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    七一二的概念股是:衛(wèi)星導航、一帶一路、鐵路基建、軍民融合、軍工、通信設備、滬港通[查看全部]

    七一二所屬板塊是 上游行業(yè):國防軍工 ,當前行業(yè):國防軍工I ,下級行業(yè):軍工電子[查看全部]

    七一二的子公司有:4個,分別是:天津七一二移動通信股份有限公司、九域通(深圳)投資有限公司、天津振海科技有限公司、北京通廣龍電子科技有限公司[查看全部]

    七一二的注冊資金是:7.72億元[查看全部]

    行業(yè)格局和趨勢
      1、軍用無線通信行業(yè)
      隨著我國大國地位凸現(xiàn),當前的國際格局正在發(fā)生變化,國家高度重視國防建設,提出“建設與我國國際地位相稱、與國家安全和發(fā)展利益相適應的鞏固國防和強大軍隊”的戰(zhàn)略,明確提出了進一步推進國防和軍隊現(xiàn)代化、信息化建設的目標,國家進入了新國防時代。隨著我國國民經(jīng)濟實力的不斷增強,在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革推動下,軍事電子通信領域的市場需求將持續(xù)旺盛,公司所在的軍事通信行業(yè)迎來了非常好發(fā)展機遇。
      戰(zhàn)區(qū)主戰(zhàn)就是要實現(xiàn)多部隊、多軍種的協(xié)同、聯(lián)合作戰(zhàn),而聯(lián)合作戰(zhàn)信息化指揮體系的重要基礎是陸??仗煲惑w化的通信網(wǎng)絡,解決作戰(zhàn)力量多元化、作戰(zhàn)環(huán)境多樣化互聯(lián)互通。信息化是關鍵的作戰(zhàn)要素,它能使各級決策者更好更快地做出決策。以信息技術為核心的軍事高新技術日新月異,戰(zhàn)爭形態(tài)加速向信息化戰(zhàn)爭演變,智能化戰(zhàn)爭初現(xiàn)端倪,武器裝備遠程精確化、智能化、隱身化、無人化趨勢更加明顯,大幅提升戰(zhàn)斗力的同時,對相應通信裝備的體積、重量、功耗、容量、速率、時延、帶寬、通信距離、協(xié)同能力、抗干擾、抗截獲、可重構、綜合化等戰(zhàn)技指標提出巨大挑戰(zhàn),大量通信裝備需要升級換代或全新研制以滿足新型作戰(zhàn)方式的需要,為軍用通信帶來了巨大市場空間。
      公司歷來重視軍用通信技術自主研發(fā)、自主創(chuàng)新,近年來持續(xù)加大研發(fā)投入,作為通信體制和軍兵種覆蓋最全的企業(yè),公司將充分利用掌握的核心技術優(yōu)勢更好地解決軍方需求的痛點,滿足實戰(zhàn)需要。軍改推進后,打破了原有采購體制,對采購模式進行優(yōu)化,注重采購職能和歸口管理的公平、高質(zhì)、高效,公司利用自身過硬、完整的科研能力和高端通信裝備制造能力的優(yōu)勢,將有望獲得更多的機會參與軍方科研、裝備采購等項目的招投標,公司將以此為契機,進一步提升市場占有率,繼續(xù)鞏固并擴大公司的競爭優(yōu)勢。
      2、鐵路無線通信行業(yè)
      鐵路交通發(fā)展日新月異,高速鐵路建設速度不斷提升,已成為快速、安全、舒適的出行首選,鐵路無線通信的市場面臨兩大方面需求,第一是對已有鐵路無線通信設備更新和升級存量市場的需求;二是向下一代通信系統(tǒng)演進形成的新鐵路無線通信市場,以及鐵路里程建設的增量需求。
      隨著我國無線通信技術的突飛猛進,鐵路通信的體制也在逐步由GSM-R向下一代通信系統(tǒng)演進,鐵路無線通信系統(tǒng)預計將會進行較大規(guī)模的升級換代。根據(jù)國務院公布的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,到2025年,鐵路網(wǎng)規(guī)模預計增長到17.5萬公里左右,其中高速鐵路3.8萬公里左右。鑒于未來鐵路運輸里程增長,增量市場需求量也將持續(xù)增加。
