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    深圳機(jī)場(chǎng)新開(kāi)兩條定期洲際貨運(yùn)航線 全貨機(jī)航線通達(dá)五大洲

    來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:葉丹

    摘要: 2020年9月20日消息:面對(duì)全球疫情和世界經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)峻復(fù)雜形勢(shì),今年以來(lái),深圳機(jī)場(chǎng)(000089)多舉措加快構(gòu)建“貨暢其流、貨優(yōu)其流”的航空物流產(chǎn)業(yè)生態(tài),著力提升航空貨運(yùn)供給質(zhì)量,1-8月,

      

      2020年9月20日消息:面對(duì)全球疫情和世界經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)峻復(fù)雜形勢(shì),今年以來(lái),深圳機(jī)場(chǎng)(000089)多舉措加快構(gòu)建“貨暢其流、貨優(yōu)其流”的航空物流產(chǎn)業(yè)生態(tài),著力提升航空貨運(yùn)供給質(zhì)量,1-8月,深圳機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量達(dá)85.7萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)6.4%,貨量位居全國(guó)第三,增速在全國(guó)百萬(wàn)噸級(jí)機(jī)場(chǎng)中位列第一。隨著9月18日、20日,盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空、埃塞俄比亞航空相繼在深圳機(jī)場(chǎng)開(kāi)通定期洲際貨運(yùn)航線,機(jī)場(chǎng)定期貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)由此實(shí)現(xiàn)了歐美澳亞非五大洲全覆蓋,進(jìn)一步提升了貨運(yùn)全球輻射力和影響力,助力深度融入以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。

      國(guó)際定期全貨機(jī)通航點(diǎn)增至21個(gè)

      深圳及所處的粵港澳大灣區(qū)成為高端醫(yī)療設(shè)備、檢測(cè)試劑等防疫物資的主要貨源地,航空物流市場(chǎng)需求十分旺盛。按照中央提出的雙循環(huán)新發(fā)展格局要求,深圳機(jī)場(chǎng)加快國(guó)際航空物流樞紐打造,攜手各航司、貨代暢通貨運(yùn)“空中通道”,暢通區(qū)域經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán),聯(lián)通國(guó)際國(guó)內(nèi)雙市場(chǎng),助力暢通供應(yīng)鏈、穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈。

      繼5月開(kāi)通今年首條定期洲際貨運(yùn)航線“深圳-芝加哥”后,近一周內(nèi),深圳機(jī)場(chǎng)又新引進(jìn)兩家國(guó)外航空公司,開(kāi)通兩條定期洲際貨運(yùn)航線。9月18日,歐洲最大的貨運(yùn)航空公司盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空在深圳機(jī)場(chǎng)開(kāi)通“深圳-曼谷-布達(dá)佩斯-盧森堡”洲際貨運(yùn)航線,由B747全貨機(jī)執(zhí)飛,先期每周一班;9月20日,埃塞俄比亞航空開(kāi)通“深圳-迪拜-亞的斯亞貝巴”洲際貨運(yùn)航線,由波音777全貨機(jī)執(zhí)飛,每周兩班。隨著兩條洲際貨運(yùn)航線在一周內(nèi)相繼開(kāi)通,深圳機(jī)場(chǎng)今年已累計(jì)新開(kāi)和加密7個(gè)國(guó)際貨運(yùn)航點(diǎn),國(guó)際定期全貨機(jī)通航點(diǎn)達(dá)21個(gè),定期貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)“歐美澳亞非”五大洲全覆蓋。

      

      圖:9月20日,埃塞俄比亞航空開(kāi)通“深圳-迪拜-亞的斯亞貝巴”洲際貨運(yùn)航線,由波音777全貨機(jī)執(zhí)飛,每周兩班 攝影:殷亨通

      據(jù)了解,18日首航的“深圳-盧森堡”首趟航班進(jìn)出皆滿載,顯示了兩地間旺盛的航空貨運(yùn)市場(chǎng)需求。盧森堡地理位置優(yōu)越,地處歐洲心臟地帶,是重要的泛歐物流中心,盧森堡機(jī)場(chǎng)則是歐洲主要的航空貨運(yùn)樞紐之一,此次開(kāi)航的盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空是歐洲最大的全貨運(yùn)航空公司。該航線開(kāi)通后,將能構(gòu)建起以深圳和盧森堡為支點(diǎn),輻射亞太和歐洲的空中貨運(yùn)通道,促進(jìn)深圳與歐洲之間的經(jīng)貿(mào)往來(lái),進(jìn)一步增強(qiáng)深圳機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)全球輻射能力和航空貨運(yùn)供給質(zhì)量,助力形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。

