中國基金報(bào)記者 文景

　　昨日晚間，上汽集團(tuán)（600104）發(fā)布2020年年報(bào)顯示，歸屬于上市公司股東的凈利潤 204.31億元，同比下降20%。同時(shí)，公司擬每10股派送現(xiàn)金紅利6.2元（含稅），合計(jì)近72億元。

　　看到年報(bào)業(yè)績和分紅預(yù)案，有網(wǎng)友表示：“也算良心企業(yè)了，業(yè)績業(yè)績雖然下降一點(diǎn)，但是拿出70多億分紅。”

　　早盤，上汽集團(tuán)股價(jià)微漲，截至發(fā)稿，漲0.55%，報(bào)20.06元/股。

　　凈利潤 204.31億元

　　同比下滑 20.2%

　　3月26日晚間，上汽集團(tuán)發(fā)布2020年財(cái)報(bào)顯示，去年全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入7421.32 億元，同比下降12%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤 204.31億元，同比下降 20.2%。

　　受新冠肺炎疫情影響，2020年上汽集團(tuán)整車銷量、營業(yè)收入和凈利潤均出現(xiàn)不同幅度的下滑，但整體下滑幅度優(yōu)于行業(yè)平均水平。

　　分業(yè)務(wù)單元看，2020年上汽集團(tuán)旗下子公司全年累計(jì)投放 40 余款新品，其中上汽通用五菱旗下五菱宏光 MINIEV 微型電動(dòng)車，自2020年 8月起就一直占據(jù)國內(nèi)電動(dòng)車銷售榜首位置。與此同時(shí)，上汽通用凱迪拉克品牌、五菱微車及MPV、上汽大通寬體輕客、紅巖自卸車等繼續(xù)在細(xì)分市場(chǎng)保持領(lǐng)先地位。

　　在海外市場(chǎng)方面，2020年上汽自主品牌的海外銷量達(dá) 26.7 萬輛，占公司海外總銷量的比重將近 70%。在歐洲市場(chǎng)，上汽自主品牌銷量超過4萬輛，其中新能源車型占到六成。上汽集團(tuán)產(chǎn)品和服務(wù)已進(jìn)入全球 60 余個(gè)國家和地區(qū)，已培育形成了9 個(gè)“萬輛級(jí)”海外區(qū)域市場(chǎng)，公司在中東、印度、泰國市場(chǎng)的年銷量已達(dá)“3 萬輛級(jí)”，在埃及、澳新市場(chǎng)也實(shí)現(xiàn)了翻倍式增長。

　　從利潤表及現(xiàn)金流量表來看，去年上汽集團(tuán)營業(yè)收入、營業(yè)成本、銷售費(fèi)用和管理費(fèi)用都小幅下滑，但研發(fā)費(fèi)用維持正增長。此外，2020年上汽集團(tuán)財(cái)務(wù)費(fèi)用較2019年增長了近20倍，達(dá)到5.17億元，主要原因是匯兌損失同比增加。

　　派現(xiàn)近72億

　　連續(xù)五年“大手筆”分紅累計(jì)超過800億元

　　根據(jù)2020年財(cái)報(bào)顯示，公司擬每10股派送現(xiàn)金紅利6.2元（含稅），共計(jì)71.77億元，按昨日收盤價(jià)19.95元計(jì)算，股息率超3%。

　　截至2020年已連續(xù)五年，“大手筆”分紅累計(jì)超過800億元。

　　截至2月26日，尚有股東戶數(shù)26萬余戶。

　　新能源車銷量同比增73.4％

　　銷量國內(nèi)第一全球第三

　　2020年，上汽集團(tuán)全年實(shí)現(xiàn)整車銷售560萬輛，雖同比下降 10.2%，但下半年銷量卻同比增長7.6%，并且季度銷量同比增速呈現(xiàn)逐季攀升態(tài)勢(shì)，季度環(huán)比增速也明顯好于行業(yè)平均水平。

　　在此之中，新能源車售出32萬輛，同比增長73.4%，新能源車銷量的集團(tuán)排名躍居國內(nèi)第一，在全球位列第三。

　　從大背景來看，2020年國內(nèi)車市從4月份開始回暖，結(jié)束了長達(dá)21個(gè)月的連續(xù)下滑，全年國內(nèi)市場(chǎng)銷售整車2532.4萬輛。特別是下半年出現(xiàn)快速反彈，新能源車市銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁，全年國內(nèi)市場(chǎng)銷售新能源車126.9萬輛，同比增長7%。

　　此外，2020年上汽集團(tuán)整車出口及海外銷售39萬輛，同比增長11.3%，在全國整車出口下滑6.2%的情況下，公司整車出口銷量實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長，占全國整車出口的比重超過1/3, 已連續(xù)五年蟬聯(lián)全國第一。

　　今日早間中信證券發(fā)布研報(bào)稱，考慮到芯片供給偏緊、上汽大眾終端承壓等因素，更新公司2021/22年EPS預(yù)測(cè)至2.26/2.51元（原預(yù)測(cè)為2.56/2.71元）。上汽大眾MEB及奧迪車型導(dǎo)入，自主品牌車型即將拉開序幕，給予公司目標(biāo)價(jià)24.95元，對(duì)應(yīng)11倍2021年EPS，維持“買入”評(píng)級(jí)。