業(yè)績虧損陷“戴帽”危機 安凱客車擬3.5億出售489輛客車“自救”
摘要: 2018年年關將至,也到了上市公司交出一年成績的時候,留給安凱客車(000868)的時間已經(jīng)不多了。12月6日晚間,安凱客車發(fā)布《關于簽署重大合同暨關聯(lián)交易的公告》,公告顯示,公司近日與六安市惠民公共
2018年年關將至,也到了上市公司交出一年成績的時候,留給【安凱客車(000868)、股吧】(000868)的時間已經(jīng)不多了。
12月6日晚間,安凱客車發(fā)布《關于簽署重大合同暨關聯(lián)交易的公告》,公告顯示,公司近日與六安市惠民公共交通有限責任公司(下稱“六安惠民”)簽署了《工業(yè)品買賣合同》,擬向六安惠民供應安凱牌客車489輛,此次交易作價3.5億元。
關聯(lián)交易存逾期交貨風險
根據(jù)公告,安凱客車持有六安惠民45%股權,為六安惠民的大股東,同時安凱客車總會計師劉勇?lián)瘟不菝穸麻L兼法定代表人,此次交易構成關聯(lián)交易。
值得注意的是,六安惠民于2018年11月16日領取了營業(yè)執(zhí)照,屬于新設公司。六安惠民成立不到一個月,便與其大股東安凱客車簽署3.5億的合同,不免讓人生疑。安凱客車表示:向六安惠民銷售產(chǎn)品,是屬于正常的業(yè)務經(jīng)營范圍,沒有損害上市公司利益;進行此類關聯(lián)交易,能夠擴大公司銷售規(guī)模。
同時,由于生產(chǎn)周期較緊,此交易可能存在無法按期交貨的風險。公告顯示,該合同的履行期限為合同簽訂后45個工作日內(nèi)。
安凱客車12月5日披露的11月份產(chǎn)銷情況顯示,截至2018年11月,公司總計生產(chǎn)客車(包括大型、中型、輕型)1069輛,合計銷售965輛,公司剩余客車僅104輛,與本次交易的489輛客車相差385輛。
業(yè)績虧損頻頻出售資產(chǎn)“補血”
此次重大合同“暗藏”風險的背后,是安凱客車業(yè)績不斷虧損、面臨被“戴帽”的事實。
2017年年報顯示,安凱客車實現(xiàn)凈利潤-2.3億元,同比下降548.2%。其中,公司的資產(chǎn)減值損失合計2.33億元,同比增加26.44%。對于業(yè)績虧損的原因,公司表示受計提應收款項減值準備等影響所致。
注意到,2017年,安凱客車應收賬款合計20.08億元,占總資產(chǎn)的25.17%。到了2018年,安凱客車的應收賬款繼續(xù)攀升,截至9月30日,公司應收賬款合計22.03億元,較年初增加了1.95億元。
應收賬款增加導致計提壞賬風險加大的同時,公司的客車銷量逐漸下滑。
截至2018年11月底,安凱客車累計銷售客車6198輛,同比下降15.37%;其中,中型客車累計銷售1768輛,同比下降32.29%;輕型客車累計銷售2250輛,同比下降21.27%。

受此影響,2018年,安凱客車業(yè)績繼續(xù)虧損。公司前三季度實現(xiàn)凈利潤-2.58億元,同比下降207.89%;其經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為-2.1億元,同比下降147.15%。
根據(jù)股票上市規(guī)則,境內(nèi)上市公司連續(xù)兩年虧損,將被進行特別處理,即戴上ST的“帽子”。
為了拯救業(yè)績,避免“戴帽”風險。今年下半年以來,安凱客車動作不斷。
11月23日,安凱客車公告稱,公司控股子公司安徽江淮客車有限公司(公司持有其60.81%股權)擬將所持揚州江淮宏運客車有限公司的100%股權在安徽產(chǎn)權交易中心公開掛牌轉(zhuǎn)讓,掛牌價格與交易對方尚未確定。
如今,安凱客車又與六安惠民簽署了3.5億元的重大合同。通過上述一系列資本運作,安凱客車能否在剩下的一個月里扭轉(zhuǎn)乾坤,拯救業(yè)績還有待商榷。
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