7月23日消息 近年來(lái)，吉利汽車一直在擴(kuò)張，不是正在擴(kuò)張，那就是在擴(kuò)張的路上，從沒(méi)有停止在國(guó)內(nèi)外擴(kuò)張步伐。吉利汽車的發(fā)展速度可以說(shuō)是非?？斓模苍S五年前，吉利汽車是一家不知名的小型私人汽車公司，但現(xiàn)在它的聲譽(yù)已經(jīng)傳遍了世界各地。吉利汽車似乎已經(jīng)成為汽車行業(yè)最頻繁的汽車公司，無(wú)論是入股蔚來(lái)，還是收購(gòu)神州租車、雙龍汽車和力帆汽車等傳聞，都總是有吉利汽車的影子。吉利汽車可以說(shuō)是自主品牌領(lǐng)導(dǎo)者，這是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，吉利汽車現(xiàn)在汽車行業(yè)中非常有影響力。

　　7月22日晚間，華菱星馬（600375）發(fā)布公告，公司控股股東安徽星馬汽車集團(tuán)有限公司，及其全資子公司馬鞍山華神建材工業(yè)有限公司，與浙江吉利新能源商用車集團(tuán)有限公司，簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，轉(zhuǎn)讓完成后，吉利商用車集團(tuán)將持有公司15.24%股權(quán)，為公司控股股東。

　　據(jù)轉(zhuǎn)讓公告顯示，華菱星馬公司控股股東星馬集團(tuán)及其全資子公司華神建材，擬通過(guò)公開(kāi)征集受讓方的方式，轉(zhuǎn)讓所持公司8468萬(wàn)股股份，占公司總股本的15.24%。同時(shí)吉利商用車集團(tuán)向星馬集團(tuán)支付了3000萬(wàn)元認(rèn)購(gòu)意向金。

　　值得一提的是，此次公開(kāi)征集轉(zhuǎn)讓的價(jià)格擬不低于5.14 元/股，此次交易的價(jià)格為4.35億元左右。要比兩年前6.5億元的轉(zhuǎn)讓價(jià)格要低出不少。

　　據(jù)悉，1970年成立于安徽馬鞍山的華菱星馬汽車（前身），是我國(guó)知名老牌的商用車品牌。并是我國(guó)重要的重型卡車、重型專用車及零部件生產(chǎn)研發(fā)基地。生產(chǎn)的中型商用卡車，不僅國(guó)內(nèi)銷售，還出口全球其它市場(chǎng)。

　　吉利作為當(dāng)前國(guó)產(chǎn)乘用車中的一哥，為何會(huì)打起了商用車的主意？事實(shí)上，背后與商用車巨大的市場(chǎng)前景有關(guān)。

　　當(dāng)前國(guó)內(nèi)一汽、二汽集團(tuán)，除了擁有合資、自主品牌的乘用車之外，其商用車也占了集團(tuán)業(yè)績(jī)很大的份額，這也給這些汽車集團(tuán)帶來(lái)了更強(qiáng)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)抵御能力。

　　除此之外，奔馳母公司戴姆勒的商用車，更是占了其集團(tuán)一半的業(yè)務(wù)。包括豐田、大眾、本田在內(nèi)的全球知名車企，也都擁有自己的商用車品牌。

　　近些年來(lái)，吉利汽車雖然在乘用車領(lǐng)域突飛猛進(jìn)，但在商用車方面，始終是個(gè)不小的空白。而此次，隨著華菱星馬商用車的到來(lái)，吉利集團(tuán)也將補(bǔ)齊自身最大短板。

　　股友對(duì)此紛紛發(fā)表評(píng)論：

　　前程丶似錦：這下是吉利星馬了！不用再打壓股價(jià)了，共同利益。

　　香港仔股友：指數(shù)跌，吉利跌的更兇，唉，今天可能15元守不了。

　　大吉大利：哈哈，之前把大家嚇著了！這是絕對(duì)利好啊，以前可是轉(zhuǎn)讓了兩回都沒(méi)成功！這次終于成功?。。∮众s上這波小牛，數(shù)板！??！

　　浪得虛名：5千股，接近0元的成本，這是我在吉利建的底倉(cāng)。要陪吉利度過(guò)起碼10個(gè)春秋。我用2000元本金 ，豪賭吉利汽車未來(lái)成為中國(guó)汽車工業(yè)一張皇冠上的一顆明珠。