      自1959年研發(fā)制造出中國第一代鐵路機車電臺,到目前用于最先進的復興號動車組的機車綜合無線通信裝備,公司在該領域有著60年的豐富經(jīng)驗和積累,對高安全性、高可靠性、高效指揮調(diào)度的理解深刻。公司一直致力于鐵路無線通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展和無線通信技術的研究,緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢,不斷加大科研投入,持續(xù)創(chuàng)新,認真做好下一代鐵路無線通信系統(tǒng)的研發(fā)工作。當前,智慧鐵路的發(fā)展迫切需要更高速、更智能的無線通信技術來做承載,鐵路下一代無線通信系統(tǒng)正在逐步從研究階段過渡到建設階段。公司將充分發(fā)揮技術優(yōu)勢,使公司產(chǎn)品能夠充分滿足鐵路更安全、更高速以及智能化的運營需求。
      在國有鐵路之外,大量的大型企業(yè)自有鐵路和地方鐵路,也對專用無線通信系統(tǒng)的強烈需求。
      地方鐵路的無線通信系統(tǒng)參考國有鐵路模式,又根據(jù)自身運營需求有各自特色。公司一直積極跟蹤地方鐵路的需求,提供具備特色的解決方案,包括基于數(shù)字對講和LTE等不同制式的解決方案。
      3、城市軌道交通無線通信行業(yè)(地鐵、輕軌)
      隨著我國城鎮(zhèn)化速度的加快,城市人口數(shù)量和密度日益增加,交通壓力也隨之陡增,城市軌道交通是緩解交通擁堵問題的必然選擇。根據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會發(fā)布的相關數(shù)據(jù)顯示:截至2019年末,中國內(nèi)地累計有40個城市開通城軌交通,運營線路總里程達6730.27公里。同時物聯(lián)網(wǎng)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術發(fā)展突飛猛進,這些新興技術應用于智慧城市和軌道交通將極大推動現(xiàn)代城市與軌道交通的發(fā)展。
      2004年以來,七一二公司一直致力于城市軌道交通無線通信系統(tǒng)、車載交換設備TAU等產(chǎn)品研發(fā)及通信系統(tǒng)集成業(yè)務,產(chǎn)品覆蓋了包括天津、上海、重慶、成都、西安等多個城市的多條線路。公司研制的下一代城市軌道交通無線通信方式(LTE-M)調(diào)度通信系統(tǒng),相比于TETRA調(diào)度通信系統(tǒng)速率更高、承載業(yè)務更靈活多樣,目前已經(jīng)成功應用于上海地鐵15號線、廣州黃埔有軌電車1號線,引領了行業(yè)的發(fā)展方向;在通信系統(tǒng)集成方面,公司成功競得了天津濱海Z4線通信系統(tǒng)集成項目
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    每股資本公積金是:1.19元[查看全部]

    以公司總股本77200萬股為基數(shù),每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1元(含稅)[查看全部]

    七一二公司 2023-12-31 財務報告,營業(yè)總收入326773.53萬元,營業(yè)總收入同比增長率-19.11%,基本每股收益0.57元,每股凈資產(chǎn)6.0471元,凈資產(chǎn)收益率9.84%,凈利潤43979.45萬元,凈利潤同比增長-43.25%。[查看全部]

    軍民用無線通信終端及系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售[查看全部]

    天津七一二通信廣播股份有限公司的主營業(yè)務為軍民用無線通信終端及系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司的主要產(chǎn)品有軍用無線通信產(chǎn)品、民用無線通信產(chǎn)品。公司已取得高新技術企業(yè)證書。[查看全部]

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    七一二上市時間為:2018-02-26[查看全部]

    時價預警

    詳情>
    • 江恩支撐:18.95
    • 江恩阻力:20.78
    • 時間窗口:2026-02-18

    數(shù)據(jù)來自贏家江恩軟件

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