物產(chǎn)中大:強(qiáng)化運(yùn)力保障 全力提升倉儲效能
摘要: (記者吳科任)記者3月11日獲悉,2月17日至3月9日,物產(chǎn)中大(600704)(600704)控股子公司物產(chǎn)物流解決庫容約97.1萬噸,運(yùn)力約55.09萬噸,分別超原計(jì)劃94.2%、83.6%,充分
?。ㄓ浾?吳科任)記者3月11日獲悉,2月17日至3月9日,物產(chǎn)中大(600704)(600704)控股子公司物產(chǎn)物流解決庫容約97.1萬噸,運(yùn)力約55.09萬噸,分別超原計(jì)劃94.2%、83.6%,充分發(fā)揮了運(yùn)力、港口、倉儲等資源優(yōu)勢,確保了特殊時期成員企業(yè)等核心客戶的貨物運(yùn)轉(zhuǎn)。
2月10日,物產(chǎn)物流寧波公司接到物產(chǎn)金屬公司板材部的電話,需要將1萬余噸用于防疫帳篷生產(chǎn)的帶鋼盡快從京唐港運(yùn)往寧波。正常情況下,這批物資的運(yùn)輸目的港為寧波鎮(zhèn)海港,但受疫情影響,鎮(zhèn)海港未全面復(fù)工,港區(qū)滯港壓船情況嚴(yán)重(到港船舶平均需等待約10天)。為此,物產(chǎn)物流寧波公司協(xié)同貨代事業(yè)部,積極協(xié)調(diào)運(yùn)力資源及兩頭港口,制定實(shí)施物流方案,極大縮短了物流時間,有效降低了物流成本,保障了物資配送。
據(jù)悉,往年鋼鐵行業(yè)有“冬儲”的慣例,各倉庫庫存往往處于高位。今年全國各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)延遲,下游需求啟動緩慢,進(jìn)庫多、出庫少,物產(chǎn)物流36個倉庫中,滿倉、爆倉的倉庫超20個,其中17個倉庫的負(fù)荷率超90%。對此,物產(chǎn)物流唐山豐南庫專門封閉一條裝卸通道用于堆存周轉(zhuǎn)較快的貨物,有效解決了物產(chǎn)金屬6個部門約3.7萬噸貨物入庫問題,后續(xù)約2.8萬噸物資將通過庫容再調(diào)整予以解決。無錫立峰庫在確保安全的前提下,通過貨架、電磁吸盤等設(shè)備使用,“井字架”堆垛等方式提高垂直空間利用率,減少零散庫位空置損耗,同時提升作業(yè)效率。杭州德清再升庫節(jié)前部署,節(jié)后創(chuàng)造條件提前開庫,分步投入使用,增加可用庫存3萬余噸。
疫情期間,物產(chǎn)金屬計(jì)劃解決庫容50萬噸,運(yùn)力30萬噸。此外,1-2月,物產(chǎn)金屬保障杭州蕭山機(jī)場三期等重點(diǎn)項(xiàng)目配送,累計(jì)鋼材配送近30萬噸(其中2月份配送4.5萬噸);新中標(biāo)浙江交工金甬鐵路等大型項(xiàng)目,累計(jì)中標(biāo)鋼材、水泥合計(jì)80余萬噸。
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