四家“國(guó)家隊(duì)”全部加入新一輪品牌上攻后，一直跟時(shí)間賽跑的東風(fēng)嵐圖品牌，欲在車(chē)型和渠道落地上再次搶跑。北京商報(bào)記者走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，嵐圖汽車(chē)全國(guó)首家直營(yíng)體驗(yàn)店已在北京悄然開(kāi)業(yè)。然而，展車(chē)依然是此前亮相的概念車(chē)iFree，目前消費(fèi)者只能盲訂；交付、售后在哪也未可知，嵐圖汽車(chē)真的準(zhǔn)備好了嗎？

　　量產(chǎn)車(chē)缺位

　　北京凱德MALL太陽(yáng)宮店一層，全黑設(shè)計(jì)的嵐圖汽車(chē)全國(guó)首家直營(yíng)體驗(yàn)店頗為顯眼，店面外觀(guān)風(fēng)格與威馬、理想等造車(chē)新勢(shì)力品牌體驗(yàn)店相似。該店開(kāi)業(yè)較為低調(diào)，不僅嵐圖汽車(chē)官網(wǎng)未進(jìn)行宣傳和造勢(shì)，店內(nèi)也沒(méi)有涉及新店開(kāi)業(yè)的陳設(shè)和標(biāo)語(yǔ)。

　　一位嵐圖汽車(chē)體驗(yàn)店工作人員告訴北京商報(bào)記者，該店剛剛開(kāi)業(yè)，既是嵐圖汽車(chē)在北京第一家店，也是全國(guó)首店，今年嵐圖汽車(chē)將在全國(guó)設(shè)立40家直營(yíng)體驗(yàn)店，其中北京還將再開(kāi)設(shè)2-3家店，上海第一家店也將于今年1月開(kāi)業(yè)。

　　嵐圖汽車(chē)為東風(fēng)汽車(chē)（600006）旗下獨(dú)立電動(dòng)汽車(chē)高端品牌。去年9月，嵐圖汽車(chē)全球首發(fā)量產(chǎn)概念車(chē)iFree；12月18日，嵐圖汽車(chē)首款量產(chǎn)車(chē)型嵐圖FREE正式發(fā)布，該車(chē)型定位為零焦慮中大型智能電動(dòng)SUV，提供純電動(dòng)和增程電動(dòng)兩種動(dòng)力方案。

　　進(jìn)入體驗(yàn)店，北京商報(bào)記者看到，店內(nèi)僅有一輛被圍欄包圍的展車(chē)。上述店員表示，店內(nèi)展車(chē)為概念車(chē)型嵐圖iFree，并非量產(chǎn)車(chē)型嵐圖FREE。目前，概念車(chē)只提供外觀(guān)展示，消費(fèi)者無(wú)法打開(kāi)車(chē)門(mén)查看內(nèi)飾，今年1月底量產(chǎn)車(chē)才會(huì)到店，2-3月才能提供試駕服務(wù)。

　　經(jīng)濟(jì)學(xué)家宋清輝表示，“在高端商圈開(kāi)設(shè)體驗(yàn)店，雖然有利于匯聚人氣，但店內(nèi)如果沒(méi)有量產(chǎn)車(chē)展示，營(yíng)銷(xiāo)效果無(wú)疑會(huì)大打折扣”。與嵐圖汽車(chē)類(lèi)似，蔚來(lái)首家體驗(yàn)中心也是在量產(chǎn)車(chē)啟動(dòng)交付前半年便已經(jīng)開(kāi)業(yè)。但不同的是，蔚來(lái)體驗(yàn)中心開(kāi)業(yè)伊始便展出包括量產(chǎn)車(chē)型ES8在內(nèi)的多款車(chē)型。

　　北京商報(bào)記者注意到，進(jìn)店看車(chē)的消費(fèi)者并不少，不過(guò)大部分消費(fèi)者只簡(jiǎn)單詢(xún)問(wèn)便離去，關(guān)注的問(wèn)題包括“之前怎么沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)嵐圖汽車(chē)？”“量產(chǎn)車(chē)何時(shí)能買(mǎi)到？”“售價(jià)大概多少？”“續(xù)航里程有多長(zhǎng)？”。

