?。ㄓ浾?孟凡霞 宋亦桐）6月12日，建信信托在“建設(shè)銀行（601939）、建信信托攜手獅橋‘大平臺’，開啟普惠金融新征途”新聞發(fā)布會上宣布，正式成為獅橋融資租賃(中國)有限公司(以下簡稱“獅橋”)大股東，建設(shè)銀行深圳分行也同時與獅橋簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，其中包括100億元綜合金融服務(wù)方案，通過獅橋的商用車全生命周期智慧服務(wù)平臺打造商用車行業(yè)普惠金融和服務(wù)新生態(tài)。

　　建信信托是建設(shè)銀行投資控股的非銀行金融機構(gòu)，2010年成立，主要聚焦投資銀行、資產(chǎn)管理和財富管理三大轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)方向，至2019年底，建信信托受托管理資產(chǎn)總規(guī)模已達1.39萬億元。

　　獅橋成立于2012年4月，主要為商用車司機/車主、主機廠/經(jīng)銷商、金融機構(gòu)、物流貨主提供購車融資、整車物流、車后服務(wù)、二手車交易等商用車全生命周期智慧服務(wù)。數(shù)據(jù)顯示，截止2019年底，獅橋平臺已為30余萬司機車主提供530億元的普惠金融服務(wù)，提供貨運服務(wù)需求每年超過50億元，支持二手車交易每年超過10億元。

　　談及此次入股和后續(xù)合作，建信信托總裁孫慶文表示：“建信信托一直看好現(xiàn)代物流業(yè)，獅橋平臺戰(zhàn)略和構(gòu)建的商用車服務(wù)場景是建設(shè)銀行、建信信托非?？粗氐摹＝ㄐ判磐袑⑷χС知{橋，并積極協(xié)調(diào)建設(shè)銀行行內(nèi)資源，在物流金融、ETC、保險等業(yè)務(wù)方面給獅橋注入新的動力。”

　　獅橋董事長兼CEO萬鈞在致辭中提及：“和建設(shè)銀行的全面戰(zhàn)略合作、建信信托的的支持，將極大地促進獅橋平臺業(yè)務(wù)模式的發(fā)展?！?/p>

　　建設(shè)銀行總行公司部副總經(jīng)理田建明表示：“在生態(tài)流量入口的探尋過程中，我們發(fā)現(xiàn)了商用車是一個非常理想的普惠金融行業(yè)場景。一人一車是全社會最小的普惠單位。在這個行業(yè)內(nèi)，獅橋以其平臺模式實現(xiàn)了對多個場景的深度把握。我們有信心通過提供充足的資金支持和技術(shù)合作，和獅橋共同服務(wù)好行業(yè)相關(guān)方。”

　　從建設(shè)銀行與獅橋的合作來看，基于建信信托及建設(shè)銀行總行對商用車和物流行業(yè)的戰(zhàn)略部署，建設(shè)銀行深圳市分行將助力獅橋建設(shè)“買-用-養(yǎng)-轉(zhuǎn)”四位一體商用車智慧服務(wù)大平臺。獅橋也將進一步建設(shè)商用車購車融資、物流貨運、油路保胎、二手車交易等核心業(yè)務(wù)板塊，對內(nèi)打通商用車行業(yè)鏈條中業(yè)務(wù)、客戶、數(shù)據(jù)、技術(shù)和營銷等維度，對外與金融機構(gòu)、主機廠商、經(jīng)銷商、物流貨主、司機車主五方共建行業(yè)生態(tài)圈，打造商用車行業(yè)普惠金融和服務(wù)新生態(tài)。