新加坡大士自動(dòng)化碼頭項(xiàng)目發(fā)運(yùn)
摘要: 4月20日,“振華35”輪裝載4臺(tái)新加坡PSA自動(dòng)化雙小車(chē)岸橋從振華重工(600320)長(zhǎng)興基地碼頭發(fā)運(yùn)。
4月20日,“振華35”輪裝載4臺(tái)新加坡PSA自動(dòng)化雙小車(chē)岸橋從振華重工(600320)長(zhǎng)興基地碼頭發(fā)運(yùn)。該項(xiàng)目岸橋額定起重量吊具下65噸,前伸距73米,軌距35米,主、副小車(chē)速度達(dá)270米/分鐘、130米/分鐘,通過(guò)多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了雙小車(chē)自動(dòng)化岸橋的智能化、高效化升級(jí)。
建造期間,公司團(tuán)隊(duì)克服了項(xiàng)目施工量大、質(zhì)量技術(shù)要求高、自動(dòng)化調(diào)試試車(chē)時(shí)間緊等困難,最終通過(guò)各項(xiàng)測(cè)試要求,確保項(xiàng)目順利發(fā)運(yùn)。新加坡大士自動(dòng)化碼頭首批兩個(gè)泊位計(jì)劃于2021年底投入運(yùn)營(yíng),待項(xiàng)目全部建成后,將成為世界最大的全自動(dòng)化碼頭。








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