英國管理學(xué)家斯圖爾特曾經(jīng)提出：“管理上沒有最終的答案，只有永恒的追問?！币粋€(gè)企業(yè)的發(fā)展，一個(gè)品牌的塑造，沒有最終答案，只有在不斷追問中，才會(huì)保持前進(jìn)的動(dòng)力和發(fā)展的活力。

　　1958年一句“什么時(shí)候能坐上我們自己造的小汽車呀？”，讓新紅旗品牌扛起了壯大中國汽車工業(yè)的使命。自此，開啟中國人自己生產(chǎn)轎車的偉大時(shí)代。在六、七十年代，紅旗品牌是中國汽車工業(yè)的一面旗幟，代表著國產(chǎn)轎車的最高技術(shù)水平，在各類重大活動(dòng)和隆重場(chǎng)合中接待四方來賓。

　　因此，紅旗，這個(gè)名字，對(duì)于絕大多數(shù)中國人而言，已經(jīng)不是一般意義上的汽車品牌形象，而是作為一種深深的情懷和記憶，印在心中。而對(duì)于一汽人而言，不僅是情懷和記憶，更是一種強(qiáng)烈的責(zé)任和歷史的使命。

　　改革開放之后，紅旗品牌不斷向市場(chǎng)化、商業(yè)化的方向沖擊，2011年1月21日，“盼望著更多的中國人，能坐上中國一汽產(chǎn)的紅旗牌轎車”的殷切期望，讓紅旗人再次使命在肩。

　　在新時(shí)代，歷史賦予紅旗品牌厚重的“家國情懷”，每個(gè)人心中都有一款“紅旗車”。天時(shí)、地利、人和，賦予新紅旗品牌最好的發(fā)展機(jī)遇。

　　新紅旗來了嗎？

　　2018年1月8日晚，中國一汽新紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在北京人民大會(huì)堂舉行。新紅旗品牌戰(zhàn)略掀開了“新時(shí)代、新紅旗”振興的新篇章。目標(biāo)是成為“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”，滿足消費(fèi)者對(duì)新時(shí)代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負(fù)起歷史賦予的強(qiáng)大中國汽車產(chǎn)業(yè)的重任。

　　時(shí)隔近兩年的時(shí)間，新紅旗發(fā)展如何？

　　新紅旗品牌形象快速提升

　　自2018年1月8日在人民大會(huì)堂發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略以來，新紅旗通過傳承與創(chuàng)新的昂揚(yáng)姿態(tài)，在眾多領(lǐng)域取得跨越性發(fā)展。在品牌建設(shè)上，先后與故宮簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，精彩亮相2019央視春晚吉林長春（一汽）分會(huì)場(chǎng)、聯(lián)合出品音樂劇場(chǎng)《真愛·梁祝》、借助長春國際馬拉松創(chuàng)新產(chǎn)品上市、舉辦紅旗嘉年華、成立“新高尚情懷人士”俱樂部，等等，讓新紅旗品牌正朝著年輕化、市場(chǎng)化戰(zhàn)略目標(biāo)大步邁進(jìn)。

　　2019年8月31日，中國一汽與新華通訊社在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。開啟了央媒央企服務(wù)國家戰(zhàn)略、振興民族品牌的新模式、新典范。

　　今年，新紅旗品牌還在國外多個(gè)極具影響力的舞臺(tái)亮相，憑借技術(shù)實(shí)力持續(xù)刷新品牌形象。從上海車展到廣州車展，從首次參加CES大展到高光亮相法蘭克福車展，新紅旗品牌與國際豪華品牌同臺(tái)競(jìng)技，凸顯了中國汽車品牌的影響力。

　　一系列極致創(chuàng)新的品牌活動(dòng)，帶來了新紅旗品牌形象的快速提升，一個(gè)充滿活力的、年輕化、國際化的新紅旗品牌，出現(xiàn)在人們面前，開啟了走向未來的全新視野。

　　新紅旗產(chǎn)品日臻完善

　　回首2018年的北京國際車展，新紅旗品牌首次獨(dú)立參展，當(dāng)時(shí)展出了紅旗H5、紅旗概念車、紅旗首款SUV紅旗E-HS3、智能駕駛艙等在內(nèi)的7款車型及技術(shù)展品。時(shí)至今日，新紅旗品牌越來越多的新銳車型亮相，以全系產(chǎn)品覆蓋行業(yè)多價(jià)格區(qū)間的細(xì)分市場(chǎng)，滿足不同用戶需求，體現(xiàn)品牌的多元化理念。

