渤海輪渡的注冊(cè)資金是:4.69億元[查看全部]
行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 隨著環(huán)渤海灣地區(qū)一體化經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)、東北老工業(yè)基地的振興、山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)和國(guó)家對(duì)黃河三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)開(kāi)發(fā)、扶持，環(huán)渤海灣地區(qū)有望成為繼珠三角、長(zhǎng)三角之后，支撐未來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定快速發(fā)展的新增長(zhǎng)極。渤海灣客滾運(yùn)輸行業(yè)的經(jīng)濟(jì)腹地包括我國(guó)東部沿海的東北、華北、華東、華南等地區(qū)，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口密集，地區(qū)間經(jīng)濟(jì)及人員交流頻繁，為渤海灣客滾運(yùn)輸市場(chǎng)需求提供了有力保障。2011年1月，國(guó)務(wù)院以國(guó)函[2011]1號(hào)文件正式批復(fù)"山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃"，要求"將山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)成為具有國(guó)際先進(jìn)水平的海洋經(jīng)濟(jì)改革發(fā)展示范區(qū)和中國(guó)東部沿海地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極"，這標(biāo)志著山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)正式上升為國(guó)家戰(zhàn)略，意味著國(guó)家將在資金安排、項(xiàng)目布局、體制創(chuàng)新、政策實(shí)施等各方面給予積極支持。其中，規(guī)劃中明確提出"加快發(fā)展海洋運(yùn)輸物流業(yè)"，進(jìn)一步鞏固提升煙臺(tái)港作為"區(qū)域性能源原材料進(jìn)出口口岸和渤海海峽客貨滾裝運(yùn)輸中心"的地位；"加快發(fā)展海洋文化旅游業(yè)，打造國(guó)際知名的濱海旅游目的地，致力于做大做強(qiáng)山東藍(lán)色旅游品牌"。這些政策都將直接推動(dòng)渤海灣客滾運(yùn)輸貨運(yùn)和客運(yùn)市場(chǎng)的快速發(fā)展。 融資租賃作為集團(tuán)公司新的業(yè)務(wù)板塊潛力巨大，將堅(jiān)持自我積累、自我發(fā)展，以集團(tuán)公司財(cái)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略為指導(dǎo)和依托，穩(wěn)步加快業(yè)務(wù)拓展、創(chuàng)新服務(wù)模式，提升風(fēng)險(xiǎn)控制和管理水平，開(kāi)創(chuàng)集團(tuán)公司產(chǎn)融結(jié)合的新局面，將融資租賃打造為公司新的效益增長(zhǎng)點(diǎn)，為公司未來(lái)發(fā)展提供戰(zhàn)略支持和重要支撐。 郵輪經(jīng)濟(jì)是國(guó)際上極具發(fā)展?jié)摿Φ某?yáng)產(chǎn)業(yè)，被稱為“水上黃金產(chǎn)業(yè)”，不僅是一種新興產(chǎn)業(yè)，更是一種拉動(dòng)消費(fèi)、拉動(dòng)內(nèi)需的服務(wù)性產(chǎn)業(yè)。郵輪經(jīng)濟(jì)綜合效應(yīng)明顯，據(jù)測(cè)算，郵輪經(jīng)濟(jì)對(duì)相關(guān)領(lǐng)域的消費(fèi)拉動(dòng)作用與放大程度可達(dá)到8—10倍。郵輪經(jīng)濟(jì)是開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)的標(biāo)志產(chǎn)業(yè)，由此帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè)也是國(guó)際化的高端產(chǎn)業(yè)。這對(duì)于加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)文化交流，提升區(qū)域發(fā)展的國(guó)際化、現(xiàn)代化水平都具有積極的促進(jìn)作用。對(duì)提升城市形象、提高城市知名度和國(guó)際影響力具有積極作用。