　　“此前沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)嵐圖品牌，但這家店至少一個(gè)多月前就開(kāi)始裝修，當(dāng)時(shí)裝修圍擋上已經(jīng)寫(xiě)著嵐圖。店內(nèi)展車(chē)很酷炫，但聽(tīng)說(shuō)只是概念車(chē)，未來(lái)量產(chǎn)車(chē)外觀(guān)可能不是這樣，起碼輪轂會(huì)小很多。”家住附近的市民謝先生對(duì)北京商報(bào)記者表示。

　　在量產(chǎn)車(chē)尚未到店的情況下，體驗(yàn)店的任務(wù)包括吸引用戶(hù)在線(xiàn)掃碼預(yù)約嵐圖FREE，預(yù)約用戶(hù)可以?xún)?yōu)先購(gòu)買(mǎi)嵐圖FREE首發(fā)紀(jì)念版車(chē)型。北京商報(bào)記者注意到，目前嵐圖FREE在線(xiàn)預(yù)約人數(shù)超3.7萬(wàn)。

　　對(duì)比蔚來(lái)、理想等其他高端自主品牌，嵐圖品牌單一車(chē)型預(yù)訂人次超3.7萬(wàn)已經(jīng)算不錯(cuò)的成績(jī)。不過(guò)，嵐圖體驗(yàn)店工作人員對(duì)北京商報(bào)記者坦言：“嵐圖FREE的線(xiàn)上預(yù)約只是一個(gè)簡(jiǎn)單的占號(hào)行為，無(wú)需支付訂金，即便后期不打算購(gòu)買(mǎi)該車(chē)型也可以預(yù)約，反正不會(huì)有什么損失。”

　　渠道倉(cāng)促落地

　　值得注意的是，嵐圖汽車(chē)直營(yíng)體驗(yàn)店不僅缺少量產(chǎn)展車(chē)，店內(nèi)工作人員對(duì)于未來(lái)量產(chǎn)車(chē)如何銷(xiāo)售也并不了解。

　　對(duì)于嵐圖FREE是否能通過(guò)網(wǎng)上渠道購(gòu)買(mǎi)，該體驗(yàn)店工作人員稱(chēng)，“之前沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)渠道，我覺(jué)得應(yīng)該是在店內(nèi)完成購(gòu)買(mǎi)”。

　　對(duì)此，嵐圖汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴北京商報(bào)記者，用戶(hù)通過(guò)嵐圖汽車(chē)官方App購(gòu)買(mǎi)FREE車(chē)型，購(gòu)買(mǎi)操作將全部在線(xiàn)上完成，該App可完成預(yù)約上門(mén)試駕、個(gè)性化選購(gòu)、生成訂單、在線(xiàn)支付等體驗(yàn)。

　　同時(shí)，嵐圖汽車(chē)體驗(yàn)店雖已開(kāi)業(yè)，但店內(nèi)功能區(qū)尚未劃分完善。北京商報(bào)記者看到，體驗(yàn)店設(shè)置有兩處面積2-3平方米左右的獨(dú)立空間，空間內(nèi)擺放著小桌和沙發(fā)，但當(dāng)被問(wèn)及這兩處空間用途時(shí)，店內(nèi)工作人員無(wú)法給出準(zhǔn)確回答。

　　此外，本次開(kāi)業(yè)的店面僅為體驗(yàn)店，對(duì)于未來(lái)車(chē)輛交付、售后等環(huán)節(jié)如何實(shí)現(xiàn)，嵐圖汽車(chē)官方客服人員的回復(fù)較為模糊，僅表示，“目前售后正在籌備中，等首款量產(chǎn)車(chē)型真正可以提車(chē)時(shí)，會(huì)提供車(chē)輛使用手冊(cè)，用戶(hù)可從手冊(cè)中了解到更詳細(xì)的相關(guān)信息”。對(duì)此，上述嵐圖汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)北京商報(bào)記者表示，嵐圖汽車(chē)將在貼近用戶(hù)生活區(qū)設(shè)立服務(wù)中心，并采取全直營(yíng)的渠道模式。按照嵐圖汽車(chē)規(guī)劃，今年將在全國(guó)建立20家直營(yíng)服務(wù)中心。

　　無(wú)論從線(xiàn)上客服還是線(xiàn)下店面，不難看出嵐圖汽車(chē)布局的倉(cāng)促。事實(shí)上，不僅渠道建設(shè)方面，嵐圖汽車(chē)在量產(chǎn)交付方面同樣“趕時(shí)間”。從去年7月嵐圖汽車(chē)品牌戰(zhàn)略發(fā)布，到今年三季度嵐圖FREE交付，嵐圖汽車(chē)計(jì)劃只用一年左右時(shí)間。

