粵港澳大灣區(qū)軌道交通新基建或?qū)⒓铀?佳都科技“AI+軌交”業(yè)務(wù)有望充分受益
摘要: 近日《橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè)總體方案》《全面深化前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)改革開放方案》接連發(fā)布,聚焦全面深化粵港澳大灣區(qū)東、西兩大區(qū)域的開放合作、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和機(jī)制體制創(chuàng)新。
近日《橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè)總體方案》《全面深化前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)改革開放方案》接連發(fā)布,聚焦全面深化粵港澳大灣區(qū)東、西兩大區(qū)域的開放合作、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和機(jī)制體制創(chuàng)新。
其中,《橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè)總體方案》中明確指出,支持澳們輕軌延伸至合作區(qū)與珠海城市軌道線網(wǎng)聯(lián)通,融入內(nèi)地軌道交通網(wǎng);加快推動合作區(qū)連通周邊區(qū)域的通道建設(shè),有序推進(jìn)廣州至珠海(澳們)高鐵、南沙至珠海(中山)城際鐵路等項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)?!度嫔罨昂I罡郜F(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)改革開放方案》則提到,將前海合作區(qū)總面積由14.92平方公里擴(kuò)展至120.56平方公里。
業(yè)內(nèi)人士指出,軌道交通作為連通大灣區(qū)各區(qū)域的快速通勤設(shè)施,兩大合作區(qū)建設(shè)方案落地有望加速大灣區(qū)城際軌道交通建設(shè),一張覆蓋中心城市、重要節(jié)點(diǎn)城市、主要城鎮(zhèn)的大灣區(qū)城際快速交通網(wǎng)絡(luò)正漸次織就。
今年5月,中山自然資源局發(fā)布《中山市綜合交通規(guī)劃(修編)》,披露了18號線聯(lián)通珠海的構(gòu)想。其中的軌道交通規(guī)劃示意圖顯示,廣州地鐵18號線南延段設(shè)有3個(gè)分支:一是往東延伸接入深圳機(jī)場(000089),與深大城際互聯(lián)互通;二是經(jīng)中山翠亨新區(qū)去往珠海,即18號線南延段東線;三是進(jìn)入中山市中心再去珠海,即18號線南延段西線。

另據(jù)媒體報(bào)道,即將于九月下旬正式開通的廣州地鐵18號線,其整體的智慧化設(shè)計(jì)和各項(xiàng)系統(tǒng)設(shè)備均由佳都科技(600728)(600728)提供,全線應(yīng)用“智慧車站”系列新產(chǎn)品,有望為大灣區(qū)居民帶來“刷臉”進(jìn)站、交互式客服、智能安檢、全息站控等AI新體驗(yàn)。
就在不久前,由佳都科技、廣州工控、廣州地鐵等九家企業(yè)聯(lián)合出資成立的廣州大灣區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司正式掛牌,目標(biāo)打造規(guī)模產(chǎn)值領(lǐng)先、行業(yè)帶動力強(qiáng)、國際知名的軌道交通總承包和專業(yè)系統(tǒng)集成平臺、產(chǎn)業(yè)投資平臺、產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營管理平臺。產(chǎn)投集團(tuán)在工作目標(biāo)中明確,將實(shí)現(xiàn)2021年當(dāng)年成立、當(dāng)年開工,力爭新簽合同額達(dá)100億元;預(yù)計(jì)“十四五”末,軌道交通產(chǎn)業(yè)規(guī)??蛇_(dá)3000億元。有分析認(rèn)為,在粵港澳大灣區(qū)新基建的重大機(jī)遇下,佳都科技的“AI+軌道交通”業(yè)務(wù)有望充分受益。
軌道交通,合作區(qū)








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