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中創(chuàng)物流所屬板塊是 上游行業(yè)：交通運輸 ,當(dāng)前行業(yè)：物流 ,下級行業(yè)：物流Ⅲ[查看全部]

中創(chuàng)物流的子公司有:24個,分別是:中創(chuàng)智慧冷鏈有限公司、上海智冷供應(yīng)鏈有限公司、中創(chuàng)(天津)濱海物流有限公司、中創(chuàng)工程物流有限公司、青島中創(chuàng)遠(yuǎn)達(dá)物流有限公司、中創(chuàng)航運科技(上海)有限公司、中創(chuàng)物流(天津)有限公司、行果智運物流科技有限公司、CMLOG GLOBAL PTE.LTD.、青島中創(chuàng)物流供應(yīng)鏈有限公司、中創(chuàng)物流(大連)有限公司、天津中創(chuàng)海運有限公司、中創(chuàng)物流(寧波)有限公司、青島遠(yuǎn)大均勝海運有限公司、青島中創(chuàng)保稅物流有限公司、中創(chuàng)物流(日照)有限公司、天津港遠(yuǎn)達(dá)物流有限公司、中創(chuàng)船舶管理有限公司、中創(chuàng)物流(連云港)有限公司、中創(chuàng)物流(煙臺)有限公司、榮成中創(chuàng)物流有限公司、青島中創(chuàng)瑞弗集裝箱技術(shù)有限公司、中創(chuàng)發(fā)展(香港)有限公司、中創(chuàng)遠(yuǎn)洲(上海)供應(yīng)鏈有限公司[查看全部]

中創(chuàng)物流的注冊資金是:3.47億元[查看全部]

行業(yè)格局和趨勢
　　1、國外物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
　　物流過程是一個將企業(yè)采購、生產(chǎn)、制造、銷售等功能有機的聯(lián)系在一起的中間環(huán)節(jié)，是現(xiàn)代社會及企業(yè)發(fā)展的“加速器”和“第三利潤源泉”。物流產(chǎn)業(yè)是現(xiàn)代社會化大生產(chǎn)和專業(yè)化分工不斷加深的產(chǎn)物，其發(fā)展程度是衡量一國現(xiàn)代化程度和國際競爭力的重要標(biāo)志之一。當(dāng)前，伴隨經(jīng)濟全球化以及世界范圍內(nèi)服務(wù)經(jīng)濟的發(fā)展，物流行業(yè)作為一個新興的服務(wù)產(chǎn)業(yè)，正在全球范圍內(nèi)迅速興起，跨國化、規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化和信息化已經(jīng)成為全球物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢。
　　在高新技術(shù)的支持下，發(fā)達(dá)國家物流業(yè)已經(jīng)成為支柱產(chǎn)業(yè)，是提高經(jīng)濟效益、產(chǎn)業(yè)升級、企業(yè)重組的關(guān)鍵因素。隨著傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的演變，物流業(yè)已經(jīng)成為社會經(jīng)濟的基礎(chǔ)部分?，F(xiàn)代物流作為一個系統(tǒng)化的整體正在極大地改變著目前的商務(wù)模式和生產(chǎn)模式，物流業(yè)越來越凸顯出其在經(jīng)濟發(fā)展中的重要作用和不可或缺的戰(zhàn)略地位，它已經(jīng)成為發(fā)達(dá)國家的經(jīng)濟基礎(chǔ)，具有普遍影響力。從發(fā)達(dá)國家的物流發(fā)展現(xiàn)狀看，物流業(yè)已進(jìn)入較為成熟的階段。
　　2、我國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r
　　與國外物流發(fā)展水平相比，我國物流業(yè)目前尚處于發(fā)展中階段。改革開放以來，交通、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施的投資不斷加大，物流技術(shù)裝備水平逐漸提高，對物流的認(rèn)識水平也不斷提高，這些都為提高物流效率提供了良好的基礎(chǔ)條件，多樣化的業(yè)態(tài)已經(jīng)形成。基礎(chǔ)物流設(shè)施已不再成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸，國內(nèi)物流行業(yè)中已經(jīng)出現(xiàn)了現(xiàn)代物流先進(jìn)業(yè)態(tài)的代表，物流技術(shù)和管理理念已在向全面的現(xiàn)代綜合物流管理發(fā)展。綜合國外物流行業(yè)發(fā)展規(guī)律及我國物流行業(yè)現(xiàn)狀，可以預(yù)見我國物流行業(yè)在產(chǎn)業(yè)升級、行業(yè)整合等方面存在諸多機遇，行業(yè)發(fā)展空間廣闊。
　　中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)發(fā)布的《2013-2018年中國物流行業(yè)市場深度研究及投資戰(zhàn)略咨詢報告》中顯示：雖然我國物流行業(yè)發(fā)展較晚，但是通過吸取發(fā)達(dá)國家已有的經(jīng)驗及教訓(xùn)，可以取得后發(fā)優(yōu)勢。我國物流行業(yè)也開始從由物資供應(yīng)方和需求方自發(fā)承擔(dān)、單純側(cè)重于銷售、采購環(huán)節(jié)的第一方物流和第二方物流，逐漸向由物流企業(yè)承包、具有專業(yè)化社會化特征的第三方物流轉(zhuǎn)變，并且發(fā)展迅速，同時為整個物流鏈提供信息服務(wù)與整合者的第四方物流也開始逐步顯現(xiàn)。
　　除此之外，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能的作用愈發(fā)明顯。我國已有超過500萬輛載重貨車安裝了北斗定位裝置，智能快件箱超過19萬組，還有大量托盤、智能柜、貨物接入互聯(lián)網(wǎng)。交通運輸部組織的首批283家無車承運人試點企業(yè)平均整合運力近2,000輛，平均等貨時間縮短，車月均行駛里程提高，司機收入增加，傳統(tǒng)貨運交易成本有效降低。國家發(fā)改委開展骨干物流信息平臺試點，規(guī)范和引領(lǐng)互聯(lián)網(wǎng)+高效物流發(fā)展。全行業(yè)以設(shè)施互聯(lián)、人員互聯(lián)、信息互聯(lián)帶動物流互聯(lián)，互聯(lián)網(wǎng)+高效物流成效顯著。
　　3、行業(yè)發(fā)展趨勢
　　黨中央、國務(wù)院高度重視物流業(yè)發(fā)展工作。黨的十九大明確將物流基礎(chǔ)設(shè)施與鐵路、公路、水運、航空、電網(wǎng)等重大基礎(chǔ)設(shè)施并列；國務(wù)院常務(wù)會議多次研究部署物流降本增效和創(chuàng)新發(fā)展工作，國家物流樞紐建設(shè)正是貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策的重要舉措。一是加強物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的直接體現(xiàn)。黨的十九大提出加強物流等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，國家物流樞紐建設(shè)就是要推動構(gòu)建國家層面的骨干物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，有效發(fā)揮物流在銜接供需、活躍市場、優(yōu)化資源配置等方面的重要作用，提高物流規(guī)?；⒔M織化、體系化運作水平，促進(jìn)區(qū)域均衡發(fā)展和統(tǒng)一國內(nèi)市場建設(shè)，為實體經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。二是深入推進(jìn)物流降本增效的必然選擇。近年來，國務(wù)院及相關(guān)部門針對物流降本增效出臺實施一系列政策措施，取得明顯成效。
　　2019年上半年我國社會物流總費用與GDP的比率降至14.6%，為改善實體經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境、提升國民經(jīng)濟運行效率作出了積極貢獻(xiàn)。從政策實施情況看，隨著物流降本增效工作不斷深入，有必要通過國家物流樞紐建設(shè)優(yōu)化和改善物流運作體系，在更大范圍、更深層次上系統(tǒng)推進(jìn)物流降本增效。三是優(yōu)化社會物流運行體系的客觀需要。我國各類物流基礎(chǔ)設(shè)施看似已形成多點分布、覆蓋全國的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，但大部分設(shè)施運作相對獨立，信息不互聯(lián)、業(yè)務(wù)不銜接、功能不匹配，干線網(wǎng)絡(luò)不健全，干支銜接不順暢；一定區(qū)域內(nèi)的物流基礎(chǔ)設(shè)施存在重復(fù)建設(shè)、低效率運行等問題。國家物流樞紐建設(shè)將系統(tǒng)整合分散的存量物流基礎(chǔ)設(shè)施資源，加強物流設(shè)施間的協(xié)同銜接、互聯(lián)互通，提高干線物流效率、促進(jìn)干支高效銜接，打造“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的物流運作體系，為物流高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
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每股資本公積金是:2.35元[查看全部]

