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    吉祥航空的子公司有:24個(gè),分別是:九元航空有限公司、上海吉道航企業(yè)管理有限公司、上海吉祥航空服務(wù)有限公司、上海吉祥航空香港有限公司、上海吉祥航空餐飲管理有限公司、上海淘旅行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、上海吉祥航空物流有限公司、上海均祥壹號(hào)飛機(jī)租賃有限責(zé)任公司、上海均祥叁號(hào)飛機(jī)租賃有限責(zé)任公司、上海均祥貳號(hào)飛機(jī)租賃有限責(zé)任公司、上海均瑤國際航空旅行社有限公司、上海吉寧文化傳媒有限公司、吉祥伍號(hào)(天津)租賃有限責(zé)任公司、吉祥叁號(hào)(天津)租賃有限責(zé)任公司、吉祥陸號(hào)(天津)租賃有限責(zé)任公司、吉祥柒號(hào)(天津)租賃有限責(zé)任公司、吉祥捌號(hào)(天津)租賃有限責(zé)任公司、吉祥肆號(hào)(天津)租賃有限責(zé)任公司、吉祥壹號(hào)(天津)租賃有限責(zé)任公司、吉祥貳號(hào)(天津)租賃有限責(zé)任公司、吉祥玖號(hào)(天津)租賃有限責(zé)任公司、吉祥拾壹號(hào)(天津)租賃有限責(zé)任公司、吉祥拾貳號(hào)(天津)租賃有限責(zé)任公司、吉祥拾號(hào)(天津)租賃有限責(zé)任公司[查看全部]

    吉祥航空的注冊(cè)資金是:22.14億元[查看全部]

    行業(yè)格局和趨勢(shì)
      1、國內(nèi)航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈
      目前,中國民航業(yè)已經(jīng)形成了以中國東方航空股份有限公司、中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司三大航空公司為主,多家民營航空公司并存的競(jìng)爭(zhēng)格局。自從民航局于2005年7月頒布《國內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定(試行)》,民營資本進(jìn)入民航業(yè)的管制被逐步放松,地方紛紛成立區(qū)域性航空公司,低成本航空浪潮逐漸興起,快速成長的低成本航空公司積極搶占中短程航線方面的市場(chǎng)份額,使得國內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。
      2、國家戰(zhàn)略實(shí)施促進(jìn)航空樞紐建設(shè)
      將大型機(jī)場(chǎng)作為運(yùn)營樞紐,使其成為重要的客運(yùn)快速中轉(zhuǎn)中心、集散中心和綜合物流結(jié)點(diǎn)是航空運(yùn)輸業(yè)的重要趨勢(shì)。“一帶一路”、長三角一體化、京津冀一體化、雄安新區(qū)規(guī)劃以及粵港澳大灣區(qū)等國家戰(zhàn)略將極大拓展航空業(yè)發(fā)展空間?!耙粠б宦贰睂⒋龠M(jìn)中國與東南亞、歐洲的經(jīng)貿(mào)交流與合作,強(qiáng)化上海、廣州等地的國際樞紐地位;長三角一體化將加快形成以上海國際航空樞紐和區(qū)域航空樞紐為核心的航空網(wǎng);京津冀協(xié)同發(fā)展及雄安新區(qū)規(guī)劃將顯著提升北京航空樞紐的國際競(jìng)爭(zhēng)力,樞紐功能進(jìn)一步加強(qiáng),并帶動(dòng)天津、河北地區(qū)發(fā)展;粵港澳大灣區(qū)將深化內(nèi)地與港澳地區(qū)的合作,推進(jìn)香港、廣州、深圳國際樞紐建設(shè)。
      3、中國航空市場(chǎng)未來需求依然堅(jiān)挺
      2020年初,新冠疫情加大了全球經(jīng)濟(jì)下行壓力,全球航空業(yè)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。目前我國疫情已基本控制,但其他國家尚處于擴(kuò)散階段。公司將根據(jù)疫情發(fā)展以及行業(yè)變化適時(shí)調(diào)整公司航線結(jié)構(gòu)。根據(jù)近10年中國航空業(yè)旅客運(yùn)輸量的增長趨勢(shì)判斷,未來我國民航運(yùn)輸市場(chǎng)特別是一二線城市,將繼續(xù)保持增長,市場(chǎng)潛力仍然巨大。
      4、航空運(yùn)輸服務(wù)的差異化、個(gè)性化發(fā)展
      隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,航空運(yùn)輸業(yè)已從單純提供運(yùn)輸服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)橐赃\(yùn)輸業(yè)為基礎(chǔ)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為導(dǎo)向的現(xiàn)代化綜合性行業(yè)。同時(shí),隨著航空運(yùn)輸行業(yè)全面競(jìng)爭(zhēng)的展開和深化,從業(yè)企業(yè)提供的服務(wù)亦日益呈現(xiàn)出差異化、個(gè)性化的特點(diǎn),通過航空運(yùn)輸服務(wù)的過程體驗(yàn)、技術(shù)手段、創(chuàng)新意識(shí)創(chuàng)造更高的附加值。因此,航空運(yùn)輸行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將不再局限于成本和價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng),而形成以差異化經(jīng)營、個(gè)性化運(yùn)作和服務(wù)創(chuàng)新為主的綜合實(shí)力競(jìng)爭(zhēng)格局。
      