　　今年以來，新紅旗品牌推出兩款全新SUV紅旗HS5和紅旗HS7，以及首款純電動(dòng)SUV車型紅旗E-HS3，還發(fā)布了體現(xiàn)未來設(shè)計(jì)方向和最新技術(shù)成果的首款全尺寸旗艦級(jí)智能純電SUV紅旗E115，實(shí)現(xiàn)了從轎車到SUV的品類跨越，從傳統(tǒng)燃油車到新能源領(lǐng)域的全面布局。

　　未來，新紅旗品牌將布局L、S、H、Q四大系列產(chǎn)品，從轎車到SUV、從傳統(tǒng)能源車型到新能源車型全面布局，全方位滿足海內(nèi)外市場(chǎng)的差異化需求，秉承“中國式新高尚精致主義”品牌理念，打造更具產(chǎn)品與創(chuàng)意活力的“中國式新高尚精致主義”汽車車系產(chǎn)品矩陣。隨著產(chǎn)品品系的日益完善和產(chǎn)品力的不斷提升，新紅旗未來可期。

　　新紅旗技術(shù)實(shí)力不斷增強(qiáng)

　　中國一汽提出“R.Flag阩旗計(jì)劃”，致力于為品牌旗下的產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)和體驗(yàn)提供一體化解決方案，包括：紅旗s.Rflag“旗尚計(jì)劃”、紅旗e.RFlag“旗羿計(jì)劃”、紅旗i.RFlag“旗偲計(jì)劃”、紅旗d.Rflag“旗駕計(jì)劃”、紅旗m.RFlag“旗麟計(jì)劃”、紅旗f.RFlag“旗園計(jì)劃”，分別對(duì)應(yīng)著新紅旗品牌在智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、體驗(yàn)化和共享化四個(gè)產(chǎn)業(yè)前沿方向的技術(shù)戰(zhàn)略部署。

　　新紅旗著力打造了“一部四院”和“三國五地”研發(fā)布局，在長春，設(shè)立新紅旗品牌研發(fā)總部，紅旗造型設(shè)計(jì)院、新能源研發(fā)院和智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院并立，為紅旗研發(fā)力量保駕護(hù)航；在北京，設(shè)立前瞻技術(shù)創(chuàng)新分院和體驗(yàn)感知測(cè)量研究院；在德國慕尼黑，設(shè)立前瞻設(shè)計(jì)分院；在美國，設(shè)立人工智能研發(fā)分院。

　　新紅旗廣納全球頂尖技術(shù)人才，已經(jīng)建立起一支超5000人的全球化優(yōu)秀研發(fā)團(tuán)隊(duì)，制定領(lǐng)先的研發(fā)體系和開發(fā)、試驗(yàn)流程，不斷增強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力，以保證新紅旗的頂級(jí)品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

　　新紅旗市場(chǎng)表現(xiàn)突出

　　一系列極致創(chuàng)新的品牌活動(dòng)及新產(chǎn)品的成功上市強(qiáng)力支撐銷量提升，近兩年來，新紅旗的市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼。

　　2019年11月，新紅旗銷量再創(chuàng)新高，連續(xù)21個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比正增長；從新紅旗品牌良好銷售態(tài)勢(shì)來看，完成當(dāng)年銷量目標(biāo)已經(jīng)沒有懸念。

　　經(jīng)過近兩年的努力，新紅旗品牌在品牌塑造、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、營銷服務(wù)等諸多方面取得了不俗的成績，新紅旗品牌復(fù)興端倪初現(xiàn)。

　　2020年是全面建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃收官之年，站在“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯點(diǎn)上，面臨更加復(fù)雜的國內(nèi)外環(huán)境明年中國經(jīng)濟(jì)走勢(shì)備受矚目，中國汽車產(chǎn)業(yè)，也將面臨產(chǎn)業(yè)政策放開、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等核心技術(shù)的快速突破帶來的巨大變革。“新紅旗”在新時(shí)代、面臨新挑戰(zhàn)和新機(jī)遇，能否撫慰國人的情懷？能否將這一“國之重器”打造的更加輝煌？能否帶領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)奮勇向前？新紅旗是否枕戈待旦？2020年1月8日，人民大會(huì)堂“新紅旗創(chuàng)領(lǐng)新時(shí)代”品牌盛典，讓我們拭目以待。