記者秦庚報道疫情當前，給中企海外項目執(zhí)行帶來困難。但很多駐外項目部采取針對性防疫措施，積極復工復產(chǎn)。當?shù)貢r間2月25日10點，“一帶一路”倡議框架下中巴經(jīng)濟走廊第一個大型軌道交通項目--巴基斯坦拉合爾橙線項目的運營維護合同在旁遮普省首府拉合爾市正式簽署。

　　據(jù)了解，中國兵器工業(yè)集團北方公司下屬北方國際（000065）合作股份有限公司聯(lián)合廣州地鐵集團、巴基斯坦DW公司組成聯(lián)營體，在做好疫情防護的同時，有序組織項目推進，作為運營維護服務商將承擔該項目8年的運維任務。

　　作為橙線項目全過程的見證者，中國駐拉合爾領館總領事龍定斌在簽約儀式上表示，橙線項目即將投入運營，兌現(xiàn)了項目對兩國人民的莊嚴承諾。希望中巴融合的運維服務團隊通力合作，為巴基斯坦交通行業(yè)培養(yǎng)人才，向巴基斯坦人民提供安全舒適的公共交通服務，共同鑄就中巴友誼新的里程碑。

　　拉合爾橙線項目是巴基斯坦第一條地鐵，位于巴基斯坦東部旁遮普省首府拉合爾市，自德拉·古吉蘭（DeraGujran）到阿里鎮(zhèn)(Ali Town)，連接拉合爾市多個人口密集區(qū)，全長25.58公里，設車站26座，遠期單向高峰每小時流量為30000人。項目合同金額16億美元，建設周期4年。

　　今年初，肺炎疫情爆發(fā)后，北方國際與廣州地鐵集團面臨兩大困難：一是要在不到五個月內(nèi)，招聘并培養(yǎng)上千名巴籍員工；完成所有物資進場、規(guī)章編制與翻譯，這在國內(nèi)乃至世界地鐵運維籌備中都是前所未有的；二是大批運維籌備人員無法到達拉合爾，現(xiàn)場人員仍需完成兩周的隔離觀察，導致人手緊缺，工作難度與壓力倍增。

　　聯(lián)營體結合現(xiàn)場實際落實疫情防控方案，加強與東道國的溝通協(xié)調(diào)，積極調(diào)配國內(nèi)外資源，聯(lián)動國內(nèi)各系統(tǒng)實施遠程支持，全面啟動當?shù)卣衅概嘤柟ぷ?。目前，北方國際聯(lián)營體已在巴基斯坦當?shù)厝鎲恿苏衅?、培訓等工作?/p>