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    上汽集團(tuán)召開(kāi)股東大會(huì):分紅、混改和上汽奧迪成大會(huì)關(guān)鍵詞

    來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 此次股東大會(huì)上,上汽集團(tuán)(600104)不僅公布了利潤(rùn)分配預(yù)案,還回答了關(guān)于混改、上汽奧迪等熱門(mén)話(huà)題。6月11日,上汽集團(tuán)召開(kāi)2019年年度股東大會(huì)。

      此次股東大會(huì)上,上汽集團(tuán)(600104)不僅公布了利潤(rùn)分配預(yù)案,還回答了關(guān)于混改、上汽奧迪等熱門(mén)話(huà)題。

      6月11日,上汽集團(tuán)召開(kāi)2019年年度股東大會(huì)。

      會(huì)上,上汽集團(tuán)董事會(huì)工作報(bào)告、利潤(rùn)分配預(yù)案及財(cái)務(wù)決算報(bào)告等全部議案均獲得高票通過(guò)。根據(jù)此次股東大會(huì)上通過(guò)的利潤(rùn)分配預(yù)案,上汽集團(tuán)將以總股本116.8億股為基數(shù),向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利8.8元(含稅),共計(jì)分紅102.8億元,位列A股上市公司前列。

      在會(huì)上,上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹和上汽集團(tuán)總裁王曉秋對(duì)股東關(guān)心的上汽集團(tuán)如何應(yīng)對(duì)混合所有制改革、上汽奧迪項(xiàng)目進(jìn)展等熱點(diǎn)話(huà)題,進(jìn)行了一一回應(yīng)。

      在混合所有制改革方面,陳虹表示,有計(jì)劃進(jìn)一步加大混改力度,促進(jìn)上汽集團(tuán)的轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展。同時(shí),集團(tuán)通過(guò)混改建立新的朋友圈和生態(tài)圈,歡迎新出行服務(wù)、新零售以及在汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型中技術(shù)上的合作伙伴能夠加入上汽的新混改中。

      值得一提的是,一位中小股東代表在會(huì)上表示,在去年以來(lái)的市場(chǎng)下行和今年新冠疫情影響下,上汽作為全國(guó)排名第一的大型汽車(chē)集團(tuán)表現(xiàn)并不好,沒(méi)有在市場(chǎng)低迷的情況下繼續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額,反而跑輸了大盤(pán),是一只“虛胖的紙老虎”。“體制機(jī)制的僵化是導(dǎo)致上汽集團(tuán)表現(xiàn)不佳的原因?!痹摴蓶|代表建議,優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu),引入戰(zhàn)略投資者,同時(shí)適當(dāng)回購(gòu)股權(quán),回饋核心員工。

      陳虹表示,完全認(rèn)同上述股東的建議,并且,把核心員工納入混改、讓核心員工成為企業(yè)的命運(yùn)共同體,也在混改方案之中。不過(guò)他也表示,深化混改是要選擇時(shí)機(jī)的,在股市比較低迷的情況下就出臺(tái),對(duì)公司資產(chǎn)處置會(huì)引來(lái)股東的不滿(mǎn),我們要選擇合適的時(shí)機(jī)。

      在上汽奧迪方面,陳虹表示,在上汽大眾引入高端品牌,加快奧迪在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展,是上汽集團(tuán)和大眾集團(tuán)的戰(zhàn)略共識(shí),也順應(yīng)了消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)。目前,上汽奧迪項(xiàng)目正在推進(jìn)過(guò)程中,具體的操作性方案的制定已接近尾聲,很快就會(huì)進(jìn)入實(shí)施階段。

      在具體營(yíng)運(yùn)上,會(huì)有創(chuàng)新的做法,不是簡(jiǎn)單重復(fù)現(xiàn)在的方式。未來(lái),上汽奧迪的營(yíng)銷(xiāo)渠道會(huì)線(xiàn)上線(xiàn)下同步推進(jìn)。

      在上汽新能源汽車(chē)方面,王曉秋表示,上汽集團(tuán)新一輪的產(chǎn)品即將進(jìn)入市場(chǎng)。從整個(gè)上汽自主品牌來(lái)看,進(jìn)入歐洲是為了通過(guò)“最挑剔的客戶(hù)”來(lái)把品牌打上去。自主品牌正在做新車(chē)型的投放,到下半年可以看到銷(xiāo)量的趨勢(shì)。

      “大眾集團(tuán)有個(gè)激進(jìn)的新能源車(chē)計(jì)劃,每年都會(huì)有新車(chē)型,包括奧迪車(chē)型?!标惡绫硎?。

      在談及特斯拉市值超越豐田時(shí),陳虹指出,特斯拉并不是傳統(tǒng)意義上的車(chē)企,更像是科技企業(yè)。上汽集團(tuán)內(nèi)部將成立科技板塊,加速新技術(shù)的落地,接受市場(chǎng)檢驗(yàn)。

      此外,陳虹表示,大眾集團(tuán)CEO迪斯曾寫(xiě)給他的信件中提到,大眾集團(tuán)與上汽集團(tuán)全面戰(zhàn)略合作的情況不會(huì)受到影響。未來(lái)5年,上汽和大眾計(jì)劃共同投資1400億。MEB工廠第一款產(chǎn)品將在今年10月投產(chǎn)的目標(biāo)不會(huì)變。

    關(guān)鍵詞:

    上汽集團(tuán),上汽,陳虹

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