牛年大吉喜氣臨，昂首闊步迎春來！【梅輪電梯(603321)、股吧】（603321）成功中標“杭紹臺城際鐵路”電梯項目，總計89臺，其中包括：公交重載型扶梯54臺，客梯35臺。這是2021年繼“紹興地鐵1號線”之后的又一個軌道交通訂單，標志著梅輪電梯將在高鐵、地鐵項目中嶄露頭角，與國際一線品牌同臺競爭！

　　杭紹臺城際鐵路（Hangzhou-Shaoxing-Taizhou Inter-city Railway），是連接 杭州、紹興、臺州 三地的專供旅客列車行駛的一條城際鐵路。該鐵路是浙江省內(nèi)溝通杭州都市區(qū)與溫臺沿海城市群的一條快捷通道，是長江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，國家沿海鐵路快速客運通道的組成部分，也是 中國首條民營資本控股的高鐵PPP項目，入選《浙江省“十三五”規(guī)劃綱要》、全國“社會資本投資鐵路示范項目”名單。

　　杭紹臺城際鐵路自杭州東站至玉環(huán)站，主線全長266.9千米，其中新建線路全長226千米。項目建成后，臺州到杭州只需1個小時。二期項目全長36.8千米；全線預計共設(shè)12座車站，設(shè)計時速為350千米，由民營資本、中國鐵路總公司、浙江省交通集團和地方政府共同出資建設(shè)，主線項目總投資448.9億元，二期項目總投資78.3億元。

　　杭紹臺高鐵在2021年底建成后，將與寧杭高鐵、商合杭高鐵、以及建設(shè)中的金華至寧波鐵路和滬杭城際鐵路相連，成為中國沿海高速通道的重要組成部分，形成一條長三角核心區(qū)輻射西南地區(qū)的骨干軌道交通線，對浙江省高速鐵路網(wǎng)來說是極大的補充和完善。 屆時，從杭州出發(fā)，半小時即可達到嵊州，40多分鐘就能到天臺，臺州至杭州正式進入“1小時交通圈”，對于臺州來說意義重大。

　　如今梅輪電梯完整的產(chǎn)品體系，可完美匹配各類公共場所環(huán)境，公交重載型扶梯、商務(wù)型自動扶梯、自動人行道扶梯，及觀光型垂直電梯，性能卓越、安全可靠，滿足嚴苛環(huán)境下的長時間運輸。