春節(jié)臨近，不少人已提前進入假期模式，而快遞行業(yè)卻依然踐行“全年無休”的服務承諾，仍堅守崗位為雪片似的訂單不停奔走。

　　今年，為進一步保障春節(jié)期間業(yè)務平穩(wěn)有序，保障服務質量，順豐將針對春節(jié)期間(除夕-初三)值班的員工進行額外的激勵，除正常工資和加班費外，額外再發(fā)放超過1.5億元的特殊激勵金。

　　過去的一周里，各大快遞公司均發(fā)布了春節(jié)不打烊的公告。

　　有業(yè)內人士指出，過往幾年的事實證明，在官宣春節(jié)不打烊的快遞軍團中，抗大旗的是“國家隊”中國郵政和EMS，但先鋒主力當屬順豐快遞。

　　隨著快遞春運的開啟，網絡上產生了一些對順豐時效的“吐槽”。實際上，1月14日，順豐在《2020年春節(jié)期間順豐速運服務公告》中就有過說明：受短期寄遞需求激增以及資源獲取的限制等因素影響，寄往全國各地的快件時效將受到不同程度的影響。緊接著，在1月17日，順豐又發(fā)布了一則《關于春節(jié)高峰應對預案的公告》，專門針對近期出現的“時效異?！边M行了具體回應，并給出應對策略。

　　消費者對于時效的關注無可厚非，但春節(jié)快遞“變慢”有著諸多客觀因素。首先，短時需求加大帶來的是業(yè)務量的爆炸式增長。其次，自“快遞春運”模式開啟以來，雨雪、冰凍、大霧等天氣幾乎每天都在不同的地區(qū)上演。不可控的天氣因素，是影響快遞時效的最大“殺手”。第三，春運返鄉(xiāng)大潮帶來的通行壓力一定程度上也對快遞公路運輸造成影響。尤其是自駕車相對集中的區(qū)域，如長三角、珠三角等城市群之間，對快件時效的影響更為明顯。

　　2013年，國家郵政局正式提出“全年無休”理念時，順豐第一時間響應，一干就是8年。

　　除巨額資金激勵快遞小哥以保障春節(jié)服務外，順豐還制定了春節(jié)高峰應對預案，在總部、各業(yè)務區(qū)成立高峰專項應對小組，通過應急調度體系，降低高峰期間異常天氣等突發(fā)狀況對快件服務的影響，為客戶提供優(yōu)質穩(wěn)定的服務。

　　春節(jié)業(yè)務高峰期間，受快遞投送量大增、運力不足、惡劣天氣等原因，快遞時效性可能會受到一定的影響，也希望廣大消費者能夠有心理準備，對快遞小哥們多一些理解，多一些體貼！