海能達(dá):商業(yè)秘密案一審宣判 法學(xué)專家表示雙方或達(dá)成和解
摘要: 3月8日晚間,海能達(dá)(002583)(002583)發(fā)布了關(guān)于重大訴訟進(jìn)展公告,公告稱,針對(duì)海能達(dá)與摩托羅拉解決方案(以下簡(jiǎn)稱摩托羅拉)之間的商業(yè)秘密及版權(quán)侵權(quán)訴訟案件,美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年3月5日
3月8日晚間,海能達(dá)(002583)(002583)發(fā)布了關(guān)于重大訴訟進(jìn)展公告,公告稱,針對(duì)海能達(dá)與摩托羅拉解決方案(以下簡(jiǎn)稱摩托羅拉)之間的商業(yè)秘密及版權(quán)侵權(quán)訴訟案件,美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年3月5日,伊利諾伊州法官對(duì)本案作出一審判決,支持陪審團(tuán)裁決結(jié)果。

海能達(dá)表示,針對(duì)本次判決,將在時(shí)效期內(nèi)向伊利諾伊州法院提出申請(qǐng)案件重審及法院依法改判的動(dòng)議;若法院未支持公司動(dòng)議,公司將向上訴法院提起上訴,以維護(hù)公司合法權(quán)益。上訴程序一般為期2-3年。由于此次訴訟備受關(guān)注,本報(bào)記者聯(lián)系了北京大學(xué)法學(xué)院知名知識(shí)產(chǎn)權(quán)法教授楊明,對(duì)此事件進(jìn)行了采訪和交流。
記者:摩托羅拉針對(duì)海能達(dá)提起知識(shí)產(chǎn)權(quán)訴訟的目的是什么?
楊明:知識(shí)產(chǎn)權(quán)訴訟的發(fā)生,表面上看起來是個(gè)私權(quán)救濟(jì)問題,但如果所涉企業(yè)彼此之間是相關(guān)市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)者時(shí),我們應(yīng)當(dāng)看到,訴訟其實(shí)不過是企業(yè)之間展開市場(chǎng)爭(zhēng)奪的一種手段。
基于爭(zhēng)奪市場(chǎng)之本旨,尤其是關(guān)系到海外市場(chǎng)爭(zhēng)奪時(shí),企業(yè)在知識(shí)產(chǎn)權(quán)訴訟中所采取的策略也非常具有針對(duì)性,包括何時(shí)發(fā)動(dòng)訴訟、選擇在何地起訴、訴由的選擇、以及諸如臨時(shí)禁令等制度工具的運(yùn)用。知識(shí)產(chǎn)權(quán)訴訟終歸是服務(wù)于相關(guān)主體的競(jìng)爭(zhēng)策略的。
近些年來,在通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、無線電產(chǎn)品、計(jì)算機(jī)軟件等領(lǐng)域,中國企業(yè)的技術(shù)水平與生產(chǎn)能力的快速發(fā)展,必然伴隨著企業(yè)積極采取向全球擴(kuò)張市場(chǎng)的企業(yè)戰(zhàn)略,因而勢(shì)必會(huì)與目標(biāo)市場(chǎng)的本國企業(yè)展開激烈競(jìng)爭(zhēng),知識(shí)產(chǎn)權(quán)訴訟的發(fā)生無可避免。以中美之間為例,無論是17年前的“思科訴華為”案,或是近年來美國企業(yè)頻頻在ITC發(fā)動(dòng)的337調(diào)查,實(shí)際上都是美國企業(yè)為了捍衛(wèi)其本國市場(chǎng)地位所采取的競(jìng)爭(zhēng)手段。此次海能達(dá)與摩托羅拉之間的商業(yè)秘密及版權(quán)侵權(quán)糾紛之所以產(chǎn)生,顯然是因?yàn)楹D苓_(dá)在無線電產(chǎn)品領(lǐng)域與摩托羅拉之間直接展開了美國市場(chǎng)的爭(zhēng)奪,而且,不僅是商業(yè)秘密及版權(quán)侵權(quán)糾紛,雙方之間還存在著專利侵權(quán)糾紛。
記者:隨著近年來中美之間知識(shí)產(chǎn)權(quán)成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn),越來越多的科技企業(yè)可能遇到此類問題,中國企業(yè)面對(duì)跨國知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛時(shí)應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?
