高鐵電氣————贏家江恩五星評級展示
來源：贏家財(cái)富網(wǎng)
高鐵電氣
688285星級：
依據(jù)“贏家江恩五星評級展示”給予星級展示
- 贏家十二宮：贏家十二宮多空能量模型
- 贏家極反通道：贏家江恩極反通道多空模型
- 贏家資金流向：贏家江恩資金流向模型
- 贏家江恩輪中輪：江恩輪中輪周期模型
- 贏家乾坤K線：江恩乾坤K線趨勢模型
綜述：依據(jù)贏家財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)中心及贏家江恩五星評定，綜合給予高鐵電氣（688285）評定。
依據(jù)贏家江恩趨勢工具技術(shù)分析得出，目前處于下跌趨勢中， 依據(jù)贏家江恩價(jià)格工具得出：當(dāng)前支撐位：9.16，當(dāng)前阻力位：9.7，由贏家江恩時(shí)間周期工具展示得出：下一個(gè)時(shí)間窗口為2026-02-13。
星級：
支撐:
9.16阻力:
9.7時(shí)間窗口：
2026-02-13風(fēng)險(xiǎn)提示：本頁面利用《贏家江恩軟件》《贏家十二宮軟件》系列工具客觀數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)模型運(yùn)算，系軟件圖表語言，由此得出的相關(guān)結(jié)論，不供參考，不構(gòu)成任何投資建議。贏家財(cái)富網(wǎng)版權(quán)所有，轉(zhuǎn)載請注明出處。
贏家乾坤K線————江恩乾坤K線趨勢工具
2月13日股價(jià)以上下影小陰線收盤，當(dāng)前跌破關(guān)注線，由紫色區(qū)域進(jìn)入藍(lán)色區(qū)域（下跌趨勢），依據(jù)贏家江恩乾坤K線多空模型，此信號往往預(yù)示著波段開始走弱，后續(xù)如保持在空頭出局線下方運(yùn)行以看空為主，一旦突破空頭出局線預(yù)示短線有望走強(qiáng)迎來反彈。
贏家極反通道————贏家極反通道多空趨勢
個(gè)股目前處于生命線上強(qiáng)勢區(qū)域，自2月4日形成江恩空頭信號，展開短期下跌走勢，當(dāng)前到達(dá)生命線9.1881元支撐附近，如跌破此線延續(xù)下跌趨勢，由強(qiáng)勢區(qū)域進(jìn)入弱勢區(qū)域，調(diào)整周期將進(jìn)一步延長，下方支撐關(guān)注弱勢通道線8.0024元；如在生命線處獲得支撐并形成江恩底信號，有望再度挑戰(zhàn)強(qiáng)勢通道線。
贏家江恩輪中輪————江恩輪中輪時(shí)價(jià)工具
依據(jù)贏家江恩輪中輪價(jià)格模型工具展示，從近期高點(diǎn)2月4日9.95下跌至今，跌幅6.08%，目前受贏家江恩輪中輪四方形9.28支撐。依據(jù)贏家江恩輪中輪規(guī)則，市場中三分位、四分位是一切市場周期運(yùn)行的基礎(chǔ)。股價(jià)若站穩(wěn)四方形關(guān)鍵位置，則有望繼續(xù)上攻三角形關(guān)鍵位置9.61。若持續(xù)向下跌破四方形9.28位置，則注意三角形關(guān)鍵支撐位8.95。
贏家十二宮————贏家十二宮多空能量模型
當(dāng)前股價(jià)位于前期2023年10月24日形成的下跌結(jié)構(gòu)頂部線9.7與警戒線9.16之間，今日微跌0.53%，以9.38元上下影小陰線收盤。依據(jù)贏家十二宮多空能量守恒規(guī)則，下跌結(jié)構(gòu)警戒線是多空能量平衡爭奪點(diǎn)，突破或跌破往往意味著平衡打破。當(dāng)前股價(jià)若能站穩(wěn)警戒線位置，多方能量有望主導(dǎo)上攻，向上頂部線位置尋找多空能量平衡位。如股價(jià)不能有效站穩(wěn)警戒線，則空方能量主導(dǎo)下探，向底部線附近尋找新的多空能量平衡位。
贏家資金流向————贏家資金流向模型
2月5日主力資金流向，主力資金凈流入26.7萬元，超大單凈流入-46.17萬元，大單凈流入72.87萬元 ，3日主力資金凈流出866.86萬元，5日主力資金凈流出1396.21萬元。依據(jù)贏家江恩資金模型規(guī)則，股價(jià)2月13日微跌0.53%，低于行業(yè)平均水平，整體需謹(jǐn)慎 。
高鐵電氣————贏家江恩五星評級統(tǒng)計(jì)表
主力控盤