　　飛黃高升：聽(tīng)說(shuō)吉利新能源汽車打算用【臥龍電驅(qū)(600580)、股吧】（600580）的電機(jī)是真的嗎？如果是真的，那以后我們買吉利新能源汽車就和奔馳新能源汽車所用的電機(jī)一樣的了，以后價(jià)格合適的時(shí)候我也會(huì)買一臺(tái)吉利新能源汽車，買不起奔馳，買和奔馳一樣電機(jī)的汽車也不錯(cuò)。

　　寧寧 ：吉利接受上市輔導(dǎo)將近一個(gè)月了，為啥沒(méi)動(dòng)靜啊。

　　午時(shí)花 ：我前段時(shí)間看報(bào)道不知道是大摩還是小摩增持600多萬(wàn)股，價(jià)格10.9元，大家從各方報(bào)道找找看。

　　為您提供：吉利商用車集團(tuán)將持有華菱星馬15.24%股權(quán) 交易價(jià)格為4.35億元.

　　吉利商用車集團(tuán)將持有華菱星馬15.24%股權(quán) 交易價(jià)格為4.35億元

　　7月23日消息 近年來(lái)，吉利汽車一直在擴(kuò)張，不是正在擴(kuò)張，那就是在擴(kuò)張的路上，從沒(méi)有停止在國(guó)內(nèi)外擴(kuò)張步伐。吉利汽車的發(fā)展速度可以說(shuō)是非常快的，也許五年前，

　　吉利汽車欲登科創(chuàng)板暫緩合并沃爾沃 有望成為首家三地上市車企

　　原標(biāo)題：吉利汽車欲登科創(chuàng)板暫緩合并沃爾沃 40%募資投向新車型產(chǎn)品研發(fā) 有望成為首家A股+H股+歐洲三地上市的整車企業(yè)吉利汽車(0175.HK)，正在有所取舍地向多地資本市場(chǎng)邁進(jìn)。奔馳母公司被曝將裁員3萬(wàn)人 其中包括許多管理職位原標(biāo)題：外媒：戴姆勒將裁員3萬(wàn)人 正在考慮關(guān)閉海外工廠 7月23日消息，據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，奔馳母公司被曝將裁員3萬(wàn)人，還在考慮關(guān)閉部分海外工廠，集團(tuán)去年發(fā)起的縮減成本計(jì)滴滴拼車正式更名青菜拼車 力爭(zhēng)用低價(jià)策略進(jìn)一步占領(lǐng)市場(chǎng)原標(biāo)題：滴滴拼車更名爭(zhēng)奪二三四線城市份額 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)信息中心數(shù)據(jù)顯示，截至今年3月我國(guó)網(wǎng)約車用戶規(guī)模已達(dá)3.62億人。不過(guò)，目前國(guó)內(nèi)二線城市網(wǎng)約車滲透率尚不到2成，三沃爾沃汽車上半年?duì)I業(yè)虧損9.89億瑞典克朗 去年同期盈利為55億瑞原標(biāo)題：沃爾沃汽車上半年出現(xiàn)虧損 受新冠疫情沖擊，沃爾沃汽車公司2020年上半年?duì)I業(yè)虧損9.89億瑞典克朗(1美元約合8.95瑞典克朗)。該公司去年同期營(yíng)業(yè)利潤(rùn)約為55億瑞典克朗。澳門(mén)機(jī)動(dòng)車入出珠海橫琴第四階段配額增至5000輛 新增2500個(gè)配額原標(biāo)題：澳門(mén)機(jī)動(dòng)車入出珠海橫琴第四階段配額增至5000輛 珠海市橫琴新區(qū)管委會(huì)披露，從7月20日起，實(shí)施澳門(mén)機(jī)動(dòng)車入出橫琴第四階段配額政策，將新增2500個(gè)澳門(mén)機(jī)動(dòng)車入出橫一汽集團(tuán)旗下公司轉(zhuǎn)讓上海浦東一汽解放（000800）專用車公司85%股權(quán) 轉(zhuǎn)讓原標(biāo)題：一汽集團(tuán)旗下公司2.99億元底價(jià)轉(zhuǎn)讓上海浦東一汽解放專用車有限公司85%股權(quán) 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司旗下一汽資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有限公司，掛牌轉(zhuǎn)讓其持有的上海浦東一

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