百億新造船融資“自給自足”?中遠海運啟動“內(nèi)循環(huán)”
摘要: 中遠海發(fā)(601866)提供船舶融資,中遠海運旗下航運公司租賃運營,中遠海運重工建造維修,以中遠海特(600428)的10艘多用途紙漿船交易為開端,中遠海運集團或?qū)⒎艞壟c外部專業(yè)融資租賃公司合作,
中遠海發(fā)(601866)提供船舶融資,中遠海運旗下航運公司租賃運營,中遠海運重工建造維修,以【中遠海特(600428)、股吧】(600428)的10艘多用途紙漿船交易為開端,中遠海運集團或?qū)⒎艞壟c外部專業(yè)融資租賃公司合作,通過企業(yè)“內(nèi)循環(huán)”驅(qū)動實現(xiàn)“自給自足”。
中遠海運集團或?qū)⒎艞壨獠咳谫Y租賃公司涉百億人民幣業(yè)務(wù)

10月22日,中遠海運特種運輸股份有限公司發(fā)布公告稱,擬將10艘多用途紙漿船的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給中遠海運發(fā)展股份有限公司的兩家全資子公司,并以經(jīng)營性租賃的方式期租經(jīng)營15年。
這10艘62000噸多用途紙漿船均由大連中遠海運重工建造,包括2018年訂造的2艘(N1006號船和N1007號船),以及2020年最新訂造的8艘。其中,N1006號船和N1007號船將由【中遠海發(fā)(601866)、股吧】下屬東方富利國際有限公司在香港設(shè)立的全資子公司東方富利Pulp 01購入,另外8艘將由東方富利Pulp 01和中遠海發(fā)新設(shè)立的全資子公司中遠海發(fā)海南購入。交付后,上述10艘船將以期租及經(jīng)營性租賃的方式租給中遠海特經(jīng)營。
這一交易似乎證實了此前外媒的報道。貿(mào)易風(fēng)在不久前報道稱,中遠海運集團今年將停止使用外部融資租賃服務(wù),目前等待融資的所有新船都將由東方富利國際有限公司(Oriental Fleet International,OFI)負(fù)責(zé)處理。
消息稱,包括中遠海運散運在內(nèi)的多家子公司已經(jīng)退出了與外部融資租賃公司的投資意向談判。業(yè)內(nèi)人士透露,中遠海運集團不僅僅是融資租賃公司的目標(biāo)客戶,也是中國國有銀行的目標(biāo)客戶,因此中遠海運集團很容易為其內(nèi)部的融資租賃業(yè)務(wù)吸引到銀行融資。這也意味著中遠海運集團高達14億美元約100億人民幣業(yè)務(wù)將從融資租賃市場上消失。
據(jù)
了解,目前除了中遠海特在大連中遠海運重工訂造的紙漿船之外,中遠海運集團未確定融資的新船項目還包括中遠海運散運在青島北船重工、天津新港船舶重工、大連中遠海運川崎和揚州中遠海運重工的多達18艘Newcastlemax型散貨船訂單。此外,中遠海運集團的一些集裝箱船估計將轉(zhuǎn)到內(nèi)部融資。
圖:6月12日,中遠海運特運正式接收租入船62000噸紙漿船“中遠海運興旺”輪(N1004)。該船由工銀租賃提供融資,交接儀式在大連中遠海運重工舉行。
值得一提的是,就在去年年底,中遠海特曾與交銀租賃和工銀租賃開展多用途紙漿船的融資租賃業(yè)務(wù),涉及其2018年在大連中遠海運重工訂造的5+4艘多用途紙漿船中第二艘到第五艘(N1002、N1003、N1004和N1005號船)。本次融資租賃交易單船融資金額為不超過1.65億元,合計融資總額不超過6.6億元,租賃期限共10年。
當(dāng)時,中遠海特表示,經(jīng)過對融資租賃進行深入細(xì)致地研究,公司總體認(rèn)為融資租賃結(jié)構(gòu)上相比銀行貸款更加靈活,未來通過租賃結(jié)構(gòu)的靈活設(shè)計可滿足船舶投資項目不同的需要。結(jié)合目前情況,中遠海特認(rèn)為當(dāng)前在建的N1002-N1005號船適用于直租模式下的融資租賃。通過融資租賃,結(jié)合有關(guān)增值稅政策,公司可最大程度降低融資成本。同時,將有效拓寬融資渠道,優(yōu)化公司債務(wù)結(jié)構(gòu),促進公司船隊發(fā)展。
中遠海發(fā)專注航運金融服務(wù)欲打造一站式金融服務(wù)及解決方案
