漲停歷史
| 股票代碼 | 漲停日歷 | 漲停區(qū)間 | 漲停次數(shù) |
|---|---|---|---|
| 601021 | 2022-11-01 | 48.11-53.4 | 18 |
| 601021 | 2015-06-08 | 127.05-139.43 | 17 |
| 601021 | 2015-04-17 | 91-98.59 | 16 |
| 601021 | 2015-04-09 | 89.19-99.61 | 15 |
| 601021 | 2015-03-23 | 87.2-95.92 | 14 |
| 601021 | 2015-03-10 | 72.21-79.05 | 13 |
| 601021 | 2015-02-12 | 65.9-72.96 | 12 |
| 601021 | 2015-02-05 | 62.3-65.7 | 11 |
| 601021 | 2015-02-03 | 58-61.68 | 10 |
| 601021 | 2015-02-02 | 51.98-56.07 | 9 |
| 601021 | 2015-01-30 | 50.97-50.97 | 8 |
| 601021 | 2015-01-29 | 46.34-46.34 | 7 |
| 601021 | 2015-01-28 | 42.13-42.13 | 6 |
| 601021 | 2015-01-27 | 38.3-38.3 | 5 |
| 601021 | 2015-01-26 | 34.82-34.82 | 4 |
| 601021 | 2015-01-23 | 31.65-31.65 | 3 |
| 601021 | 2015-01-22 | 28.77-28.77 | 2 |
| 601021 | 2015-01-21 | 21.79-26.15 | 1 |
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春秋航空處于贏家江恩多頭主線形態(tài),今日重心上移,短期持續(xù)上漲,1月26日發(fā)出中期江恩筑頂信號后,經(jīng)過14日,今日中期形成江恩筑底信號,屬中期多頭預(yù)警,長期處于多頭上漲趨勢。春秋航空根據(jù)贏家江恩極反通道
春秋航空根據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示,上方壓力位62.4746,下方支撐位56.4462。春秋航空處于贏家江恩多頭中期回調(diào)形態(tài),從2月3日形成底分型后持續(xù)上攻,今日突破前高形成初次江恩筑底信號,中
春秋航空本周股價出現(xiàn)下跌,本周微跌3.22%,近10日股價呈震蕩趨勢,本周最高價為59.21元,出現(xiàn)在星期一,最低價為55.29元,出現(xiàn)在星期四
春秋航空(601021)處于贏家江恩多頭中期回調(diào)形態(tài),今日重心持續(xù)下移,短期延續(xù)下跌趨勢,10月20日發(fā)出中期江恩筑底信號后,經(jīng)過98日,今日形成中期筑頂信號,若持續(xù)下跌,觸發(fā)長期筑頂信號,春秋航空(
春秋航空根據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示,上方壓力位61.9552,下方支撐位56.2667。春秋航空處于贏家江恩多頭次主線形態(tài),12月22日發(fā)出江恩筑底信號后,經(jīng)過32日,今日形成短期筑頂信號,短期
【春秋航空:擬購買30架空客A320neo系列飛機 交易金額不超過41.28億美元】12月29日電,春秋航空(601021.SH)公告稱,公司與空客公司簽訂《飛
601021春秋航空 周復(fù)盤總結(jié),本周微漲1.18%
在12月第4周(12月22日-12月26日)中601021春秋航空周漲幅為微漲1.18%。本周最高價為56.85元,出現(xiàn)在12月22日,最低價為55.0元,出現(xiàn)在星期三。
春秋航空(601021)根據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示,上方壓力位60.1581,下方支撐位54.7832。春秋航空(601021)處于贏家江恩多頭主線形態(tài),從12月12日形成底分型后持續(xù)上攻,今日
在12月第3周(12月15日-12月19日)中春秋航空(601021)周漲幅為上漲6.45%。本周最高價為55.9元,出現(xiàn)在星期四,最低價為52.17元,出現(xiàn)在12月15日。
春秋航空:11月旅客周轉(zhuǎn)量同比增長18.02%
【春秋航空:11月旅客周轉(zhuǎn)量同比增長18.02%】12月15日電,春秋航空(601021.SH)披露11月份主要運營數(shù)據(jù),11月旅客周轉(zhuǎn)量同比增長18.02%,