主力控盤：根據(jù)贏家江恩星級評定模型，給予高鐵電氣(688285)★★星評定。主力機(jī)構(gòu)對該股認(rèn)同度一般，未來上漲的潛力有待觀察。從機(jī)構(gòu)持倉判斷，近三個(gè)月來該股較上期相比，新進(jìn)機(jī)構(gòu) 0 家，增倉 0 家，減倉 0 家，退出 0 家，本此變動后機(jī)構(gòu)所持倉位比例較上期占流通盤比 16.7%。
機(jī)構(gòu)評級
趨勢研判
高鐵電氣弱勢
依據(jù)贏家江恩系統(tǒng)趨勢工具極反通道分析判斷高鐵電氣688285運(yùn)行在生命線以下弱勢區(qū)域,根據(jù)規(guī)則該股短線輕倉參與，股價(jià)跌至弱勢外軌線后波段再結(jié)合其它工具信號建倉。應(yīng)用口訣是:生命線上強(qiáng)勢走，生命線下難抬頭；紅黃兩條外軌線，壓力支撐顯勢頭。
時(shí)價(jià)關(guān)系
依據(jù)贏家江恩系統(tǒng)時(shí)價(jià)工具判斷，該股短期時(shí)間窗為 2024-11-24號和2024-12-15號，中期時(shí)間窗2025-01-05號和2025-02-08號，短期支撐是6.7元，阻力是7.54元。
空間阻力與支撐判斷依據(jù)：站穩(wěn)一線看高一線，失守一線看低一線；時(shí)間窗口判斷依據(jù)：時(shí)間窗對趨勢有助推作用。
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神明離開了我：
2026年第5周總結(jié)：688285高鐵電氣 本周微跌2.74%
688285高鐵電氣本周股價(jià)出現(xiàn)下跌，本周微跌2.74%，近15日股價(jià)呈上漲趨勢，本周最高價(jià)為9.92元，出現(xiàn)在1月26日，最低價(jià)為9.35元，出現(xiàn)在星期四
臉紅的春期：
在1月第4周（1月19日-1月23日）中高鐵電氣(688285)周漲幅為上漲5.67%。本周最高價(jià)為9.94元，出現(xiàn)在1月23日，最低價(jià)為9.27元，出現(xiàn)在1月19日。
聽門外雪：
在1月第3周（1月12日-1月16日）中高鐵電氣周漲幅為微漲0.76%。本周最高價(jià)為9.6元，出現(xiàn)在1月12日，最低價(jià)為9.16元，出現(xiàn)在星期三。
大莓妹子：
在1月第2周（1月5日-1月9日）中高鐵電氣周漲幅為上漲6.8%。本周最高價(jià)為9.36元，出現(xiàn)在星期五，最低價(jià)為8.68元，出現(xiàn)在1月5日。
試錯手：
高鐵電氣處于贏家江恩多頭主線形態(tài)，8月27日發(fā)出江恩筑頂信號后，經(jīng)過131日，今日再次發(fā)出江恩底分型并發(fā)出江恩筑底信號，中期多頭趨勢延續(xù)，但長期處于回調(diào)中。高鐵電氣今日跳空高開，小幅上漲2.42%，呈
空山清雨：
2025年第52周總結(jié)：688285高鐵電氣 本周微漲0.8%
在12月第4周（12月22日-12月26日）中688285高鐵電氣周漲幅為微漲0.8%。本周最高價(jià)為8.97元，出現(xiàn)在12月26日，最低價(jià)為8.63元，出現(xiàn)在星期二。
逝水無痕：
在12月第3周（12月15日-12月19日）中688285高鐵電氣周漲幅為微漲1.27%。本周最高價(jià)為8.75元，出現(xiàn)在星期五，最低價(jià)為8.3元，出現(xiàn)在星期三。
鄭來來skj：
高鐵電氣處于贏家江恩多頭主線形態(tài)，8月27日發(fā)出江恩筑頂信號后，經(jīng)過103日，今日再次發(fā)出江恩底分型并發(fā)出江恩筑底信號，中長期多頭趨勢依舊保持。高鐵電氣截至目前K線為光腳上影陽線，它的出現(xiàn)說明上方拋壓
遙望：
在11月第5周（11月24日-11月28日）中688285高鐵電氣周漲幅為微漲4.48%。本周最高價(jià)為9.14元，出現(xiàn)在11月26日，最低價(jià)為8.7元，出現(xiàn)在星期一。
帥的666：
高鐵電氣(688285)處于贏家江恩多頭次主線形態(tài)，從11月11日形成頂分型后持續(xù)下跌，重心下移，今日跌破前低形成短期初次筑頂信號，短期多頭趨勢已被破壞，中長期多頭趨勢依舊保持。高鐵電氣目前K線為下影