· 本報(bào)記者 金一丹

　　6月14日晚，【協(xié)鑫能科(002015)、股吧】（002015）公告稱，擬定增募資不超過(guò)50億元，用于新能源汽車換電站建設(shè)等項(xiàng)目，并補(bǔ)充流動(dòng)資金。協(xié)鑫能科表示，待募投項(xiàng)目全部建成達(dá)產(chǎn)后，將增加公司各類型換電站共計(jì)488座。

　　33億元投資換電站

　　根據(jù)公告，本次非公開(kāi)發(fā)行A股股票擬募集資金總額不超過(guò)50億元，扣除相關(guān)費(fèi)用后，將用于投資新能源汽車換電站建設(shè)項(xiàng)目、信息系統(tǒng)平臺(tái)及研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金，擬分別使用募集資金33億元、2億元和15億元。

　　新能源汽車換電站建設(shè)是本次定增的核心項(xiàng)目。公告顯示，該項(xiàng)目計(jì)劃在江蘇、浙江、廣東等地，擬通過(guò)租賃場(chǎng)地的方式新建約313個(gè)乘用車換電站和175個(gè)重卡車換電站，合計(jì)488個(gè)換電站，同時(shí)引進(jìn)相關(guān)輔助配套設(shè)施。

　　其中，單個(gè)乘用車換電站的設(shè)計(jì)產(chǎn)能為每天為100輛車提供換電服務(wù)，每年為乘用車提供換電運(yùn)營(yíng)里程為1155萬(wàn)公里；單個(gè)重卡車換電站的設(shè)計(jì)產(chǎn)能為每天為40輛車提供換電服務(wù)，每年為重卡車提供換電運(yùn)營(yíng)里程為374.40萬(wàn)公里。換電站總體計(jì)劃建設(shè)期為2年，分批次進(jìn)行建設(shè)。單個(gè)乘用車換電站建設(shè)投資額約為500.72萬(wàn)元，單個(gè)重卡車換電站建設(shè)投資額約為1015.14萬(wàn)元。

　　協(xié)鑫能科表示，建設(shè)先進(jìn)的換電站，以更好地滿足新能源汽車對(duì)換電的需求，拓寬公司能源板塊業(yè)務(wù)。

　　充電樁缺口較大

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，5月，新能源汽車產(chǎn)銷量環(huán)比略增，同比繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，產(chǎn)銷量均為21.7萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)0.5%和5.4%，同比分別增長(zhǎng)1.5倍和1.6倍。2020年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到136.6萬(wàn)輛和136.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.5%和10.9%。

　　目前，新能源汽車充電樁缺口較大，產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間大。中商情報(bào)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2020年12月，我國(guó)換電站保有量總計(jì)555座，呈現(xiàn)較快的增長(zhǎng)速度。

　　協(xié)鑫能科指出，在投入市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的動(dòng)力電池中，慢充時(shí)間約為5-8小時(shí)，而快充時(shí)間約為20-60分鐘。作為與充電模式并行的新能源補(bǔ)能方式，換電模式正在以蔚來(lái)等品牌為代表的高端新能源汽車和以北汽出租車為代表的運(yùn)營(yíng)車輛中迅速推廣。公司開(kāi)展換電業(yè)務(wù)擁有獨(dú)特的協(xié)同優(yōu)勢(shì)。通過(guò)規(guī)模化、低成本的綠色電能供應(yīng)，可以有效降低換電模式服務(wù)費(fèi)。協(xié)鑫集團(tuán)的清潔能源總裝機(jī)規(guī)模超過(guò)20GW，并在全國(guó)范圍擁有20張售電牌照，年售電量超過(guò)200億千瓦時(shí)，可以利用自有售電公司開(kāi)展規(guī)?；胁少?gòu)以降低購(gòu)電成本。

　　此外，協(xié)鑫能科認(rèn)為，通過(guò)豐富的儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景，公司可充分挖掘電池梯次利用的價(jià)值。公司目前已管理26MWh用戶側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目，且作為全國(guó)熱電聯(lián)產(chǎn)和綜合能源服務(wù)龍頭企業(yè)，在30年間積累了近10000家工商業(yè)企業(yè)用戶，具備豐富的儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景。