作為近期資本市場最具話題性的上市公司之一，歐菲光（002456）上周四舉行的2020年度業(yè)績說明會引起外界熱議，在剝離境外特定客戶相關(guān)業(yè)務(wù)后，公司未來的發(fā)展方向成了參會機構(gòu)和散戶投資者關(guān)注的主要問題?？傮w而言，歐菲光將繼續(xù)聚焦光學，以核心技術(shù)驅(qū)動創(chuàng)新發(fā)展；同時，布局新領(lǐng)域，開拓新市場，重點拓展智能汽車業(yè)務(wù)、AR/VR等領(lǐng)域，提供更具附加值和技術(shù)含量的產(chǎn)品和服務(wù)。無論從公司回應還是從日常經(jīng)營上看，歐菲光都在沿著既定發(fā)展方向穩(wěn)步前行，可以說如今的歐菲光已經(jīng)集齊技術(shù)，戰(zhàn)略，市場三大核心要素，有十足的底氣重塑輝煌，當下需要的催化劑只是時間。

　　加碼核心光學光電業(yè)務(wù) 技術(shù)儲備雄厚

　　作為光學光電領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，主營業(yè)務(wù)自然是投資者最關(guān)注的話題，從歐菲光回復投資者提問可以發(fā)現(xiàn)，公司目前技術(shù)儲備著實過硬，技術(shù)迭代的速度越來越快。去年歐菲光發(fā)布了7P108M光學鏡頭，無論是1一億級像素還是其他方面，都達到了國內(nèi)手機光學鏡頭領(lǐng)域的領(lǐng)先水平。在此次業(yè)績說明會上歐菲光方面表示，目前公司7P鏡頭已進入到量產(chǎn)階段，且訂單持續(xù)穩(wěn)定。

　　同時，歐菲光將目光轉(zhuǎn)向了更高端的8P鏡頭，目前公司8P鏡頭已研發(fā)成功，正處于試產(chǎn)階段。一億級像素的7P鏡頭屬于快速擴張期的初始階段，尚未大規(guī)模應用到智能手機上，而歐菲光在7P108M光學鏡頭后便無縫進入到8P鏡頭的研發(fā)中，并且進入到試產(chǎn)階段，其研發(fā)實力和技術(shù)迭代的速度可見一斑。除了手機攝像頭，目前共公司在3DSensing模組，光學式屏下指紋及超聲波式屏下指紋等領(lǐng)域都擁有領(lǐng)先的技術(shù)基礎(chǔ)，例如超聲波式屏下指紋，目前僅有歐菲光和GIS兩家企業(yè)實現(xiàn)量產(chǎn)。

　　持續(xù)不斷的技術(shù)更新和研發(fā)是科技型企業(yè)長期發(fā)展的“生命本源”，也正是歐菲光的最強競爭力，反映到紙面上就是專利數(shù)，截至2020年，歐菲光在全球已申請專利7477件，獲得授權(quán)專利3993件，獲得發(fā)明專利共1307件。此外，歐菲光也在產(chǎn)能方面做足準備，2020年6月，合肥市政府與歐菲光集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，總投資101億元人民幣，打造集研發(fā)、智造一體的綜合性光學光電全產(chǎn)業(yè)鏈基地。2021年4月30日，歐菲光光學光電產(chǎn)業(yè)基地合肥巢湖CCM生產(chǎn)線亮燈儀式在安徽巢湖舉行。同時，歐菲光此前公布的定向增發(fā)方案，募集基金投向也集中在高像素光學、光電項目，以及3D深度光學傳感項目等核心領(lǐng)域。

