中國商報/中國商網(wǎng)（記者 周子荑）繼出資修建遵義茅臺機場后，中國貴州茅臺（600519）酒廠集團有限責(zé)任公司（以下簡稱茅臺集團）再次出手，接盤貴州高速公路集團有限公司（以下簡稱貴州高速）。9月17日，“茅臺集團擬發(fā)行150億元公司債券”這一話題登上熱搜，這背后是其收購貴州高速的大布局。

　　9月16日，上海證券交易所公司債券項目信息平臺發(fā)布有關(guān)茅臺集團2020年公開發(fā)行公司債券（面向?qū)I(yè)投資者）的公告。茅臺集團擬募資不超過150億元，用于對貴州高速的股權(quán)收購、償還有息債務(wù)、補充流動資金等。

　　募集說明書顯示，茅臺集團收購貴州高速部分股權(quán)事項已獲得貴州省政府的批復(fù)，同意將貴州省國資委所持貴州高速部分股權(quán)（最終比例以2019 年度審計報告確定）轉(zhuǎn)讓給茅臺集團，轉(zhuǎn)讓價款剛好為150億元。

　　兩者的業(yè)績反差成為這場收購最大的看點。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，貴州高速實現(xiàn)營收78.63億元，同比下滑11.25%；實現(xiàn)歸母凈利潤-19.16億元，同比下滑1412.33%。截至上半年末，其資產(chǎn)總額為4135.8億元，負債總額為2894.28億元，資產(chǎn)負債率近乎70%。

　　與之相對應(yīng)，茅臺集團的業(yè)績則格外亮眼。數(shù)據(jù)顯示，2017-2019年，茅臺集團營收分別為662.5億元、869.66億元、1003.1億元，凈利潤分別為308.661億元、401.79億元、471.86億元。今年上半年，茅臺集團實現(xiàn)營收528.65億元，凈利潤259.28億元，截至上半年末的資產(chǎn)負債率僅為14.21%。

　　實際上，茅臺集團在貴州省公共事務(wù)中扮演重要角色。2017年，遵義茅臺機場正式通航，該機場由茅臺集團和貴州省仁懷市共同投建，二者分別持股70%、30%，總投資24.3億元。去年年底，貴州茅臺酒股份有限公司（以下簡稱貴州茅臺）公告其控股股東茅臺集團擬無償劃轉(zhuǎn)公司5024萬股股份（占總股本4%）至貴州省國有資本運營有限責(zé)任公司。

　　值得注意的是，茅臺集團準備發(fā)債的同時，貴州茅臺準備買債。兩天前，貴州茅臺發(fā)公告稱，公司同意控股子公司貴州茅臺集團財務(wù)有限公司開展固定收益類有價證券投資業(yè)務(wù)，投資總規(guī)模不超過其資本總額的70%。

　　此外，茅臺集團加碼金融業(yè)務(wù)的野心也逐漸凸顯。2017年8月，茅臺集團在官網(wǎng)發(fā)表《關(guān)于籌建成立茅臺集團金融控股公司的議案》；同年，時任茅臺集團總經(jīng)理的李保芳公開表示，希望讓金融成為茅臺集團的第二大業(yè)務(wù)支柱。2019年底，時任茅臺集團董事長的李保芳再次表示，茅臺集團要為未來的平衡發(fā)展做好準備，集中精力做足酒文章，做好金融板塊。