楊明:既然知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛的背后是市場(chǎng)因素,中國企業(yè)在進(jìn)軍海外市場(chǎng)時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)在本國發(fā)動(dòng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)訴訟有著充分的心理準(zhǔn)備,并做好積極應(yīng)對(duì)。
首先,自身的基礎(chǔ)工作必須做扎實(shí),中國企業(yè)對(duì)其輸出的技術(shù)和產(chǎn)品要有全面而準(zhǔn)確的評(píng)判,是否會(huì)在目標(biāo)國市場(chǎng)面臨知識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)。其二,中國企業(yè)應(yīng)當(dāng)深入研究目標(biāo)國的知識(shí)產(chǎn)權(quán)法律制度,以便做好自主研發(fā)成果在目標(biāo)國獲得相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的安排;其三,依據(jù)目標(biāo)國的知識(shí)產(chǎn)權(quán)法律制度,對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的知識(shí)產(chǎn)權(quán)做好充分研究,分析其知識(shí)產(chǎn)權(quán)的質(zhì)量,例如是否存在專利無效的可能、商業(yè)秘密是否采取了合理的保密措施,從而在面臨知識(shí)產(chǎn)權(quán)訴訟時(shí),能夠從根源上擊退對(duì)手的進(jìn)攻;最后,如果輸出的技術(shù)和產(chǎn)品,無論是整體還是部分,是通過技術(shù)許可而從他處獲得,中國企業(yè)就必須更加謹(jǐn)慎,防范技術(shù)來源方面的知識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)。
同時(shí),中國企業(yè)應(yīng)深入學(xué)習(xí)和掌握目標(biāo)國與知識(shí)產(chǎn)權(quán)有關(guān)的司法和執(zhí)法制度,以便在發(fā)生知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛時(shí),中國企業(yè)能夠充分利用其本國制度來保護(hù)自己的利益。就美國而言,其司法體系非常復(fù)雜,尤其是在程序法方面,中國企業(yè)需要結(jié)合自身情況制定最有利的訴訟策略。海能達(dá)與摩托羅拉的商業(yè)秘密及版權(quán)侵權(quán)訴訟目前雖然伊利諾伊州法院的一審維持陪審團(tuán)的裁決結(jié)果,但如果海能達(dá)自我評(píng)估在實(shí)體法問題上能夠站得住腳,就應(yīng)立即制定下一步的訴訟策略,以期在上訴中推翻前述之陪審團(tuán)的認(rèn)定。
總體來看,中國企業(yè)在進(jìn)軍海外市場(chǎng)時(shí)遭到目標(biāo)國競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的知識(shí)產(chǎn)權(quán)打擊是非常常見的現(xiàn)象,從中國企業(yè)的市場(chǎng)戰(zhàn)略上講,如果認(rèn)為海外市場(chǎng)對(duì)自己來說具有重要的戰(zhàn)略地位,就必須在做好技術(shù)、產(chǎn)品及知識(shí)產(chǎn)權(quán)梳理工作的基礎(chǔ)上,充分研究目標(biāo)國的相關(guān)實(shí)體法和程序法、以及目標(biāo)國競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)劣勢(shì),從而制定出最符合自身利益的知識(shí)產(chǎn)權(quán)訴訟策略。
記者:目前此案件美國當(dāng)?shù)胤ㄔ阂褜?duì)此案做出了一審判決,海能達(dá)也稱若法院未支持其提出的重審及改判的動(dòng)議將進(jìn)行上訴,對(duì)于此類案件,一般情況下會(huì)朝著什么樣的趨勢(shì)發(fā)展?
楊明:中國企業(yè)在積極應(yīng)對(duì)的同時(shí)也可努力尋求合作的空間,從而與對(duì)方達(dá)成和解。當(dāng)然,尋求合作是建立在中國企業(yè)對(duì)雙方的技術(shù)和產(chǎn)品、相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)有了全面、正確的評(píng)估的基礎(chǔ)之上。我們已然看到,“思科訴華為”案、“華為訴摩托羅拉”案、“華為訴三星”案、“中興訴愛立信”案最后都是因和解而終止了訴訟。因?yàn)樵V訟對(duì)雙方都是一場(chǎng)巨大消耗,而任何打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的手段和策略,最終還是要服務(wù)于企業(yè)自身利益最大化的目的,因此,即使原告對(duì)于勝訴絕對(duì)自信,對(duì)于被告提出的和解方案,只要符合自己的市場(chǎng)戰(zhàn)略目標(biāo),原告也是會(huì)積極響應(yīng)的;如果原告在實(shí)體法上并非無懈可擊,和解更是一條對(duì)雙方均有利的道路。
知識(shí)產(chǎn)權(quán),海能達(dá),摩托羅拉








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