本報(bào)記者 李亞男

　　9月6日，華東重機(jī)（002685）披露了重大資產(chǎn)出售暨關(guān)聯(lián)交易報(bào)告書草案，公司擬將無錫華商通電子商務(wù)有限公司（以下簡稱“華商通”）35.19%、15%股權(quán)分別以5300.57萬元、2259.21萬元，合計(jì)約7560萬元的價(jià)格向江蘇通融供應(yīng)鏈管理有限公司、無錫華東科技投資有限公司出售。交易完成后，華東重機(jī)將剝離不銹鋼供應(yīng)鏈服務(wù)板塊。

　　聚焦高端裝備制造板塊

　　目前，華東重機(jī)的主營業(yè)務(wù)為以智能數(shù)控機(jī)床和集裝箱裝卸設(shè)備為主的高端裝備制造板塊以及以不銹鋼現(xiàn)貨交易服務(wù)為主的供應(yīng)鏈服務(wù)板塊。

　　最近兩年及2021年半年報(bào)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，不銹鋼供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)占公司收入的比重分別為88%、91.10%、87.21%，毛利率為0.98%、1.09%、2.23%。

　　華東重機(jī)方面稱，本次交易完成后，公司將剝離不銹鋼供應(yīng)鏈服務(wù)業(yè)務(wù)，契合上市公司優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級、重點(diǎn)發(fā)展高端裝備制造的戰(zhàn)略方向，有利于提升上市公司的資產(chǎn)質(zhì)量和盈利能力，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型升級和公司的可持續(xù)發(fā)展。

　　中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長盤和林對記者表示：“供應(yīng)鏈系統(tǒng)本身就是低毛利的，尤其是B端，市場天花板清晰可見。從不銹鋼層面來看，短期看全球鐵礦石漲價(jià)導(dǎo)致鋼貿(mào)在今年有所復(fù)蘇，長期來看供大于求供應(yīng)鏈繁榮難以為繼。供應(yīng)鏈附帶的問題有時(shí)候還不只是低毛利的問題，還有非常復(fù)雜的供應(yīng)鏈關(guān)系導(dǎo)致貨款清算不及時(shí)，從而消耗流動性成為一個(gè)累贅。所以聚焦數(shù)字機(jī)床和裝卸設(shè)備這種有門檻，毛利率較高的行業(yè)，對于企業(yè)來說更加理想?！?/p>

　　截至2021年3月31日，華東重機(jī)擬出售資產(chǎn)賬面價(jià)值為2.06億元（母公司），按資產(chǎn)基礎(chǔ)法評估價(jià)值為2.41億元，評估增值率為16.67%;按收益法評估價(jià)值為2.42億元，評估增值率為17.29%，本次評估以資產(chǎn)基礎(chǔ)法評估值作為評估結(jié)果。

　　“輕資產(chǎn)公司估值用收益法，重資產(chǎn)公司估值用資產(chǎn)法，供應(yīng)鏈資產(chǎn)較重，所以資產(chǎn)法評估是合理的?！北P和林說道。

　　華東重機(jī)高端裝備智能制造板塊主要由“集裝箱裝卸設(shè)備”和“智能數(shù)控機(jī)床”為主。在剝離了不銹鋼供應(yīng)鏈服務(wù)后，分產(chǎn)品來看，華東重機(jī)業(yè)務(wù)占比最大的將是數(shù)控機(jī)床業(yè)務(wù)。根據(jù)最新的半年報(bào)數(shù)據(jù)，集裝箱裝卸設(shè)備業(yè)務(wù)規(guī)模僅為數(shù)控機(jī)床業(yè)務(wù)的兩成。

　　其中，智能數(shù)控機(jī)床板塊以潤星科技為核心。從上半年的情況來看，潤星科技實(shí)現(xiàn)凈利潤3966.77萬元。但華東重機(jī)方面表示，目前數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品所配置的數(shù)控系統(tǒng)以外購為主。

　　“數(shù)控機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)外購的確是個(gè)問題，這對于華東重機(jī)未來數(shù)智化，提升自動化水平是不利的。這也是華東重機(jī)當(dāng)前應(yīng)該在數(shù)控機(jī)床發(fā)展的方向，建立自主的數(shù)控系統(tǒng)?！北P和林說，“另一方面，華東重機(jī)也不是單個(gè)零部件工藝技術(shù)比較突出的企業(yè)，華東重機(jī)在數(shù)控機(jī)床上屬于壁壘比較低的集成商業(yè)務(wù)?！?/p>

　　盤和林認(rèn)為，當(dāng)前數(shù)控機(jī)床尤其是金屬切削機(jī)床在3C電子制造和汽車制造業(yè)蓬勃的當(dāng)下是有一定增長的，但是長期來看，供應(yīng)鏈的自主對于企業(yè)尤其重要。

　　實(shí)控人或?qū)ⅰ氨粍印弊兏?/strong>

　　在本次重大資產(chǎn)出售報(bào)告書中，公司在控制權(quán)變動情況一欄下披露稱，截至目前，上市公司實(shí)控人及一致行動人的持股比例為21.42%。

　　記者查閱公告發(fā)現(xiàn)，6月15日，控股股東華重集團(tuán)擬通過協(xié)議轉(zhuǎn)讓的方式，向深圳鴻基天成投資管理有限公司管理的鴻基天成優(yōu)選六號私募證券投資基金（以下簡稱“投資基金”）轉(zhuǎn)讓其持有的華東重機(jī)股份5150萬股，占公司總股本的5.11%，交易作價(jià)2.06億元。

　　報(bào)告書顯示，上述股份轉(zhuǎn)讓尚未辦理過戶手續(xù)。若與投資基金協(xié)議轉(zhuǎn)讓事項(xiàng)落定，公司實(shí)控人及一致行動人的持股比例將進(jìn)一步下降至16.31%，低于目前單一第一大股東周文元所持股份比例，周文元或?qū)ⅰ氨粍印背蔀槌止杀壤罡叩墓蓶|。

　　對此，華東重機(jī)稱，屆時(shí)上市公司將依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)范性文件對實(shí)際控制人進(jìn)行認(rèn)定。

　　值得一提的是，今年1月份，周文元欲“主動”通過定增方式成為上市公司實(shí)控人。截至目前，公司仍未就定增方案召開股東大會進(jìn)行審議。透鏡公司研究創(chuàng)始人況玉清在接受記者采訪時(shí)表示，“減持繼續(xù)的話，周文元會成最終第一大股東，不需要認(rèn)購定增股，這可能也是定增懸停的潛在原因之一。”

　　就上述定增及實(shí)控人認(rèn)定事項(xiàng)，公司證券部相關(guān)工作人員在記者致電時(shí)表示：“后續(xù)事項(xiàng)以公司公告為準(zhǔn)?！?/p>

　　“定增涉及發(fā)行新股事宜，需要獲得證監(jiān)會批準(zhǔn)，但如果公司治理有歷史問題，或定增項(xiàng)目本身不受認(rèn)可，其定增可能難以獲得證監(jiān)會批準(zhǔn)，存在無法實(shí)施的問題，所以股東大會應(yīng)該不是主要障礙，行政審核才是，如果預(yù)期行政審核很難通過，股東大會層面的推動就沒有意義了?！睕r玉清說道。