工信部聯(lián)合發(fā)展改革委、財(cái)政部、人民銀行、銀監(jiān)會(huì)、國(guó)防科工局等五部委，印發(fā)《船舶工業(yè)深化結(jié)構(gòu)調(diào)整加快轉(zhuǎn)型升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃（2016-2020年）》，行動(dòng)計(jì)劃中提出積極培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。 適應(yīng)國(guó)內(nèi)郵輪游艇等傳統(tǒng)高端消費(fèi)潛力加速釋放的趨勢(shì)，加快實(shí)現(xiàn)郵輪自主設(shè)計(jì)和建造，大力發(fā)展中小型游艇和新型游艇設(shè)計(jì)制造。行動(dòng)計(jì)劃還提出，要優(yōu)化郵輪港口布局，完善游艇持證要求、運(yùn)營(yíng)法規(guī)及保險(xiǎn)體系，探索試點(diǎn)游艇租賃業(yè)務(wù)，制定全國(guó)郵輪旅游發(fā)展總體規(guī)劃，加快培育和發(fā)展郵輪、游艇旅游市場(chǎng)。2018年9月17日，交通運(yùn)輸部、發(fā)展改革委和旅游部等十部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見(jiàn)》，明確提出到2035年，我國(guó)郵輪市場(chǎng)成為全球最具活力市場(chǎng)之一，郵輪旅客年運(yùn)輸量將達(dá)到1400萬(wàn)人次，具備大型郵輪自主設(shè)計(jì)、建造能力。[查看全部]
每股資本公積金是:2.02元[查看全部]
渤海輪渡公司 2024-03-31 財(cái)務(wù)報(bào)告，營(yíng)業(yè)總收入34691.62萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)率7.65%，基本每股收益0.14元，每股凈資產(chǎn)8.264元，凈資產(chǎn)收益率1.74%，凈利潤(rùn)6670.97萬(wàn)元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)134.48%。[查看全部]
以公司總股本47258.1603萬(wàn)股為基數(shù),每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1.5元(含稅)[查看全部]
http://www.bohailundu.cn [查看全部]
渤海輪渡所屬板塊是 上游行業(yè)：交通運(yùn)輸 ,當(dāng)前行業(yè)：港口航運(yùn) ,下級(jí)行業(yè)：航運(yùn)Ⅲ[查看全部]
煙臺(tái)至大連、蓬萊至大連、蓬萊至旅順客滾船運(yùn)輸業(yè)務(wù),船舶配件銷售,代理銷售船票。為外國(guó)籍或港澳臺(tái)地區(qū)籍海船提供配員,代理外派海員辦理申請(qǐng)培訓(xùn)、考試及申領(lǐng)相關(guān)證書。 [查看全部]
渤海輪渡股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為客滾運(yùn)輸業(yè)務(wù),一直經(jīng)營(yíng)渤海灣地區(qū)各主要航線,是渤海灣乃至全國(guó)的專業(yè)化客滾運(yùn)輸企業(yè)之一. 本公司擁有煙臺(tái)至大連、蓬萊至大連和蓬萊至旅順航線的客滾運(yùn)營(yíng)資質(zhì),其中,煙臺(tái)至大連航線為本公司設(shè)立以來(lái)主要經(jīng)營(yíng)的航線. 發(fā)行人目前提供的主要服務(wù)為以煙連區(qū)域航線為主的渤海灣客滾運(yùn)輸服務(wù),其主要用途為汽車和旅客渡海. [查看全部]
【渤海輪渡（603167） 今日主力資金流向，資金凈注入11.88萬(wàn)元，今日超大單凈流入-0.04萬(wàn)元，大單凈流入55.88萬(wàn)元.3日資金總流向-202.97萬(wàn)，5日資金總流向505.22萬(wàn)。[查看全部]
2023-07-07[查看全部]
2023-07-06[查看全部]
渤海輪渡上市時(shí)間為：2012-09-06[查看全部]
上海聚鳴投資管理有限公司-聚鳴同源私募證券投資基金、匯添富基金管理股份有限公司-社?；?103組合、上海聚鳴投資管理有限公司-聚鳴隆金1號(hào)私募證券投資基金[查看全部]
渤海輪渡的概念股是:港口海運(yùn)、免稅店、航運(yùn)、水運(yùn)、中韓自貿(mào)區(qū)、跨境電商、物流運(yùn)輸服務(wù)[查看全部]
渤海輪渡的子公司有:10個(gè),分別是:渤海郵輪有限公司、天津渤海輪渡融資租賃有限公司、渤海輪渡(香港)租賃有限公司、天津渤海輪渡航運(yùn)有限公司、山東浩洋投資有限公司、渤海恒通輪渡有限公司、大連渤海輪渡燃油有限公司、煙臺(tái)渤海輪渡國(guó)際商務(wù)有限公司、渤海輪渡(青島)國(guó)際旅行社有限公司、大連渤海輪渡票務(wù)有限公司[查看全部]
