(wàn)元,大單凈流入-1613.99萬(wàn)元 ,3日主力資金凈流入3.06億元,5日主力資金凈流入4.45億元。近14日主力資金凈流出3.19億元。依據(jù)贏家江恩資金模型規(guī)則,股價(jià)2月13日微跌0.59%,低于行業(yè)平均水平,整體需謹(jǐn)慎 。
主力控盤(pán):根據(jù)贏家江恩星級(jí)評(píng)定模型,給予大秦鐵路(601006)★★★★星評(píng)定。主力機(jī)構(gòu)對(duì)該股認(rèn)同度較高,本股票大方向依然樂(lè)觀。從機(jī)構(gòu)持倉(cāng)判斷,近三個(gè)月來(lái)該股較上期相比,新進(jìn)機(jī)構(gòu) 2 家,增倉(cāng) 3 家,減倉(cāng) 0 家,退出 2 家,本此變動(dòng)后機(jī)構(gòu)所持倉(cāng)位比例較上期占流通盤(pán)比 70.71%。
大秦鐵路弱勢(shì)
依據(jù)贏家江恩系統(tǒng)趨勢(shì)工具極反通道分析判斷大秦鐵路601006運(yùn)行在生命線以下弱勢(shì)區(qū)域,根據(jù)規(guī)則該股短線輕倉(cāng)參與,股價(jià)跌至弱勢(shì)外軌線后波段再結(jié)合其它工具信號(hào)建倉(cāng)。應(yīng)用口訣是:生命線上強(qiáng)勢(shì)走,生命線下難抬頭;紅黃兩條外軌線,壓力支撐顯勢(shì)頭。
依據(jù)贏家江恩系統(tǒng)時(shí)價(jià)工具判斷,該股短期時(shí)間窗為 2024-12-29號(hào)和2025-01-19號(hào),中期時(shí)間窗2025-02-09號(hào)和2025-03-15號(hào),短期支撐是6.23元,阻力是7.01元。
空間阻力與支撐判斷依據(jù):站穩(wěn)一線看高一線,失守一線看低一線;時(shí)間窗口判斷依據(jù):時(shí)間窗對(duì)趨勢(shì)有助推作用。
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大秦鐵路(601006)根據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示,上方壓力位5.2179,下方支撐位4.9。大秦鐵路(601006)處于贏家江恩空頭主線形態(tài),2月4日發(fā)出江恩筑底信號(hào)后,經(jīng)過(guò)6日,今日形成短期
在2月第1周(2月2日-2月6日)中大秦鐵路周漲幅為微漲1.0%。本周最高價(jià)為5.12元,出現(xiàn)在星期四,最低價(jià)為4.96元,出現(xiàn)在2月3日。
大秦鐵路(601006) 周復(fù)盤(pán)總結(jié),本周微漲0.4%
大秦鐵路(601006)本周股價(jià)出現(xiàn)上漲,本周微漲0.4%,近5個(gè)交易日股價(jià)呈橫盤(pán)趨勢(shì),本周最高價(jià)為5.12元,出現(xiàn)在星期五,最低價(jià)為4.98元,出現(xiàn)在星期一
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601006大秦鐵路 本周復(fù)盤(pán)總結(jié)
在12月第1周(12月1日-12月5日)中601006大秦鐵路周漲幅為微漲1.46%。本周最高價(jià)為5.61元,出現(xiàn)在星期四,最低價(jià)為5.46元,出現(xiàn)在12月1日。
大秦鐵路(601006) 周復(fù)盤(pán)總結(jié),本周微跌2.45%
大秦鐵路(601006)本周股價(jià)出現(xiàn)下跌,本周微跌2.45%,近15個(gè)交易日股價(jià)呈下跌走勢(shì),本周最高價(jià)為5.72元,出現(xiàn)在星期一,最低價(jià)為5.57元,出現(xiàn)在星期五
日運(yùn)量超120萬(wàn)噸 大秦鐵路煤炭運(yùn)輸高位運(yùn)行
【日運(yùn)量超120萬(wàn)噸 大秦鐵路煤炭運(yùn)輸高位運(yùn)行】11月18日電,近期,受強(qiáng)冷空氣影響,我國(guó)多地出現(xiàn)大風(fēng)降溫天氣。隨著我國(guó)北方陸續(xù)供暖,冬季煤炭運(yùn)輸也進(jìn)入高峰期。
大秦鐵路(601006) 10月第5周盤(pán)點(diǎn)
大秦鐵路(601006)本周股價(jià)出現(xiàn)下跌,本周微跌1.72%,近5日股價(jià)呈震蕩趨勢(shì),本周最高價(jià)為5.84元,出現(xiàn)在10月27日,最低價(jià)為5.72元,出現(xiàn)在星期五
在10月第3周(10月13日-10月17日)中大秦鐵路周漲幅為微漲0.68%。本周最高價(jià)為5.95元,出現(xiàn)在星期五,最低價(jià)為5.79元,出現(xiàn)在星期一。