7月28日，隨著“津達(dá)海”輪在山東港口日照港（600017）股份三公司西19號(hào)泊位順利靠泊，標(biāo)志著公司首次實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)噸好望角船滿載來(lái)港中轉(zhuǎn)，同時(shí)也是即“中―西非”件雜貨班輪開(kāi)通后第二艘船靠泊山東港口日照港。

　　該船裝載20萬(wàn)噸鋁礬土來(lái)自于西非幾內(nèi)亞，當(dāng)前幾內(nèi)亞正值旱季，鋁礬土含水量極低，多數(shù)呈現(xiàn)粉末狀、機(jī)械稍有移動(dòng)貨物就會(huì)大量起塵，給生產(chǎn)作業(yè)帶來(lái)前所未有的困難。面對(duì)當(dāng)前環(huán)保抑塵壓力以及客戶提出的質(zhì)量?jī)?yōu)、效率高的裝卸需求，日照港股份三公司提前與客戶溝通，制定詳細(xì)的接卸方案，果斷放棄裝車(chē)成本較低漏斗卸船，采用“四重保障”全過(guò)程噴淋的模式，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械、前沿、道路、堆場(chǎng)全方位噴淋散卸作業(yè)。

　　據(jù)了解，第一重保障是門(mén)機(jī)抓取貨物前每個(gè)艙都進(jìn)行噴淋，有效減少在門(mén)機(jī)抓取和移位過(guò)程中的揚(yáng)塵；第二重保障是碼頭前沿架設(shè)四個(gè)噴淋設(shè)備，不間斷旋轉(zhuǎn)不同方向?qū)﹂T(mén)機(jī)放貨位置和散卸貨物進(jìn)行噴淋；第三重保障是倒運(yùn)作業(yè)兩個(gè)措施控塵，首先對(duì)倒運(yùn)車(chē)車(chē)體進(jìn)行噴淋，其次在車(chē)輛出入口鋪設(shè)防塵網(wǎng)，有效控制粘帶以及起塵；第四重保障是堆場(chǎng)上增設(shè)一臺(tái)射霧車(chē)不間斷地進(jìn)行噴淋。

　　在作業(yè)過(guò)程中，日照港股份三公司生產(chǎn)調(diào)度中心、環(huán)保隊(duì)根據(jù)風(fēng)向的變換和現(xiàn)場(chǎng)堆放貨物情況科學(xué)布置移動(dòng)式噴槍位置，按時(shí)切換噴槍柱狀和霧狀效果，保障噴灑貨物全覆蓋，有效控制了粉塵的污染，保證了環(huán)保各項(xiàng)指標(biāo)均在規(guī)定范圍內(nèi)，未對(duì)環(huán)境造成較大污染，同時(shí)最大限度提高作業(yè)效率，達(dá)到客戶的預(yù)期效果，提升了客戶滿意度。

　　去年以來(lái)，山東港口日照港緊抓山東港口一體化改革機(jī)遇，加快融入“一帶一路”建設(shè)，隨著中―西非航線穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，日照港股份三公司再次開(kāi)發(fā)鋁礬土新客戶，順利完成“津達(dá)海”輪20萬(wàn)噸鋁礬土卸船作業(yè)和場(chǎng)地?zé)o動(dòng)力設(shè)備裝船任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)至西非重來(lái)重回物流服務(wù)的新突破。