最近，華為智能汽車業(yè)務動作頻頻。9月7日，東風零部件集團微信公眾號發(fā)布消息稱，華為到訪東風零部件集團。9月8日上午，關聯(lián)企業(yè)東風汽車（600006）股價出現(xiàn)異動。

　　值得注意的是，日前，華為調整了智能汽車業(yè)務人事安排，裁撤了智能汽車解決方案BU（事業(yè)部）總裁崗位。目前，華為智能汽車解決方案BU仍由華為常務董事余承東擔任CEO。

　　華為正在加大向外界展示智能汽車業(yè)務的力度。9月6日，華為智能汽車解決方案首次亮相2021慕尼黑國際車展。

　　華為訪問東風零部件集團

　　9月7日，東風零部件集團發(fā)布消息稱，9月2日，東風汽車有限公司副總裁，東風汽車零部件（集團）有限公司董事長、總經(jīng)理陳興林與來訪的華為湖北省公司總經(jīng)理孟少云一行，就進一步發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢、資源優(yōu)勢，在車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛等領域合作進行深入交流。

　　華為智能汽車解決方案BU銷售總監(jiān)孟令軍、華為湖北襄陽地市總經(jīng)理潘錦東，東風零部件集團副總經(jīng)理羅耀華、科技創(chuàng)新部負責人吳曉飛、東風電驅動系統(tǒng)有限公司副總經(jīng)理黃運偉等參加交流。會上，吳曉飛介紹了東風零部件集團業(yè)務布局、研發(fā)實力、戰(zhàn)略規(guī)劃等。

　　孟少云表示，華為長期以來聚焦ICT領域的創(chuàng)新和研發(fā)，期待與東風零部件集團在車聯(lián)網(wǎng)、智能座艙系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)生態(tài)等領域共同進行探討。同時，依托華為自身的數(shù)字化轉型實踐經(jīng)驗，助力和支撐東風零部件集團的數(shù)字化變革，共同為中國汽車工業(yè)競爭力提升貢獻力量。

　　天眼查顯示，東風汽車零部件（集團）有限公司和A股上市公司東風汽車股份有限公司同是東風汽車有限公司參股企業(yè)。

　　9月8日，東風汽車股價直線拉升，一度大漲4.87%。截至午間收盤，東風汽車漲1.44%。

　　華為智能汽車業(yè)務人事調整

　　受“缺芯”影響，華為智能手機出貨量下滑，智能汽車業(yè)務成為華為的發(fā)力點之一。今年以來，華為多次調整了智能汽車業(yè)務人事安排。5月份，華為內部發(fā)文稱，余承東仍為消費者業(yè)務CEO以及新增智能汽車解決方案BU（事業(yè)部） CEO，王軍為智能汽車解決方案BU總裁。

　　日前，有消息稱，華為近日再次對公司智能汽車業(yè)務人事做出調整。余承東仍為華為智能汽車解決方案BU CEO，華為裁撤了智能汽車解決方案BU總裁職位。華為智能汽車解決方案BU原總裁王軍擔任華為智能汽車解決方案BU COO和智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁。

　　9月6日晚間，華為方面回應記者稱，因管理需要，公司裁撤智能汽車解決方案BU總裁崗位，對高層管理者進行了新的任命，核心管理團隊不變，此次任命是正常的人事調整，是為了更好地發(fā)展智能汽車部件業(yè)務。

　　本次人事變動后，卞紅林為華為智能汽車解決方案BU CTO、研發(fā)部部長，而卞紅林此前任職華為消費者業(yè)務CTO。

　　編輯：王朱瑩