縱橫股份的概念股是:航空、無人機(jī)、時(shí)空大數(shù)據(jù)[查看全部]
縱橫股份所屬板塊是 上游行業(yè)：國防軍工 ,當(dāng)前行業(yè)：國防軍工I ,下級(jí)行業(yè)：航空裝備[查看全部]
縱橫股份的子公司有:10個(gè),分別是:成都縱橫大鵬無人機(jī)科技有限公司、成都縱橫鵬飛科技有限公司、成都大鵬縱橫智能設(shè)備有限公司、四川縱橫無人機(jī)技術(shù)有限公司、成都縱橫融合科技有限公司、四川鵬飛扶搖科技有限公司、深圳縱橫無人機(jī)科技有限公司、浙江大鵬縱橫無人機(jī)科技有限公司、成都縱橫云龍無人機(jī)科技有限公司、海南縱橫大鵬無人機(jī)科技有限公司[查看全部]
縱橫股份的注冊(cè)資金是:8758萬元[查看全部]
工業(yè)無人機(jī)行業(yè)技術(shù)方面，經(jīng)過近 20 年的航空工業(yè)和信息技術(shù)的融合發(fā)展， 行業(yè)技術(shù)逐漸成熟，上游核心組件基本實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，形成了由無人機(jī)飛行器平臺(tái)、 飛控與導(dǎo)航分系統(tǒng)、地面指控分系統(tǒng)、任務(wù)載荷分系統(tǒng)組成的成熟工業(yè)無人機(jī)系 統(tǒng)，行業(yè)逐漸由技術(shù)研發(fā)轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。 工業(yè)無人機(jī)品類演進(jìn)方面，已經(jīng)形成四種主流工業(yè)無人機(jī)機(jī)型，包括多旋翼 無人機(jī)、無人直升機(jī)、固定翼無人機(jī)、垂直起降固定翼無人機(jī)，由于多旋翼無人 機(jī)和垂直起降固定翼無人機(jī)的諸多優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)上這兩種工業(yè)無人機(jī)機(jī)型應(yīng)用最為 廣泛，垂直起降固定翼無人機(jī)不斷替代固定翼無人機(jī)的應(yīng)用。 工業(yè)無人機(jī)在農(nóng)林植保、巡檢、安防監(jiān)控、測(cè)繪與地理信息等應(yīng)用領(lǐng)域具有 不可替代的作用和廣闊的發(fā)展空間，隨著行業(yè)解決方案的完善和創(chuàng)新，工業(yè)無人 機(jī)在應(yīng)用廣度、深度等方面將持續(xù)發(fā)展。為適應(yīng)發(fā)展需求，行業(yè)仍需要從基礎(chǔ)技 術(shù)、工程化應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)等環(huán)節(jié)開展大量關(guān)鍵重要技術(shù)研發(fā)，整體而言，工 業(yè)無人機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)如下發(fā)展趨勢(shì)： （1）以飛控導(dǎo)航為核心的無人機(jī)航電與任務(wù)載荷的一體化和智能化 由于 MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）傳感器的成熟和普及、GNSS 導(dǎo)航模塊的小型 化以及低功耗微處理器性能的提高，民用無人機(jī)的飛控導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)將飛控計(jì)算 機(jī)、航電傳感器和導(dǎo)航接收機(jī)集成到一個(gè)模塊之中。如公司的 AP/NP/MP 系列 飛控導(dǎo)航產(chǎn)品，在一個(gè)模塊中集成了高性能的飛控計(jì)算機(jī)、IMU、大氣傳感器、 磁傳感器、GNSS 導(dǎo)航接收機(jī)以及遙控遙測(cè)數(shù)據(jù)鏈等。高集成度、一體化的小型 /微型飛控導(dǎo)航系統(tǒng)不僅降低了系統(tǒng)的體積、重量和功耗，而且提高了系統(tǒng)的可 靠性，是推動(dòng)工業(yè)無人機(jī)快速發(fā)展和普及的基礎(chǔ)。 隨著低功耗微處理器運(yùn)算性能的進(jìn)一步提升，民用無人機(jī)的飛控導(dǎo)航計(jì)算機(jī) 不僅能夠輕松完成多傳感器數(shù)據(jù)融合、導(dǎo)航數(shù)據(jù)解算、飛行控制與任務(wù)規(guī)劃等功 能；還能夠擔(dān)負(fù)起任務(wù)載荷的控制與數(shù)據(jù)處理，如穩(wěn)定云臺(tái)的控制與視頻編碼等， 為實(shí)現(xiàn)飛控與任務(wù)載荷的一體化提供基礎(chǔ)；還能進(jìn)一步處理更多附加傳感器（如視覺、超聲波、雷達(dá)、ADS-B 等）的信息，為無人機(jī)的智能避障、應(yīng)急降落、 基于任務(wù)目標(biāo)的自動(dòng)航線規(guī)劃以及集群控制等智能化功能提供基礎(chǔ)。 發(fā)行人從 2010 年成立以來就一直致力于飛控導(dǎo)航技術(shù)的積累和產(chǎn)品研發(fā)， 在硬件方面圍繞高集成度、一體化的目標(biāo)，不斷升級(jí)飛控計(jì)算機(jī)處理器，擴(kuò)展各 類傳感器，目前已初步實(shí)現(xiàn)了航電與任務(wù)載荷的硬件一體化。在軟件方面通過軟 件架構(gòu)優(yōu)化、核心算法研究初步實(shí)現(xiàn)了智能避障、應(yīng)急降落以及基于目標(biāo)跟蹤的 自動(dòng)航線規(guī)劃等智能化功能。發(fā)行人未來將不斷提高工業(yè)無人機(jī)系統(tǒng)的集成度、 可靠性和智能化程度，發(fā)行人在航電與任務(wù)載荷一體化與智能化方面的在研項(xiàng)目 參見本節(jié)“八、主要產(chǎn)品和服務(wù)的核心技術(shù)”之“（五）正在從事的研發(fā)項(xiàng)目”。 （2）具有垂直起降功能的工業(yè)無人機(jī)正在成為行業(yè)基礎(chǔ)工具 測(cè)繪與地理信息、巡檢、安防監(jiān)控等中長距離的工業(yè)級(jí)無人機(jī)作業(yè)場(chǎng)景領(lǐng)域 對(duì)于無人機(jī)巡航速度、航程、懸停時(shí)間等有較高的綜合性能要求，垂直起降固定 翼無人機(jī)采用固定翼結(jié)合四旋翼的復(fù)合翼布局形式，兼顧了固定翼無人機(jī)能量效 率高、航時(shí)長，以及多旋翼無人機(jī)垂直起降并能夠懸停的優(yōu)勢(shì)，解決了固定翼無 人機(jī)起降場(chǎng)地要求高、靈活性較差、操作難度大等推廣難題，進(jìn)一步拓寬了工業(yè) 無人機(jī)行業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域。垂直起降固定翼無人機(jī)在測(cè)繪與地理信息、巡檢、安防 監(jiān)控、應(yīng)急等領(lǐng)域正在發(fā)揮日益重要的作用，隨著應(yīng)用領(lǐng)域的持續(xù)拓展和行業(yè)應(yīng) 用解決方案的不斷成熟，垂直起降固定翼無人機(jī)正在成為改變傳統(tǒng)作業(yè)方式的行 業(yè)基礎(chǔ)工具之一。 發(fā)行人于 2015 年在國內(nèi)率先發(fā)布并量產(chǎn)垂直起降固定翼工業(yè)無人機(jī)，將“垂 直起降固定翼無人機(jī)”這一新類別納入了工業(yè)無人機(jī)的范疇。公司自 2015 年起 探索垂直起降固定翼工業(yè)無人機(jī)在測(cè)繪與地理信息、巡檢、安防監(jiān)控、應(yīng)急等領(lǐng) 域的應(yīng)用。（3）結(jié)合云計(jì)算、大數(shù)據(jù)以及人工智能的無人機(jī)系統(tǒng) 隨著無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，用于測(cè)繪與地理信息、安防監(jiān)控、巡檢等 領(lǐng)域的高分辨率圖像及任務(wù)數(shù)據(jù)的可用性逐漸增加，結(jié)合云計(jì)算、大數(shù)據(jù)以及人 工智能的無人機(jī)系統(tǒng)將有效提高工業(yè)無人機(jī)的作業(yè)效率和用戶價(jià)值。具體體現(xiàn)在： 1）云計(jì)算技術(shù)與工業(yè)無人機(jī)結(jié)合為無人機(jī)監(jiān)管提供新的手段，無人機(jī)云可以實(shí) 現(xiàn)工業(yè)無人機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)（包括運(yùn)營信息、位置、高度和速度等）的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、電 子圍欄入侵報(bào)警、無人機(jī)任務(wù)航跡監(jiān)控及數(shù)據(jù)處理等；2）工業(yè)無人機(jī)作為低成 本可復(fù)用的數(shù)據(jù)采集終端，可以為電網(wǎng)巡檢、氣象監(jiān)測(cè)、交通流量、遙感測(cè)繪等 提供大量多樣化的數(shù)據(jù)，大數(shù)據(jù)技術(shù)與工業(yè)無人機(jī)結(jié)合有效提升數(shù)據(jù)的價(jià)值；3） 利用人工智能的深度學(xué)習(xí)算法和計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)的工業(yè)無[查看全部]
每股資本公積金是:6.48元[查看全部]
縱橫股份公司 2024-03-31 財(cái)務(wù)報(bào)告，營業(yè)總收入2726.87萬元，營業(yè)總收入同比增長率-65.86%，基本每股收益-0.33元，每股凈資產(chǎn)6.5825元，凈資產(chǎn)收益率-4.91%，凈利潤-2904.33萬元，凈利潤同比增長-2064.66%。[查看全部]
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研發(fā)、生產(chǎn)(另設(shè)分支機(jī)構(gòu)或另擇經(jīng)營場(chǎng)地經(jīng)營)、銷售電子產(chǎn)品、無人機(jī)、航空器、航空設(shè)備及零配件(不含發(fā)動(dòng)機(jī)及螺旋槳);研發(fā)、銷售工業(yè)自動(dòng)化控制設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、軟件并提供技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù);貨物及技術(shù)進(jìn)出口。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng))。[查看全部]
JOUAV？成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司成立于2010年，面向全球用戶提供無人飛行平臺(tái)、有效載荷集成、培訓(xùn)和技術(shù)支持等工業(yè)級(jí)垂直起降固定翼無人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品和行業(yè)整體解決方案。秉承技術(shù)創(chuàng)新、航空品質(zhì)、服務(wù)至上的理念，致力于成為世界領(lǐng)先的垂直起降固定翼無人機(jī)研發(fā)和制造商。[查看全部]
中航南山股權(quán)投資基金管理(深圳)有限公司-深圳南山中航無人系統(tǒng)股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)、四川商投資本股權(quán)投資基金管理有限公司-成都鷹擊長空投資中心(有限合伙)、深圳市中小擔(dān)人才股權(quán)投資基金管理有限公司-深圳市人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)三號(hào)一期股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)[查看全部]
