“消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展見頂，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)落地可期?！?月18日，工業(yè)富聯(lián)（601138）（601138.SH）董事長李軍旗在媒體見面會(huì)上表示。作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)，李軍旗提出工業(yè)富聯(lián)將采用“智能制造+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，推動(dòng)科技服務(wù)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的進(jìn)程。

　　對(duì)于近期市場關(guān)注的工業(yè)富聯(lián)進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域的布局，李軍旗表示，工業(yè)富聯(lián)會(huì)從汽車模組件、車聯(lián)網(wǎng)車載產(chǎn)品、燈塔工廠三個(gè)路徑切入新能源車賽道，目前公司已有專門團(tuán)隊(duì)與富士康總部對(duì)接相關(guān)工作。

　　剛剛披露2021年中報(bào)的工業(yè)富聯(lián)交出了不俗的成績單。8月11日，工業(yè)富聯(lián)發(fā)布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，工業(yè)富聯(lián)實(shí)現(xiàn)營收1960.30億元，同比增長10.97%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤67.27億元，同比增長33.44%，基本每股收益0.34元，歸母凈利潤創(chuàng)下近三年來新高。

　　雙輪驅(qū)動(dòng)順應(yīng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型 雙循環(huán)發(fā)揮橋梁紐帶作用

　　李軍旗在媒體交流會(huì)上指出，工業(yè)富聯(lián)有兩大戰(zhàn)略，第一個(gè)是雙輪驅(qū)動(dòng)，第二個(gè)是雙循環(huán)。

　　隨著智能科技與先進(jìn)制造技術(shù)的深度融合，數(shù)字化轉(zhuǎn)型逐漸成為了傳統(tǒng)制造業(yè)突破發(fā)展瓶頸的重要抓手。2020年以來，席卷全球的新冠肺炎疫情徹底改變了人們的生產(chǎn)生活方式，更加速了全球企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的進(jìn)程。

　　“智能制造+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的提出是工業(yè)富聯(lián)順應(yīng)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型大勢的重要表現(xiàn)。

　　李軍旗解釋道，智能制造是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)從傳統(tǒng)制造到精密制造再到智能制造、智能工廠的數(shù)字化轉(zhuǎn)型；工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)則是在過去消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上，把智能工廠里面的產(chǎn)品設(shè)計(jì)甚至產(chǎn)品的制造過程以及供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。通過優(yōu)化流通和制造的環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)制造資源的優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)按需和定制化生產(chǎn)，從而解決消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)本身無法解決的產(chǎn)能過剩問題。

　　去年兩會(huì)期間，中國提出了“以國內(nèi)大循環(huán)為主體，國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”，為了應(yīng)對(duì)國際局勢的變化，工業(yè)富聯(lián)也提出了自己的雙循環(huán)戰(zhàn)略。

　　工業(yè)富聯(lián)長期扎根中國大陸，布局全球，在全球11個(gè)國家及地區(qū)建有研發(fā)及生產(chǎn)基地，長期合作的客戶都是國際知名的大企業(yè)，多年來公司在踐行國際外循環(huán)的商業(yè)模式并積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。多年國際化布局的優(yōu)勢在應(yīng)對(duì)席卷全球的新冠疫情和新的世界格局中得到充分發(fā)揮，保證了供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的暢通。

　　李軍旗認(rèn)為，近幾年，工業(yè)富聯(lián)利用自身技術(shù)優(yōu)勢及多樣的工業(yè)場域，在裝備、工具、材料等方面自主研 發(fā)、突破核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)自主可控，將研發(fā)成果應(yīng)用于制造過程中，并將生產(chǎn)的產(chǎn)品推向國內(nèi)市場，打通國內(nèi)循環(huán)的新模式。

　　“工業(yè)富聯(lián)的雙循環(huán)戰(zhàn)略與國家的新發(fā)展格局非常契合，而工業(yè)富聯(lián)可以利用自身優(yōu)勢及多年來的國際化經(jīng)驗(yàn)，在國內(nèi)國際‘雙循環(huán)’中起到橋梁和紐帶作用，更好的為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)?！崩钴娖毂硎尽?/p>