中創(chuàng)物流公司 2024-03-31 財務(wù)報告，營業(yè)總收入237948.23萬元，營業(yè)總收入同比增長率49.5%，基本每股收益0.18元，每股凈資產(chǎn)6.7395元，凈資產(chǎn)收益率2.73%，凈利潤6282.24萬元，凈利潤同比增長17.6%。[查看全部]

www.cmlog.com[查看全部]

中創(chuàng)物流股份有限公司主營業(yè)務(wù)綜合性現(xiàn)代物流業(yè)務(wù),為進(jìn)出口貿(mào)易參與主體提供基于國內(nèi)沿海港口集裝箱及干散貨等多種貨物貿(mào)易的一站式跨境綜合物流服務(wù)；公司的具體業(yè)務(wù)包括市場營銷、詢價報價、方案設(shè)計、成本核算等物流咨詢服務(wù)，箱務(wù)管理、輔助備貨、訂艙代理、單證操作等物流過程服務(wù)，以及沿海運輸、工程物流、大件運輸?shù)任锪鬟\輸服務(wù)。[查看全部]

中創(chuàng)物流股份有限公司，注冊資本2億元人民幣，資產(chǎn)總額十五億元人民幣，業(yè)務(wù)主要涵蓋貨運代理、場站服務(wù)、船舶代理、沿海運輸、項目物流、大宗商品物流等領(lǐng)域，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及寧波、連云港、日照、青島、煙臺、榮成、天津、大連、香港、上海、福州、鄭州等主要港口和北京、西安、濟南等內(nèi)陸口岸城市，旨在建設(shè)網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國沿海及內(nèi)陸主要口岸的綜合物流企業(yè)。[查看全部]

中創(chuàng)物流上市時間為：2019-04-29[查看全部]