每經(jīng)編輯 祝裕

　　憑借著技術(shù)品質(zhì)和口碑這兩大后發(fā)優(yōu)勢(shì)，上汽大通作為后起之秀一直在汽車市場(chǎng)保持著速度傳奇的角色。

　　近日，上汽大通公布了最新一期的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，1~6月累計(jì)銷售整車43460輛，同比增長(zhǎng)55%，其中海外銷量7197輛，創(chuàng)造了高達(dá)119%的同比增幅。

　　事實(shí)上，汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，技術(shù)領(lǐng)先與否，戰(zhàn)略布局合理與否，市場(chǎng)拓展模式的好壞，這些都是影響車企能否打造屬于自己的品牌速度的關(guān)鍵。對(duì)于傳奇“大通速度”而言，背后究竟有何秘訣？

　　大通速度

　　今年上半年，上汽大通累計(jì)銷售整車43460輛，同比增長(zhǎng)55%，具體車型方面，上汽大通V80上半年累計(jì)銷量為14259輛，G10銷量13640輛，T60實(shí)現(xiàn)銷量11644輛，而2017年下半年上市的D90車型則實(shí)現(xiàn)銷量3917輛。值得一提的是海外市場(chǎng)的表現(xiàn)更是可圈可點(diǎn)。在海外市場(chǎng)，其銷量總計(jì)7197輛，實(shí)現(xiàn)119%的同比增長(zhǎng)，其中澳新、南美、歐洲市場(chǎng)的銷量同比增幅分別為189%、142%，其中，上市僅有8個(gè)月的T60在海外銷量4638輛。

　　2018年剛開始，上汽大通與德國(guó)的Maske集團(tuán)完成200臺(tái)純電動(dòng)寬體輕客EV80的交付；4月，上汽大通EV80獲得英國(guó)皇家郵政的青睞，并在伯明翰車展上舉行了交車儀式；5月，上汽大通在馬德里車展上正式發(fā)布了2018款V80及EV80兩款車型，這是上汽大通首次成功進(jìn)入西班牙市場(chǎng)，同時(shí)也意味著其全球戰(zhàn)略在歐洲市場(chǎng)戰(zhàn)略高地的進(jìn)一步深耕。

　　事實(shí)上，上汽大通在海外市場(chǎng)的全球經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)初步建立，如今上汽大通已初步建立了以澳新(澳大利亞、新西蘭)、歐洲(英國(guó)、愛爾蘭等)、東盟、南美和中東的5大重點(diǎn)核心市場(chǎng)，覆蓋44個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并且突破口和重點(diǎn)市場(chǎng)都是門檻極高的發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，目前，上汽大通已成為澳大利亞及新西蘭地區(qū)細(xì)分市場(chǎng)銷量及占有率均排名遙遙領(lǐng)先的中國(guó)汽車品牌。其中在澳大利亞輕型VAN車細(xì)分市場(chǎng)的占有率已超過了福特、大眾等主流國(guó)際品牌；在新西蘭V80 VAN車及Minibus細(xì)分市場(chǎng)占有率已超過福特、現(xiàn)代等主流國(guó)際品牌。

　　上汽大通以優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)與快速響應(yīng)的售后服務(wù)能力，同時(shí)提供滿足國(guó)際綠色環(huán)保需求的產(chǎn)品，為海外用戶帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的價(jià)值與體驗(yàn)，也獲得了海外客戶的肯定，積累了良好的口碑。

　　中國(guó)智造

　　毫無(wú)疑問，“大通速度”背后的奧秘是實(shí)力的使然，回顧其近年來(lái)的發(fā)展歷程，上汽大通對(duì)于自身定位的轉(zhuǎn)變非常清晰。在“兩翼并舉、跨界發(fā)展”的戰(zhàn)略規(guī)劃下，于商用車領(lǐng)域耕耘多年的上汽大通迅速針對(duì)乘用車市場(chǎng)展開布局，并依托于上汽集團(tuán)(600104,股吧)（600104）強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和體系能力，打造出了一系列具有很強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，如今上汽大通旗下已經(jīng)形成了代表“中國(guó)智造”的實(shí)力的MPV、SUV、房車、寬體輕客、皮卡、新能源的產(chǎn)品組合。

　　面對(duì)汽車領(lǐng)域向新能源方向發(fā)展的趨勢(shì)，上汽大通在集團(tuán)“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國(guó)際化”新四化戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，依托上汽集團(tuán)已自主掌握的“電池+電機(jī)+電控”三電核心技術(shù)，上汽大通作為集團(tuán)內(nèi)部的新生力量起到了排頭兵的作用，成為真正意義上的新能源全技術(shù)路線開發(fā)和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的領(lǐng)先者。

　　在具體的產(chǎn)品打造方面，上汽大通一直堅(jiān)持以國(guó)際基準(zhǔn)和品質(zhì)，如V80率先推出AMT技術(shù)，具有歐六技術(shù)儲(chǔ)備；在智能駕駛上，上汽大通在環(huán)境感知，控制算法，仿真測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。上汽大通以“海外經(jīng)營(yíng)”模式的市場(chǎng)拓展不僅僅是進(jìn)行汽車產(chǎn)品銷售，而是形成從品牌投入到快速售后服務(wù)的完整體系建設(shè)。

　　領(lǐng)先的技術(shù)保證了具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品品質(zhì)，合理的戰(zhàn)略布局則影響企業(yè)未來(lái)的發(fā)展。立足當(dāng)下，著眼未來(lái)，上汽大通將以澳新地區(qū)專營(yíng)店為試點(diǎn)，逐步向全球市場(chǎng)推廣以“蜘蛛智選”智能選配器為核心的C2B模式，滿足更多消費(fèi)者的個(gè)性化需求；同時(shí)在產(chǎn)品規(guī)劃上，上汽大通將繼續(xù)向“成為國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者、全球市場(chǎng)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者”的目標(biāo)持續(xù)邁進(jìn)；在戰(zhàn)略目標(biāo)上，上汽大通計(jì)劃于2020年完成核心海外市場(chǎng)的整體布局，初步形成國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的能力。如今，上汽大通已經(jīng)憑借有競(jìng)爭(zhēng)力的體系實(shí)力，差異化的產(chǎn)品力，售后服務(wù)的快速響應(yīng)能力，走出了中國(guó)汽車品牌高端化的一條全新路線。