黑河市位于黑龍江東北邊陲，地處亞寒帶的核心區(qū)，每年有7個月結(jié)冰期。嚴寒到來時，黑河地區(qū)氣溫將達到零下40攝氏度，水域凍上厚厚的冰層，山路覆蓋皚皚的白雪。

　　可對于車輛來說，這里卻成了天然的“冰雪試車場”，冰雪路面對于開展低溫下高寒地區(qū)的車輛設(shè)備和性能測試具備得天獨厚的自然優(yōu)勢。

　　9月21日，隧道股份（600820）城建設(shè)計集團中標黑龍江省黑河市自動駕駛測試場項目，這是全國首個極寒地區(qū)自動駕駛測試場總體設(shè)計項目。未來，包括這一測試場在內(nèi)，全國80%以上汽車整車及零部件將在黑河開展“寒帶測試”，助力黑龍江打造國內(nèi)汽車高寒測試產(chǎn)業(yè)的核心聚集地。

　　而隧道股份城建設(shè)計集團也將依托項目，編制行程系統(tǒng)化的高寒地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評價體系、標準規(guī)范，為引領(lǐng)推動國內(nèi)自動駕駛行業(yè)的技術(shù)升級和車路協(xié)同技術(shù)進步做出貢獻

　　當極寒環(huán)境

　　相遇當下最火熱的自動駕駛

　　隧道人在黑河奏響一曲

　　冰與火之歌

　　高寒地區(qū)冬季氣候環(huán)境復雜，路面條件與非寒區(qū)差別巨大。對于自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)車輛而言，相關(guān)的感知、通訊、行車算法等需要適應寒區(qū)氣候和路面條件才能實現(xiàn)安全行駛。為此，智慧交通相關(guān)的設(shè)備設(shè)施也需要通過高寒地區(qū)嚴酷的冬季測試，才能確保其在極端條件下長期為車端提供穩(wěn)定的數(shù)據(jù)信息。

　　因此，本次由隧道股份城建設(shè)計集團設(shè)計的自動駕駛測試場，將作為智慧交通路側(cè)產(chǎn)品的測試平臺，為智慧高速和車路協(xié)同技術(shù)國內(nèi)更廣范圍的穩(wěn)定落地奠定堅實基礎(chǔ)。

　　黑河市自動駕駛測試場總占地面積0.79平方公里，涵蓋快速路測試區(qū)+城市道路測試區(qū)+鄉(xiāng)村路測試區(qū)+輪式車測試區(qū)4大交通場景，在滿足《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能測試規(guī)程》的基礎(chǔ)上，進一步將測試場景增加至219項?？蔀锳DAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）、自動駕駛車輛和車路協(xié)同、產(chǎn)品設(shè)備高寒環(huán)境下的性能等提供測試環(huán)境。

　　隧道股份城建設(shè)計集團承擔測試場總體設(shè)計，包括車路協(xié)同總體技術(shù)方案、V2X車路協(xié)同系統(tǒng)、測試及管理系統(tǒng)以及支撐極寒地智能網(wǎng)聯(lián)測試的道路工程、建筑工程、通信供電、場區(qū)安防等。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為新興產(chǎn)業(yè)

　　其測試場的設(shè)計

　　并沒有相關(guān)國家標準可以參照

　　在這樣一座全國“最冷”測試場

　　咱們隧道人又將突破哪些技術(shù)極限？

　　# 國內(nèi)一流，世界領(lǐng)先

　　隧道股份城建設(shè)計集團將推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試理論和測試基地建設(shè)及測試評價規(guī)范的研究，形成系統(tǒng)化的高寒地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評價體系和標準規(guī)范。高寒自動駕駛測試場和智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)的相關(guān)標準體系將達到“國內(nèi)一流，世界領(lǐng)先”。

　　# 突破核心關(guān)鍵技術(shù)

　　項目團隊將研發(fā)與突破高寒地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)核心關(guān)鍵技術(shù)，為下一代寒地智慧交通路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施升級改造夯實基礎(chǔ)，借助智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)實現(xiàn)由監(jiān)管型交通向信息服務(wù)型交通轉(zhuǎn)型。

　　# 突出典型特色

　　項目團隊將在對典型道路交通場景、傳統(tǒng)交通事故場景系統(tǒng)分析基礎(chǔ)上，構(gòu)建我國典型道路狀況、環(huán)境狀況、交通狀況的全覆蓋測試場景數(shù)據(jù)庫，滿足企業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)驗證等方面的場景需求，為車路協(xié)同技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)在寒區(qū)落地提供有力支撐。

　　目前，隧道股份城建設(shè)計集團項目組成員已多次趕赴黑河市現(xiàn)場進行踏勘和駐場辦公。

　　項目團隊根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試需求，前后優(yōu)化道路平面設(shè)計方案三十余次。同時，充分借鑒吸收國內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)封閉測試場建設(shè)經(jīng)驗，結(jié)合黑河市氣候特點，根據(jù)“柔性化”的設(shè)計理念，進一步擴充了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能測試規(guī)程》中所提出的測試場景，極大的豐富了測試內(nèi)容，以滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測試、驗證與評估需求

　　我國是汽車使用環(huán)境最嚴酷的國家之一，高寒、高原、高熱不同的環(huán)境地區(qū)，會造成汽車不同類別的問題影響。

　　隧道股份城建設(shè)計集團將運用柔性化設(shè)計理念，還原現(xiàn)實交通環(huán)境，打造寒地試車為主的自動駕駛測試場，助力黑河打造國內(nèi)一流，世界領(lǐng)先的高寒自動駕駛測試場和智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)，全面支撐自動駕駛上路測試、智慧交通的應用，為人工智能、云端控制等提供創(chuàng)新試驗環(huán)境。