孚能科技所屬板塊是 上游行業(yè)：機械設(shè)備 ,當(dāng)前行業(yè)：電氣設(shè)備 ,下級行業(yè)：電池[查看全部]
孚能科技的子公司有:11個,分別是:孚能科技(鎮(zhèn)江)有限公司、孚能科技產(chǎn)業(yè)投資(北京)有限責(zé)任公司、廣州孚能科技有限公司、孚能科技(蕪湖)新能源有限公司、孚能科技(蕪湖)有限公司、贛州孚尚科技有限公司、孚能(天津)新能源有限公司、孚能科技(云南)有限公司、孚能科技(蕪湖)控股有限公司、孚能科技(贛州)動力電池有限公司、孚能科技(贛州)新能源有限公司[查看全部]
孚能科技的注冊資金是:12.22億元[查看全部]
（1）動力電池產(chǎn)品不斷技術(shù)更新與迭代 以新能源汽車市場需求為導(dǎo)向，全方位提高動力電池能量密度、高低溫性 能、循環(huán)壽命、倍率性能、安全性能，降低動力電池成本，從而解決新能源汽 車?yán)m(xù)航里程焦慮、擴展工作溫度范圍、延長電池使用壽命、加快充電速度、提 高安全性，降低新能源汽車生產(chǎn)成本，是動力電池行業(yè)的未來發(fā)展趨勢。在新 能源乘用車逐步成為新能源汽車核心增長點后，上述發(fā)展趨勢愈加明確。由上可知，動力電池性能的提升需要兼顧正極材料、負極材料、電解液、 隔膜、BMS 設(shè)計等的性能突破、性質(zhì)匹配等。因此，對動力電池整體材料體系 的開發(fā)和把控能力是動力電池企業(yè)的核心技術(shù)之一。 從當(dāng)前階段來看，考慮到長續(xù)航里程要求、綜合成本優(yōu)勢、主流車企選擇、 產(chǎn)業(yè)政策支持等因素，采用高鎳三元正極材料提升動力電池能量密度，是動力 電池行業(yè)主要的發(fā)展方向。但是，高鎳三元正極材料也存在產(chǎn)氣、破壞 SEI 膜、 影響安全性等技術(shù)難題。對于已經(jīng)擁有 NCM811 技術(shù)并具備量產(chǎn)實力的動力電 池企業(yè)，將在市場競爭中具備一定優(yōu)勢。 除了技術(shù)進步和突破，將技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化，能夠量產(chǎn)穩(wěn)定、品質(zhì)優(yōu)異的動 力電池產(chǎn)品，并通過工藝優(yōu)化降低生產(chǎn)成本，也是動力電池行業(yè)的未來發(fā)展趨 勢。具備先進的生產(chǎn)工藝、智能化產(chǎn)線、嚴(yán)格的質(zhì)量把控能力的企業(yè)，能夠在 未來行業(yè)競爭中脫穎而出。 （2）軟包動力電池滲透率將不斷提升 得益于軟包動力電池的高能量密度、高安全性、循環(huán)壽命長等優(yōu)勢，軟包 動力電池的全球市場占有率不斷提升，尤其是在新能源乘用車領(lǐng)域，主流車企 紛紛開始選擇軟包動力電池。從需求端看，軟包動力電池是海外車企的主流選擇之一。LGC、AESC、 SKI 均為日韓軟包動力電池企業(yè)代表，已為大眾、奧迪、日產(chǎn)、現(xiàn)代起亞、通 用、雷諾等車企配置了多款主流車型。同時，未來全球新能源汽車市場的增長 主要由新能源乘用車?yán)瓌樱鋵恿﹄姵叵到y(tǒng)的能量密度、安全性能要求更高。 由于軟包動力電池擁有能量密度高、安全性能優(yōu)異的特點，越來越多國內(nèi)外車 企開始選擇軟包動力電池。未來，軟包動力電池滲透率有望不斷提升。 從供給端看，全球軟包動力電池企業(yè)主要為 LGC、孚能科技、SKI 和 AESC。 孚能科技為 2018 年國內(nèi)動力電池裝機量排名前五企業(yè)中唯一一家以三元軟包 動力電池技術(shù)起家，且全部為該技術(shù)路線產(chǎn)品的企業(yè)。當(dāng)前國內(nèi)多家方型、圓 柱型動力電池企業(yè)，紛紛開始布局軟包技術(shù)路線，建設(shè)軟包動力電池產(chǎn)能。但 軟包動力電池行業(yè)技術(shù)壁壘和工藝制造壁壘較高，要求企業(yè)具備相關(guān)的研發(fā)實 力和技術(shù)積累，能夠進入全球主流整車企業(yè)核心供應(yīng)鏈的軟包動力電池企業(yè)較 少。 （3）中國動力電池企業(yè)全球競爭力進一步增強 當(dāng)前，動力電池大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化企業(yè)集中于中國、日本和韓國，日韓企業(yè)相 較中國企業(yè)具有先發(fā)優(yōu)勢，但中國動力電池企業(yè)已迅速崛起，部分中國龍頭動 力電池企業(yè)極具全球競爭力。除了配套國內(nèi)新能源汽車企業(yè)外，中國動力電池 企業(yè)逐步通過海外龍頭車企供應(yīng)商認證，取得海外龍頭車企動力電池訂單。 中國目前擁有最完整的鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)鏈，包括鋰、鎳、鈷資源的加 工，正極材料、負極材料、隔膜、電解液、鋁塑膜等材料的研發(fā)和生產(chǎn)，以及 鋰電池生產(chǎn)線及設(shè)備的制造，中國鋰離子動力電池的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢愈發(fā)明顯。 未來，在與松下、SDI、LGC 的競爭中，中國龍頭動力電池企業(yè)有望憑借 自身的技術(shù)和生產(chǎn)優(yōu)勢，依托中國完善的供應(yīng)鏈體系，爭取更大的全球市場份 額。 [查看全部]
每股資本公積金是:未公布[查看全部]
孚能科技公司 2023-09-30 財務(wù)報告，營業(yè)總收入1123165.6萬元，營業(yè)總收入同比增長率30.14%，基本每股收益-1.28元，每股凈資產(chǎn)8.684元，凈資產(chǎn)收益率-13.91%，凈利潤-156317.62萬元，凈利潤同比增長-462.52%。[查看全部]
www.farasisenergy.com.cn[查看全部]
鋰離子電池及模塊系統(tǒng)、電池模塊管理系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等電動車儲能及管理系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售;馬達、驅(qū)動器、大功率POWERIC、電力電子元器件等驅(qū)動馬達及控制模塊的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售;電動車傳動系統(tǒng)、電動空調(diào)系統(tǒng)、電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動剎車系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)、電力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)等電動車輔助系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售;及其他鋰電池產(chǎn)品和相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。鋰電池正負極材料、電解液、隔膜紙等的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售;廢舊鋰電池的回收和再利用的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)[查看全部]
孚能科技(贛州)股份有限公司的主營業(yè)務(wù)是專注于新能源車用鋰離子動力電池及整車電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司主要產(chǎn)品為三元軟包動力電池的電芯、模組和電池包,涵蓋純電動車用電池系統(tǒng)、混合動力車及插電混合動力車用電池系統(tǒng)和48V微混電池系統(tǒng)。應(yīng)用領(lǐng)域以新能源乘用車為主,同時涵蓋新能源專用車、電動摩托車等。2019年,公司獲得贛州市科技創(chuàng)新示范企業(yè)榮譽獎項。2019年,公司獲得江西省兩化融合示范企業(yè)榮譽獎項。[查看全部]