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    每股資本公積金是:3.62元[查看全部]

    吉祥航空公司 2023-12-31 財(cái)務(wù)報(bào)告,營業(yè)總收入2009567.2萬元,營業(yè)總收入同比增長率144.76%,基本每股收益0.34元,每股凈資產(chǎn)3.7953元,凈資產(chǎn)收益率8.34%,凈利潤75130.22萬元,凈利潤同比增長118.11%。[查看全部]

    以扣除回購后公司總股本196614.4157萬股為基數(shù),每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1元(含稅)[查看全部]

    吉祥航空所屬板塊是 上游行業(yè):交通運(yùn)輸 ,當(dāng)前行業(yè):機(jī)場(chǎng)航運(yùn) ,下級(jí)行業(yè):航空運(yùn)輸Ⅲ[查看全部]

    國內(nèi)(含港澳臺(tái))航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù);國際航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù),航空配餐;飛機(jī)零配件的制造;日用百貨,五金交電,紡織品,電子產(chǎn)品,家用電器,文化用品,工藝美術(shù)品,化工原料(除危險(xiǎn)品),金屬材料,儀器儀表,機(jī)械設(shè)備,汽車配件的銷售;從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。(企業(yè)經(jīng)營涉及行政許可的,憑許可證件經(jīng)營)。 [查看全部]

    上海吉祥航空股份有限公司是均瑤集團(tuán)的全資控股航空公司,吉祥航空以上海為主運(yùn)營基地和維修基地,以上海虹橋國際機(jī)場(chǎng)和浦東國際機(jī)場(chǎng)為飛行基地,經(jīng)營范圍包括國內(nèi)航空客貨郵運(yùn)輸、商務(wù)旅游包機(jī)業(yè)務(wù),內(nèi)地至香港、澳門特別行政區(qū)和周邊國家的航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。 [查看全部]

    【吉祥航空(603885) 今日主力資金流向,資金凈注入14.5萬元,今日超大單凈流入5.12萬元,大單凈流入134.26萬元.3日資金總流向-689.78萬,5日資金總流向-643.19萬。[查看全部]

    吉祥航空上市時(shí)間為:2015-05-27[查看全部]

    吉祥航空的概念股是:空運(yùn)、擬減持、物流運(yùn)輸服務(wù)、滬港通[查看全部]

    時(shí)價(jià)預(yù)警

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    • 江恩支撐:13.29
    • 江恩阻力:14.03
    • 時(shí)間窗口:2026-02-13

    數(shù)據(jù)來自贏家江恩軟件

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