每經(jīng)記者李詩琪每經(jīng)編輯陳俊杰

　　4月14日晚，海航集團(tuán)旗下上市公司【供銷大集(000564)、股吧】（000564）(000564，SZ)發(fā)布了2018年的業(yè)績快報和2019年第一季度業(yè)績預(yù)告。

　　2018年，供銷大集共實現(xiàn)營業(yè)收入160.4億元，同比下降42.28%，實現(xiàn)營業(yè)利潤15.62億元，同比下降26.99%，歸屬于上市公司股東的凈利潤8.02億元，同比下降43.27%。

　　針對業(yè)績下降原因，供銷大集在公告中解釋稱，因國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩，激烈競爭給公司商業(yè)批發(fā)零售業(yè)務(wù)帶來沖擊較大。此外，公司的地產(chǎn)業(yè)務(wù)銷售下滑和公司對有減值跡象的資產(chǎn)計提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備同比增加，也使公司在報告期內(nèi)營業(yè)收入、凈利潤同比下降較大。

　　而根據(jù)供銷大集發(fā)布的2019年第一季度業(yè)績預(yù)告，公司的經(jīng)營情況似乎并沒有好轉(zhuǎn)的跡象。數(shù)據(jù)顯示，公司預(yù)計2019年1-3月歸屬上市公司股東的凈利潤-1.50億至-1.00億，同比變動-180.25%至-153.50%。

　　值得注意的是，因籌劃重大資產(chǎn)重組，供銷大集曾在2017年11月開始連續(xù)停牌了8個月有余。此后，供銷大集接連發(fā)布一系列購買資產(chǎn)公告，擬通過發(fā)行股份的方式收購遠(yuǎn)成物流70%的股權(quán)，同時以現(xiàn)金收購海航貨運100%的股權(quán)。因遠(yuǎn)成物流為重慶遠(yuǎn)成物流、宿遷京東、西安華鼎等公司合計持有，京東方面也將通過此項交易戰(zhàn)略入股供銷大集。

　　但以上收購最終未能順利達(dá)成。去年11月，供銷大集發(fā)布公告稱，鑒于外部環(huán)境發(fā)生變化，交易各方無法就交易核心條款達(dá)成一致意見，決定終止此次交易。