新研股份（300159）4日在互動易上表示，公司與沈飛、貴飛的合作一直在正常進行中，受疫情影響不大，公司航空航天板塊的軍品占比約9成以上。

　　新研股份2019年年報顯示，隨著過去兩年轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略的逐步落實，公司在航天及航空零部件加工領(lǐng)域已實現(xiàn)由零件加工向部組件系統(tǒng)交付升級；同時，公司積極融入國際航空巨頭轉(zhuǎn)包供應(yīng)鏈和中國中車（601766）、核電供應(yīng)鏈，客戶范圍不斷擴大。目前，公司已成為同行業(yè)民營企業(yè)中客戶范圍最廣、參與裝備型號最多、涉及工藝鏈價值鏈最長、產(chǎn)能規(guī)模最大最優(yōu)的企業(yè)之一。

　　新研股份曾于2017年5月披露，經(jīng)中航沈飛（600760）提議，明日宇航在沈陽市沈北新區(qū)投資12億元，建設(shè)明日宇航（北方）航空智能制造產(chǎn)業(yè)基地。同年5月，公司與中航貴飛簽訂了《貴飛工業(yè)聯(lián)合體深層次戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系框架協(xié)議》。據(jù)協(xié)議，明日宇航加入貴飛公司工業(yè)聯(lián)合體，中航貴飛在對明日宇航進行盡職調(diào)查、明日宇航在滿足中航貴飛相關(guān)資質(zhì)要求后，第一期在“山鷹”教練機的后機身（28框后）數(shù)字化改進，各機型導(dǎo)管接頭、鈑金零部件加工等五個方面進行深度合作。

　　值得注意是，新研股份7月1日曾公告，公司定增申請已獲得深交所受理。公司擬非公開發(fā)行股票募資不超過12億元，由控股股東嘉興華控全額認購，扣除發(fā)行費用后將全部用于償還銀行借款。截至2019年9月30日，公司銀行借款合計19.49億元，面臨較大的償債壓力。公司使用本次募集資金償還銀行借款后，凈資產(chǎn)規(guī)模將增加，資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu)得以優(yōu)化，抗風(fēng)險能力進一步提升；還可以有效緩解公司未來營運的資金壓力，滿足公司經(jīng)營周轉(zhuǎn)需求，有助于提高公司的資本實力和綜合融資能力。

　　公司曾于2019年1月公告，公司股東韓華、胡鑫、張舜、劉佳春向嘉興華控承諾，明日宇航于2020年至2022年，每年的扣非凈利潤分別不低于4億元、5億元及6.6億元。（徐晶晶）