      “此次深圳機(jī)場(chǎng)新引入的盧森堡貨航是歐洲領(lǐng)先的全貨運(yùn)航空公司,航線開(kāi)通后將有效增加深圳機(jī)場(chǎng)通往歐洲方向的運(yùn)力,同時(shí)可充分發(fā)揮盧森堡作為歐洲物流集散地的作用,輻射歐盟地區(qū)?!睋?jù)深圳機(jī)場(chǎng)航空物流事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,與盧森堡相仿,埃塞俄比亞作為“一帶一路”倡議的重要節(jié)點(diǎn),區(qū)位優(yōu)勢(shì)也十分突出,其首都亞的斯亞貝巴更是非洲的核心航空樞紐。此次新開(kāi)通的亞的斯亞貝巴航線將主要承運(yùn)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的跨境電商貨物,不僅將對(duì)深圳跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展起到較大推動(dòng)作用,同時(shí)也有利于華為、邁瑞、傳音、創(chuàng)維等深圳本土企業(yè)在埃塞俄比亞及周邊地區(qū)拓展業(yè)務(wù)。

      國(guó)際貨量連續(xù)四個(gè)月同比增長(zhǎng)超三成

      今年以來(lái),深圳機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)市場(chǎng)拓展步履不停,在拓展貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),積極完善物流生態(tài)環(huán)境、提升服務(wù)保障水平,充分發(fā)揮機(jī)場(chǎng)作為航空物流平臺(tái)的“磁石”作用,吸引越來(lái)越多航司、貨代選擇深圳機(jī)場(chǎng)。

      統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,3月份以來(lái),超過(guò)70家國(guó)外航司執(zhí)飛國(guó)際貨運(yùn)包機(jī)、“客改貨”航班來(lái)深“提貨”。截至目前,深圳機(jī)場(chǎng)已累計(jì)保障上述兩類(lèi)航班超2100班,向全球40余個(gè)國(guó)家運(yùn)輸各類(lèi)物資近5萬(wàn)噸,有效彌補(bǔ)了客運(yùn)航班停航造成的運(yùn)力影響。

      在定期貨運(yùn)航班、國(guó)際貨運(yùn)包機(jī)和“客改貨”航班增量共同促進(jìn)下,今年1-8月,深圳機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),達(dá)85.7萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)6.4%,貨量位居全國(guó)第三,增速在全國(guó)百萬(wàn)噸級(jí)機(jī)場(chǎng)中位列第一;其中,國(guó)際貨量已連續(xù)四個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比三成以上增長(zhǎng),為暢通大物流、穩(wěn)定供應(yīng)鏈貢獻(xiàn)了深圳力量。

      在貨運(yùn)業(yè)務(wù)“量”增的同時(shí),深圳機(jī)場(chǎng)還著力打造豐富多元的口岸業(yè)態(tài)、全模式的跨境電商服務(wù)、強(qiáng)大完善的樞紐功能,實(shí)現(xiàn)航空物流生態(tài)“質(zhì)”的發(fā)展。目前,深圳機(jī)場(chǎng)已擁有進(jìn)口水果、進(jìn)口冰鮮水產(chǎn)品、進(jìn)口食用水生動(dòng)物等多個(gè)口岸資質(zhì),已實(shí)現(xiàn)一般出口(9610)、B2B直接出口(9710)、出口海外倉(cāng)(9810)和網(wǎng)購(gòu)保稅進(jìn)口(1210)等跨境電商服務(wù),并開(kāi)通了包括空空、空陸、空海陸等6種類(lèi)型的多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),深圳機(jī)場(chǎng)作為國(guó)際航空物流樞紐在全球供應(yīng)鏈體系中的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值得到進(jìn)一步提升。

    關(guān)鍵詞:

    深圳機(jī)場(chǎng),貨運(yùn),航空

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