華懋科技的注冊(cè)資金是:3.26億元[查看全部]
行業(yè)格局和趨勢(shì)
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布報(bào)告稱,2019年,汽車產(chǎn)銷分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛,同比分別下降7.5%和8.2%。2018年中國(guó)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了自1990年以來的首次負(fù)增長(zhǎng),今年這一趨勢(shì)仍在加劇。
1.汽車情況
?。?)汽車產(chǎn)量銷量降幅擴(kuò)大。2019年,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)面臨的壓力進(jìn)一步加大,產(chǎn)銷量與行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)均呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。2019年,汽車產(chǎn)銷分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛,產(chǎn)銷量同比分別下降7.5%和8.2%,產(chǎn)銷量降幅比上年分別擴(kuò)大4.2和5.4個(gè)百分點(diǎn)。2019年,各月連續(xù)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),上半年降幅更為明顯,下半年逐步好轉(zhuǎn),其中12月當(dāng)月銷售略降0.1%,與同期基本持平。
?。?)乘用車產(chǎn)銷量降幅大于汽車總體。2019年,乘用車產(chǎn)銷分別完成2136萬輛和2144.4萬輛,產(chǎn)銷量同比分別下降9.2%和9.6%。占汽車產(chǎn)銷比重分別達(dá)到83%和83.2%,分別低于上年產(chǎn)銷量比重的3.4和1.2個(gè)百分點(diǎn)。乘用車四類車型產(chǎn)銷情況看:轎車產(chǎn)銷量同比分別下降10.9%和10.7%;SUV產(chǎn)銷量同比分別下降6%和6.3%;MPV產(chǎn)銷量同比分別下降18.1%和20.2%;交叉型乘用車產(chǎn)銷量同比分別下降4.3%和11.7%。
(3)商用車產(chǎn)銷表現(xiàn)好于乘用車。2019年,在基建投資回升、國(guó)Ⅲ汽車淘汰、新能源物流車快速發(fā)展,治超加嚴(yán)等利好因素促進(jìn)下,商用車產(chǎn)銷好于乘用車,商用車產(chǎn)銷分別完成436萬輛和432.4萬輛,產(chǎn)量同比增長(zhǎng)1.9%,銷量下降1.1%。
?。?)皮卡車產(chǎn)銷量同比下降,降幅大于貨車2019年,皮卡車產(chǎn)銷分別完成45.6萬輛和45.2萬輛,產(chǎn)銷量同比分別下降4%和4.7%,降幅大于貨車整體。
(5)新能源汽車同比繼續(xù)下降。2019年,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛,同比分別下降2.3%和4.0%。其中純電動(dòng)汽車生產(chǎn)完成102萬輛,同比增長(zhǎng)3.4%;銷售完成97.2萬輛,同比下降1.2%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成22.0萬輛和23.2萬輛,同比分別下降22.5%和14.5%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成2833輛和2737輛,同比分別增長(zhǎng)85.5%和79.2%。
2019年,新能源受補(bǔ)貼退坡影響,下半年呈現(xiàn)大幅下降態(tài)勢(shì)。
?。?)中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)份額同比下降。2019年,中國(guó)品牌乘用車共銷售840.7萬輛,同比下降15.8%,占乘用車銷售總量的39.2%,比上年同期下降2.9個(gè)百分點(diǎn);其中:中國(guó)品牌轎車銷售204.6萬輛,同比下降15.2%,占轎車銷售總量的19.9%,比上年同期下降1.1個(gè)百分點(diǎn);中國(guó)品牌SUV銷售492萬輛,同比下降15%,占SUV銷售總量的52.6%,比上年同期下降5.4個(gè)百分點(diǎn);中國(guó)品牌MPV銷售104.1萬輛,同比下降21.6%,占MPV銷售總量的75.3%,比上年同期下降1.3個(gè)百分點(diǎn)。
?。?)重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)市場(chǎng)集中度高于同期。2019年,汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為2329.4萬輛,同比下降6.7%,高于行業(yè)增速1.5個(gè)百分點(diǎn)。占汽車銷售總量的90.4%,高于上年同期1.5個(gè)百分點(diǎn)。狹義乘用車國(guó)內(nèi)零售銷量TOP5廠商分別是:一汽-大眾、上汽大眾、上汽通用、吉利汽車、東風(fēng)日產(chǎn)。