　　共享富士康平臺(tái)資源 燈塔工廠協(xié)助車企數(shù)字化升級(jí)

　　工業(yè)富聯(lián)在新能源車和半導(dǎo)體行業(yè)的布局也頗為矚目。

　　工業(yè)富聯(lián)2021年半年報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)，工業(yè)富聯(lián)協(xié)助新能源車頭部企業(yè)廣汽集團(tuán)、中信戴卡、敏實(shí)集團(tuán)導(dǎo)入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)及燈塔工廠計(jì)劃，將于下半年陸續(xù)展現(xiàn)成果及效益。未來公司將進(jìn)一步與新能源車龍頭企業(yè)展開合作，利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與新能源車行業(yè)緊密結(jié)合，力爭開拓新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。

　　李軍旗在媒體交流會(huì)上透露，公司會(huì)從三個(gè)不同路徑切入新能源汽車賽道，一是汽車模組件，二是車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的車載產(chǎn)品，三是作為燈塔工廠為汽車工廠提供整體方案。目前工業(yè)富聯(lián)已有專門團(tuán)隊(duì)與總部對(duì)接相關(guān)工作推進(jìn)。

　　在8月16日的工業(yè)富聯(lián)業(yè)績說明會(huì)上，公司表示，高端精密制造技術(shù)可應(yīng)用于汽車的馬達(dá)、連接器等；邊緣計(jì)算產(chǎn)品帶動(dòng)了新能源車用AI運(yùn)算單元產(chǎn)品發(fā)展；隨著5G滲透率提升，車載模組、智能車載設(shè)備等也是未來發(fā)展方向。

　　近日，富士康宣布建廠造車，對(duì)于集團(tuán)MIH平臺(tái)未來對(duì)工業(yè)富聯(lián)的支持這一市場關(guān)注問題，工業(yè)富聯(lián)表示，集團(tuán)搭建的MIH平臺(tái)是一個(gè)集合了海內(nèi)外軟硬件廠商的平臺(tái)，形成了健全的資源圈和供應(yīng)鏈生態(tài)，工業(yè)富聯(lián)作為平臺(tái)的會(huì)員之一，可以共享豐富的資源生態(tài)，特別是在中國市場。此外，集團(tuán)會(huì)專注整車制造，工業(yè)富聯(lián)可借助集團(tuán)在新能源車的戰(zhàn)略布局，繼續(xù)專注通過高端精密制造的技術(shù)進(jìn)軍新能源汽車的核心零部件。工業(yè)富聯(lián)將通過燈塔工廠的模式協(xié)助車企行業(yè)的數(shù)字化升級(jí)改造，并通過云計(jì)算及網(wǎng)通產(chǎn)品的研發(fā)和技術(shù)拓展相關(guān)車用邊緣計(jì)算產(chǎn)品和車載網(wǎng)通產(chǎn)品。

　　李軍旗表示，工業(yè)富聯(lián)具備從零到解決方案的生產(chǎn)加工和研發(fā)能力，這使得工業(yè)富聯(lián)可以進(jìn)一步進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)和智能車載系統(tǒng)。工業(yè)富聯(lián)的技術(shù)、平臺(tái)將合力形成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的整體解決方案，為新能源車客戶提供一體化服務(wù)。

　　工業(yè)富聯(lián)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)還將賦能擴(kuò)展至半導(dǎo)體行業(yè)。工業(yè)富聯(lián)在8月16日召開的業(yè)績說明會(huì)上表示，在半導(dǎo)體的產(chǎn)業(yè)鏈上，公司將攜手裝備制造廠商，通過AIOT賦能制造商，共同服務(wù)于晶圓和封裝的制造，并在該方向上，以燈塔工廠的整體解決方案提升半導(dǎo)體的制造的水平，拓展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。同時(shí)積極布局IC設(shè)計(jì)、材料等上游核心技術(shù)。