　　據(jù)了解，通常傳統(tǒng)汽車(chē)品牌造車(chē)周期為3.5-5年，而嵐圖汽車(chē)量產(chǎn)交付所花費(fèi)的時(shí)間不僅遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)汽車(chē)品牌，甚至低于造車(chē)新勢(shì)力品牌。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從品牌發(fā)布到量產(chǎn)車(chē)交付，蔚來(lái)、小鵬、威馬均花費(fèi)3年左右時(shí)間。

　　急沖高端

　　倉(cāng)促布局的背后，是東風(fēng)汽車(chē)借嵐圖汽車(chē)沖擊高端市場(chǎng)的急切心理。此前，有報(bào)道援引東風(fēng)汽車(chē)一位內(nèi)部人士的話(huà)說(shuō)，近兩年一汽紅旗等自主高端品牌頻頻布局，讓東風(fēng)汽車(chē)備感壓力。

　　一汽紅旗基于全新電動(dòng)化智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)平臺(tái)打造的首款車(chē)型紅旗 E-HS9 近日已正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為50.98萬(wàn)-72.98萬(wàn)元。有消息稱(chēng)，未來(lái)一汽紅旗將進(jìn)一步面向50萬(wàn)元以下的市場(chǎng)推出更多電動(dòng)車(chē)型。

　　同時(shí)，長(zhǎng)安聯(lián)合華為、寧德時(shí)代（300750）打造全新高端智能電動(dòng)汽車(chē)品牌，也即將推出高端智能科技產(chǎn)品；上汽聯(lián)合阿里巴巴、浦東新區(qū)成立高端智能汽車(chē)品牌智己汽車(chē)，智己汽車(chē)將于今年1月發(fā)布2款全新車(chē)型。

　　對(duì)手咄咄逼人，留給嵐圖汽車(chē)的窗口期已經(jīng)不多。在汽車(chē)行業(yè)分析師張翔看來(lái)，目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)已進(jìn)入淘汰賽的關(guān)鍵時(shí)期，東風(fēng)汽車(chē)落地嵐圖品牌，成為影響東風(fēng)在新能源汽車(chē)行業(yè)生存前景的重要因素。“如果拖得太晚，東風(fēng)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域可能將沒(méi)有落腳之地?！彼f(shuō)。

　　一位嵐圖汽車(chē)直營(yíng)體驗(yàn)店工作人員對(duì)北京商報(bào)記者透露，隨著電池技術(shù)持續(xù)突破，未來(lái)嵐圖汽車(chē)會(huì)推出續(xù)航里程達(dá)800公里的純電動(dòng)車(chē)型，售價(jià)將比目前的純電車(chē)型更高，可能會(huì)達(dá)到40萬(wàn)元以上。

　　官方介紹顯示，嵐圖FREE純電版車(chē)型NEDC續(xù)航里程為500公里。此前，嵐圖汽車(chē)CBO雷新表示，嵐圖FREE售價(jià)將不高于40萬(wàn)元。外界由此推斷，嵐圖FREE的售價(jià)區(qū)間可能在30萬(wàn)-40萬(wàn)元。

　　張翔表示，如果嵐圖汽車(chē)想進(jìn)入30萬(wàn)元以上的市場(chǎng)，難度非常高，風(fēng)險(xiǎn)非常大。“蔚來(lái)車(chē)型售價(jià)之所以定在30萬(wàn)元乃至40萬(wàn)元，是因?yàn)榍捌谕度氪罅抠Y金用于品牌建設(shè)，包括參加電動(dòng)方程式賽事、打造超跑車(chē)型等，這才樹(shù)立了一定的高端品牌形象，而嵐圖汽車(chē)的市場(chǎng)宣傳規(guī)模相對(duì)不大?！彼f(shuō)。

　　值得一提的是，在嵐圖汽車(chē)直營(yíng)體驗(yàn)店，盡管來(lái)店看車(chē)的消費(fèi)者不少，但多數(shù)并不認(rèn)識(shí)嵐圖品牌，店員只能通過(guò)“嵐圖是東風(fēng)汽車(chē)打造的新品牌”為嵐圖汽車(chē)背書(shū)。北京商報(bào)記者 劉洋 濮振宇/文并攝