(8)汽車出口同比下降。2019年,汽車出口102.4萬輛,同比下降1.6%。其中乘用車出口
72.5萬輛,同比下降4.3%;商用車出口29.9萬輛,同比增長(zhǎng)5.7%。
2019年汽車市場(chǎng)持續(xù)萎靡,實(shí)際上是受到低端市場(chǎng)的汽車銷量影響,10萬元以下車型市場(chǎng)降幅明顯,這一市場(chǎng)主要由中國(guó)品牌主導(dǎo)。豪車銷量卻逆市增長(zhǎng),根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),豪華品牌總銷量達(dá)到313.083萬輛,同比增長(zhǎng)超過12%,市場(chǎng)占有率超過14%。豪華品牌車型,將是中國(guó)汽車市場(chǎng)未來的大趨勢(shì)。
從全球來看,汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)動(dòng)力能源的革新、技術(shù)更替,無人駕駛、物聯(lián)網(wǎng)、5G等概念也層出不窮,但技術(shù)上的不成熟讓消費(fèi)者保持觀望,汽車銷量難以增長(zhǎng)。
2020年中國(guó)汽車市場(chǎng)預(yù)計(jì)全年銷售2531萬輛,同比下滑2%。根據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè),車市的下滑短期內(nèi)還將持續(xù),直到2021年有可能還會(huì)是負(fù)增長(zhǎng)或者基本持平。中國(guó)車市在2022年左右才會(huì)恢復(fù)增長(zhǎng),到了2023年至2025年可能會(huì)有年均4%左右的增長(zhǎng)。
2.行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
汽車安全部件作為關(guān)鍵零部件對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)管理的高要求、高標(biāo)準(zhǔn),使得該行業(yè)的準(zhǔn)入門檻高,安全氣囊的市場(chǎng)集中度高[查看全部]
每股資本公積金是:5.01元[查看全部]
華懋科技公司 2023-09-30 財(cái)務(wù)報(bào)告,營(yíng)業(yè)總收入145758.03萬元,營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)率31.5%,基本每股收益0.46元,每股凈資產(chǎn)10.5148元,凈資產(chǎn)收益率4.48%,凈利潤(rùn)14859.64萬元,凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)19.52%。[查看全部]
以公司總股本30701.9706萬股為基數(shù),每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1.148元(含稅)[查看全部]
http://www.hmtnew.com [查看全部]
華懋科技所屬板塊是 上游行業(yè):交運(yùn)設(shè)備 ,當(dāng)前行業(yè):汽車零部件 ,下級(jí)行業(yè):汽車零部件Ⅲ[查看全部]
從事工程用特種紡織品的研發(fā)、生產(chǎn)及加工。 [查看全部]
華懋(廈門)新材料科技股份有限公司是由華懋(廈門)新材料科技有限公司整體變更設(shè)立的股份有限公司。2010年6月24日,廈門市外商投資局出具《關(guān)于同意華懋(廈門)新材料科技有限公司變更為外商投資股份有限公司的批復(fù)》(廈外資制[2010]384號(hào)),同意華懋(廈門)新材料科技有限公司根據(jù)立信會(huì)計(jì)師事務(wù)所(特殊普通合伙)出具的“信會(huì)師報(bào)字(2010)第11695號(hào)”《審計(jì)報(bào)告》,以截至2010年5月31日經(jīng)審計(jì)的凈資產(chǎn)折合股本7,500.00萬元,整體變更為外商投資股份有限公司。 [查看全部]
【華懋科技(603306) 今日主力資金流向,資金凈注入33.61萬元,今日超大單凈流入4.27萬元,大單凈流入165.13萬元.3日資金總流向-547.67萬,5日資金總流向-35.71萬。[查看全部]
2023-06-02[查看全部]
2023-06-01[查看全部]
華懋科技上市時(shí)間為:2014-09-26[查看全部]
上海浦東發(fā)展銀行股份有限公司-景順長(zhǎng)城新能源產(chǎn)業(yè)股票型證券投資基金、上海浦東發(fā)展銀行股份有限公司-景順長(zhǎng)城電子信息產(chǎn)業(yè)股票型證券投資基金[查看全部]
華懋科技的概念股是:白馬股、光刻機(jī)、光刻膠、智能汽車、汽車、芯片、特斯拉、滬港通[查看全部]
華懋科技的子公司有:6個(gè),分別是:華懋(東陽(yáng))新材料有限責(zé)任公司、海南華懋能和科技有限公司、華懋(海防)新材料科技有限公司、東陽(yáng)華懋新材料科技研究院有限公司、華懋(北京)新材料有限責(zé)任公司、HMT(HAI PHONG)NEW TECHNICAL MATERIALS COMPANY LIMITED[查看全部]