8月5日晚，寧德時(shí)代（300750）宣布與梅賽德斯-奔馳深化在動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域的合作，雙方將共同開發(fā)領(lǐng)先的電池技術(shù)，支持梅賽德斯-奔馳車型的大規(guī)模電動(dòng)化。

　　按照雙方簽訂的協(xié)議，合作涵蓋了各領(lǐng)域的動(dòng)力電池技術(shù)，包括為梅賽德斯-奔馳乘用車產(chǎn)品提供電芯及模組，為梅賽德斯-奔馳輕型商務(wù)車產(chǎn)品提供整體電池系統(tǒng)，并將具備前景廣闊的創(chuàng)新技術(shù)指標(biāo)；還包括寧德時(shí)代為奔馳部分項(xiàng)目提供的CTP（無模組電池包）設(shè)計(jì)。

　　此外，雙方已就電池產(chǎn)品的碳中和生產(chǎn)達(dá)成一致，寧德時(shí)代將在生產(chǎn)中使用風(fēng)能、太陽能和水電等可再生能源。

　　在研發(fā)上，雙方明確目標(biāo)，包括縮短研發(fā)周期，通過提高電池能量密度以大幅增加續(xù)航里程，并減少充電時(shí)間。在產(chǎn)品上，計(jì)劃將在2021年推出配備寧德時(shí)代電池模組的奔馳EQS純電豪華轎車，續(xù)航里程將超過700 公里（WLTP標(biāo)準(zhǔn)），充電速度比現(xiàn)有車型快一倍。

　　據(jù)悉，今年年初寧德時(shí)代和奔馳已聯(lián)合啟動(dòng)一個(gè)采用區(qū)塊鏈技術(shù)的試點(diǎn)項(xiàng)目，可追蹤并統(tǒng)計(jì)電池供應(yīng)鏈中產(chǎn)生的氣候破壞性氣體和回收原材料，并使其比例變得更為透明；未來，雙方將通過回收電池來進(jìn)一步減少對原材料開采的過度依賴。

　　此外，寧德時(shí)代還表示，與奔馳的戰(zhàn)略合作還進(jìn)一步加速高新電池技術(shù)在德國的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展；奔馳可以直接從寧德時(shí)代圖林根工廠采購電池，進(jìn)一步提高了供應(yīng)鏈本土化采購率。