虧損超20億元!江特電機(jī)面臨退市風(fēng)險(xiǎn) 已轉(zhuǎn)讓汽車業(yè)務(wù)
摘要: 3月2日電3月1日晚間,江特電機(jī)(002176)發(fā)布2019年業(yè)績(jī)快報(bào),江特電機(jī)2019年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入26.42億元,比上年同期下降12.42%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-20.49億元,同比下降18.57%;利潤(rùn)
3月2日電 3月1日晚間,江特電機(jī)(002176)發(fā)布2019年業(yè)績(jī)快報(bào),江特電機(jī)2019年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入26.42億元,比上年同期下降12.42%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-20.49億元,同比下降18.57%;利潤(rùn)總額-21.60億元,同比下降24.22%;歸屬于上市江特電機(jī)股東的凈利潤(rùn)-20.52億元,同比下降23.56%。

2018年,江特電機(jī)曾上演業(yè)績(jī)“大變臉”,從預(yù)計(jì)盈利超3億元到巨虧16.6億元。江特電機(jī)曾在公告中表示,若2019年繼續(xù)虧損,公司股票將在2019年度報(bào)告公告之日起被深圳證券交易所實(shí)行退市風(fēng)險(xiǎn)警示。
業(yè)績(jī)受子公司虧損拖累
江特電機(jī)在公告中表示,營(yíng)業(yè)總收入較上年同期下降12.42%,主要是碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下跌、新能源汽車銷量減少所致。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及利潤(rùn)總額較上年同期下降分別為18.57%、24.22%,主要是報(bào)告期內(nèi)資產(chǎn)減值及碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下跌、新能源汽車銷量減少、利潤(rùn)下降所致。
江特電機(jī)曾于1月22日晚間公告,預(yù)計(jì)2019年凈利虧損17.5億元至21.5億元,造成其巨虧的原因是子公司的投資損失。據(jù)公告,公司投資的澳大利亞Alita公司股權(quán)投資損失及子公司商譽(yù)減值等造成非經(jīng)常性損益約14.9億元。
公開信息顯示,Alita公司主要從事鋰礦、鉭礦及鐵礦勘探、開發(fā),該公司擁有西澳大利亞巴爾德山(Bald Hill)項(xiàng)目100%的權(quán)益,為公司鋰輝石精礦原料供應(yīng)商。江特電機(jī)2019年12月披露,Alita公司因鋰輝石精礦選礦成本過高,經(jīng)營(yíng)虧損,導(dǎo)致公司資不抵債,從而進(jìn)入破產(chǎn)重組程序。
據(jù)悉,江特電機(jī)全資子公司德國(guó)尉爾持有Alita公司合計(jì)9.06%股權(quán),投資金額約為1.87億元。破產(chǎn)重組協(xié)議生效后,江特電機(jī)對(duì)Alita公司的股權(quán)投資損失約為1.52億元,將計(jì)入2019年度損益。
低價(jià)甩賣汽車產(chǎn)業(yè)
公開資料顯示,江特電機(jī)主要從事三大業(yè)務(wù)板塊:鋰產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)及智能機(jī)電產(chǎn)業(yè)。而事實(shí)上,在汽車產(chǎn)業(yè)方面,江特電機(jī)也深受旗下九龍汽車拖累,已在2019年對(duì)其進(jìn)行“虧本甩賣”。
2019年12月,江特電機(jī)發(fā)布公告稱,公司擬向揚(yáng)州市江都區(qū)仙女基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司轉(zhuǎn)讓全資子公司江蘇九龍汽車制造有限公司(簡(jiǎn)稱“九龍汽車”)100%股權(quán),交易價(jià)格為5.13億元,預(yù)計(jì)發(fā)生處置損失5.31億元,并將會(huì)造成公司本年度業(yè)績(jī)較大虧損。
值得關(guān)注的是,根據(jù)評(píng)估報(bào)告,九龍汽車的評(píng)估值為16億元,而本次交易對(duì)價(jià)僅為5.13億元,可謂是“清倉(cāng)大甩賣”。
江特電機(jī)為何急于轉(zhuǎn)讓九龍汽車?數(shù)據(jù)顯示,2018年,九龍汽車凈利潤(rùn)為-1.2億元,同比下降157.98%;2019年1-7月,九龍汽車凈利潤(rùn)為-1億元,上半年虧損幅度已達(dá)去年全年水平。
江特電機(jī)表示,公司出售九龍汽車是基于公司未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃以及新能源汽車行業(yè)情況而做出的,九龍汽車近一年及一期出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)性虧損,預(yù)計(jì)未來幾年業(yè)績(jī)較難好轉(zhuǎn),對(duì)公司現(xiàn)金流造成較大壓力,影響公司業(yè)績(jī)。公司擬發(fā)展自身優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),聚焦電機(jī)和鋰鹽及其上游產(chǎn)業(yè),退出汽車產(chǎn)業(yè)。
據(jù),江特電機(jī)2019年年報(bào)將于2020年4月29日公布。就目前的情況來看,在連續(xù)兩年大額虧損后,公司或難逃被實(shí)行退市風(fēng)險(xiǎn)警示。有分析認(rèn)為,回歸到優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)后,隨著碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格趨向穩(wěn)定,將有利于江特電機(jī)未來改善經(jīng)營(yíng)局面。
江特電機(jī),汽車








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