獲得特斯拉訂單

　　2019年國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別同比下降7.5%和8.2%。受汽車銷量低迷影響，公司營收小幅度下滑，但總體表現(xiàn)好于行業(yè)平均水平。公司生產(chǎn)設(shè)備升級，增加了對智能裝備、模具的投入。同時，持續(xù)開拓新興市場，在航空、高鐵、新能源汽車等領(lǐng)域提升市場份額，增強公司的競爭力。2019年，公司與特斯拉、蔚來汽車等新能源汽車廠商建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。

　　近日，萬豐奧威（002085）控股子公司上海鎂鎂合金壓鑄有限公司和無錫雄偉精工科技有限公司均獲得特斯拉一級供應(yīng)商的項目定點函。截至目前，公司已獲得特斯拉項目定點金額總計達3億元。公司表示，兩個項目訂單為公司進一步開拓新能源汽車領(lǐng)域打下了堅實基礎(chǔ)，未來將持續(xù)與特斯拉及其供應(yīng)商開展新產(chǎn)品配套，進一步提高公司與特斯拉的配套份額。

　　布局通用航空產(chǎn)業(yè)

　　除了汽車零部件產(chǎn)業(yè)，公司還向飛機整機及核心零部件制造轉(zhuǎn)型升級。

　　今年上半年，公司以24.18億元購買萬豐飛機工業(yè)有限公司（簡稱“萬豐飛機”）55%股權(quán)，大交通產(chǎn)業(yè)布局再下一城。萬豐奧威董事長陳濱表示，作為目前世界固定翼通用航空飛機制造商前三強，萬豐飛機較強的盈利能力及技術(shù)優(yōu)勢吸引萬豐奧威斥巨資控股。

　　業(yè)績承諾方面，萬豐飛機2020年至2022年凈利潤分別不低于2.9億元、3.04億元、3.67億元，合計不低于9.6億元。陳濱認為，這將助力萬豐奧威改善現(xiàn)階段業(yè)績承壓的局面?！坝行判耐瓿?，飛機訂單已經(jīng)排到年底?！标悶I表示，公司將新增通用航空飛機制造業(yè)務(wù)板塊，且構(gòu)建了較為完備的大交通領(lǐng)域先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)體系，進一步提升公司資產(chǎn)質(zhì)量和抗風險能力。

　　公開資料顯示，萬豐飛機是世界固定翼通用飛機制造前三強，為全球通用飛機的領(lǐng)導(dǎo)者，目前已擁有歐洲航空安全局EASA頒發(fā)的DOA航空設(shè)計組織認證證書和DUA航空研發(fā)組織認證證書，成為行業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的取得該證書的企業(yè)之一。

　　7月2日，公司披露股份回購進展情況。截至2020年6月30日，公司累計通過回購專用證券賬戶以集中競價交易方式回購股份3256.85萬股，占公司總股本的1.49%，最高成交價7.71元/股，最低成交價6.28元/股。公司表示，后續(xù)將根據(jù)市場情況及資金安排繼續(xù)實施回購計劃。

　　截至目前，公司的資金占用本金及利息已歸還，尚有對控股股東的0.8億美元擔保未解除，占公司最近一期經(jīng)審計凈資產(chǎn)的8.92%。公司并未對該筆境外擔保計提預(yù)計負債。萬豐奧特控股集團董事局主席陳愛蓮表示，將盡快解決0.8億美元擔保的問題。

　　新的經(jīng)濟增長點

　　在生產(chǎn)制造端，萬豐飛機目前擁有奧地利、加拿大、捷克三大飛機設(shè)計研發(fā)中心以及奧地利、加拿大、中國浙江新昌三大飛機制造基地。在銷售端，萬豐飛機建立了以奧地利、加拿大和中國為主要生產(chǎn)基地以及覆蓋歐洲、美洲、亞洲、非洲等區(qū)域的全球銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在全球超過90個國家和地區(qū)設(shè)有192個服務(wù)中心，主要客戶面向飛行學校、航空公司、航空俱樂部以及私人消費者等。

　　陳濱表示，在轉(zhuǎn)型升級的過程中，全面進軍航空全產(chǎn)業(yè)鏈，將通航產(chǎn)業(yè)作為未來萬豐二十年發(fā)展的藍海產(chǎn)業(yè)。據(jù)介紹，萬豐飛機旗下的鉆石飛機在發(fā)動機制造技術(shù)、新材料技術(shù)和先進制造領(lǐng)域具備較強的競爭優(yōu)勢，客戶遍布歐洲、北美、亞太和中東等區(qū)域，在全球范圍內(nèi)具備較大的影響力。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，除無人機等通用航空器外，我國通用航空產(chǎn)業(yè)制造業(yè)整體還處于整機組裝水平，發(fā)動機等核心零部件大多需進口，自主知識產(chǎn)權(quán)較缺乏。通用航空產(chǎn)業(yè)大規(guī)模發(fā)展，將極大地帶動通用航空制造業(yè)，推動我國機械裝備、電子信息、新材料等各領(lǐng)域制造能力的提升。航空專家表示，隨著低空空域改革深入，通用航空產(chǎn)業(yè)被視為拉動地方經(jīng)濟發(fā)展的重要增長點，通用航空有利于培育形成新的消費業(yè)態(tài)，比如“通用航空+旅游”“通用航空+體育”“通用航空+醫(yī)療”等。

　　特斯拉全球供應(yīng)商、汽車零部件制造商萬豐奧威近期新增通用航空飛機制造業(yè)務(wù)板塊，公司實現(xiàn)從汽車零部件向飛機整機及核心零部件制造的轉(zhuǎn)型升級，打造“通用航空+”模式，進軍航空產(chǎn)業(yè)鏈。

　　萬豐奧威董事長陳濱近日接受記者采訪時表示，公司構(gòu)建了較完備的“大交通”領(lǐng)域先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)體系，將進一步提升資產(chǎn)質(zhì)量和抗風險能力。

　　□本報記者周文天