然而,在與融資租賃公司合作了前4艘紙漿船之后,中遠海特如今卻轉(zhuǎn)向了集團內(nèi)部的船舶租賃公司,通過經(jīng)營性租賃的方式來為后續(xù)紙漿船訂單尋求融資。
中遠海特解釋稱,采取將新造船舶出售并通過經(jīng)營性租賃控制運力開展經(jīng)營,可以獲得多方面效果,包括拓寬船舶發(fā)展模式,有效應(yīng)對市場環(huán)境變化,加速公司船隊及船舶技術(shù)更新,最大限度發(fā)揮融資優(yōu)勢并有效控制風(fēng)險與成本。
據(jù)了解,東方富利國際原名中海綠洲控股有限公司,成立于2011年5月,注冊股本為1.4億港幣,注冊地為中國香港,主營業(yè)務(wù)為船舶租賃。作為中遠海發(fā)的全資子公司,東方富利國際定位為中遠海發(fā)的境外業(yè)務(wù)操作平臺。該公司以船舶融資租賃美元項目為主,以各類相關(guān)產(chǎn)業(yè)為輔。主要業(yè)務(wù)模式為售后回租及直接租賃操作。
中遠海發(fā)是中遠海運集團所屬專門從事供應(yīng)鏈綜合金融服務(wù)的公司,船舶租賃業(yè)務(wù)船隊運力規(guī)模和集裝箱租賃業(yè)務(wù)箱隊規(guī)模都位居世界前列。截至 6月30日,中遠海發(fā)集裝箱船隊規(guī)模達86艘,總運力達58.16萬TEU,6.4 萬噸級散貨船 4艘、LNG船、重吊船、油化船等各類型船舶90余艘;集裝箱保有量約為365萬TEU,具備豐富的船舶租賃業(yè)務(wù)經(jīng)驗和管理水平。
中遠海發(fā)的前身是中海集裝箱運輸股份有限公司(中海集運),是一家以班輪運輸業(yè)務(wù)為主業(yè)的跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨國經(jīng)營的特大型綜合性企業(yè)。2016年,隨著中遠集團和中海集團進行重組合并,中海集運實現(xiàn)戰(zhàn)略定位的全面轉(zhuǎn)型,正式更名為中遠海運發(fā)展股份有限公司,這意味著中國第一家具有航運金融特色的綜合性金融服務(wù)公司在資本市場正式亮相。
在此次重組中,中遠海發(fā)通過將集裝箱船舶和集裝箱出租予中遠海運控股股份有限公司,同時出售集運配套業(yè)務(wù)和中海港口股權(quán),收購中遠和中海集團租賃類、金融類資產(chǎn)及股權(quán),成為專注于航運金融服務(wù)的上市平臺,資產(chǎn)規(guī)模大規(guī)模提升。
中遠海發(fā)的三大業(yè)務(wù)板塊之一就是航運及相關(guān)產(chǎn)業(yè)租賃,主要涉及三塊租賃業(yè)務(wù),包括船舶租賃、集裝箱租賃和其他產(chǎn)業(yè)租賃。其中,船舶租賃業(yè)務(wù)主要致力于集裝箱船舶、干散貨船舶等多種船型的經(jīng)營租賃和融資租賃領(lǐng)域,由東方富利國際(境外業(yè)務(wù)操作平臺)和中遠海發(fā)(天津)租賃有限公司(境內(nèi)業(yè)務(wù)操作平臺)負(fù)責(zé)。
今年上半年,面對疫情沖擊,中遠海發(fā)直面市場挑戰(zhàn),圍繞航運主業(yè),協(xié)同發(fā)展三大業(yè)務(wù)板塊,整體業(yè)績穩(wěn)中有進,多項業(yè)務(wù)營收實現(xiàn)增長。半年報數(shù)據(jù)顯示,上半年中遠海發(fā)航運及相關(guān)產(chǎn)業(yè)租賃業(yè)務(wù)營業(yè)收入為57.52億元,較去年同期上升9.70%。其中,船舶租賃業(yè)務(wù)進一步拓展各類型船舶融資租賃業(yè)務(wù)規(guī)模,實現(xiàn)收入25.68億元,較去年同期上升4.97%。
中遠海發(fā)此前表示,憑借在航運業(yè)長期積累的深厚經(jīng)驗以及對航運市場的理解,公司能夠更加專業(yè)化及全面化的從事航運資產(chǎn)租賃業(yè)務(wù),并為上中下游企業(yè)提供一站式金融服務(wù)及解決方案。
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