　　從手機到汽車電子歐菲光以超前戰(zhàn)略眼光精準布局

　　如果說手機光學業(yè)務(wù)是歐菲光培育多年的一條“大長腿”，那汽車電子就是其創(chuàng)造的第二條腿，并且這條腿正在迅速生長。隨著汽車自動駕駛水平的提升，對高清環(huán)視攝像頭的需求也在逐步放大，而目前歐菲光已經(jīng)拿到國內(nèi)主流整車廠的全景攝像頭總成及全景控制器總成的項目訂單，公司研發(fā)的200萬像素高清環(huán)視攝像頭將在今年9月量產(chǎn)，屆時200萬像素、500萬像素和800萬像素的ADAS前視攝像頭也即將面世。另根據(jù)高工智能汽車研究院發(fā)布的2020年中國市場新車360度全景環(huán)視（一級供應商）前裝標配搭載量榜單，歐菲光以23.37萬套的搭載量位居第五，這也是公司首次殺入該榜單前五名。高工智能汽車研究預測，2025年國內(nèi)AVM軟硬件累計市場規(guī)模將超過300億元，到2025年市場規(guī)模預計年復合增長率為15.74%，對于在光學鏡頭領(lǐng)域具備領(lǐng)先優(yōu)勢的歐菲光而言，這無疑是一個充滿潛力的新增長點。

　　不僅僅是高清攝像頭，歐菲光憑借其超前的戰(zhàn)略眼光，早在2015年便布局智能汽車領(lǐng)域，聚焦車身電子，智能座艙，智能駕駛產(chǎn)品和技術(shù)的融合，成功研發(fā)并量產(chǎn)超聲波雷達，高清環(huán)視攝像頭，車內(nèi)雙聯(lián)屏智能座艙系統(tǒng)等一系列細分產(chǎn)品，同時目前還在進行HUD相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)工作。不難看出，目前歐菲光正向著全棧自動駕駛解決方案供應商的身份轉(zhuǎn)變。

　　兩大市場持續(xù)高景氣度 歐菲光靜待時間“饋贈”

　　無論是智能手機還是智能汽車，都是技術(shù)門檻較高的領(lǐng)域，更是處于高景氣度的兩大熱門產(chǎn)業(yè)，在經(jīng)歷了2020年因疫情導致的小幅下滑后，2021年全球智能手機市場大概率將迎來強勁反彈，隨著人均收入水平的繼續(xù)提升以及技術(shù)升級迭代的速度越來越快，人們更換手機的周期也逐漸縮短，這也導致手機行業(yè)將繼續(xù)維持旺盛的生命力。而智能汽車更處于市場快速擴張的初期階段，現(xiàn)在我國在智能、5G等領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先水平，未來在智能汽車領(lǐng)域的發(fā)展空間廣闊，而麥肯錫曾預測，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈在2025年的經(jīng)濟規(guī)模將達到1.9萬億美元，其中中國將是全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動者和受益對象。

　　面對這兩個熱門市場，歐菲光都以精湛的技術(shù)和產(chǎn)品精準切入到核心部件產(chǎn)業(yè)鏈中，手機攝像頭自不必多說，目前歐菲光在安卓端客戶中認可度較高，已經(jīng)成為國內(nèi)主流手機廠商的穩(wěn)定核心供應商，而智能汽車領(lǐng)域中歐菲光也已經(jīng)取得20多家國內(nèi)汽車品牌的供應商資質(zhì)，并努力向國外汽車品牌的供應鏈中滲透。據(jù)歐菲光披露，2020年公司智能汽車業(yè)務(wù)營收同比增長超過20%，其中ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）營收同比增長超過一倍。

　　當前技術(shù)，布局及市場三大增長的核心要素，歐菲光已經(jīng)集齊，現(xiàn)在需要的是時間，既包含市場成長的時間，也包括歐菲光自身技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)能擴張的時間。至于資本市場，和千億級市值的競爭對手相比，現(xiàn)在的歐菲光顯然過于“低調(diào)”，但也正因為如此才有巨大的潛在增長空間，待一切條件成熟后，歐菲光的潛心布局自然會開花結(jié)果，無論業(yè)績還是股價都能獲得時間的“饋贈”。