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    股改上市動作頻頻 鐵路資產(chǎn)證券化加速

    來源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 作者:佚名

    摘要: 繼8月18日國鐵集團(tuán)下屬武漢局集團(tuán)公司控股的金鷹重型工程機(jī)械股份有限公司在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板掛牌上市后,9月8日國鐵集團(tuán)下屬中鐵特貨(001213)物流股份有限公司(以下簡稱“中鐵特貨公司”)成功登

      繼8月18日國鐵集團(tuán)下屬武漢局集團(tuán)公司控股的金鷹重型工程機(jī)械股份有限公司在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板掛牌上市后,9月8日國鐵集團(tuán)下屬【中鐵特貨(001213)、股吧】(001213)物流股份有限公司(以下簡稱“中鐵特貨公司”)成功登陸深圳證券交易所主板。這背后是今年以來鐵路的加速。

      國鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步將深化鐵路股份制改造,加快推進(jìn)鐵路優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)股改上市進(jìn)程,持續(xù)提高鐵路資產(chǎn)資本化股權(quán)化證券化水平,不斷增強(qiáng)國鐵企業(yè)競爭力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

      近年來,國鐵集團(tuán)加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度,有序完成集團(tuán)本級、35家所屬企業(yè)和全部1000多家所屬下級企業(yè)的公司制改革。同時(shí),充分挖掘鐵路資產(chǎn)資源優(yōu)勢和潛力,推動高鐵主營業(yè)務(wù)板塊、專業(yè)運(yùn)輸板塊和鐵路工業(yè)及科創(chuàng)板塊優(yōu)質(zhì)企業(yè)股改上市。

      資料顯示,中鐵特貨公司成立于2003年,是國鐵集團(tuán)旗下重要的專業(yè)物流服務(wù)供應(yīng)商,設(shè)有16家分公司、2家全資子公司和3個(gè)機(jī)械保溫車輛段,營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國各地。公司依托現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng),大力發(fā)展特種貨物運(yùn)輸,已形成商品汽車、冷鏈和大件貨物物流三大主營業(yè)務(wù),擁有鐵路商品汽車專用運(yùn)輸車輛近2萬輛,擁有鐵路大件專用運(yùn)輸車輛30余種。2018年至2020年,分別實(shí)現(xiàn)凈利潤4.02億元、5.68億元、3.53億元,保持良好經(jīng)營態(tài)勢。

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      國鐵集團(tuán)經(jīng)營開發(fā)部負(fù)責(zé)人表示,此次募集資金17.6億元,主要用于收購物流倉儲基地、購置冷鏈物流專用車輛及設(shè)備、建設(shè)信息化平臺,將有利于公司擴(kuò)大商品汽車、冷鏈貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)整體布局,提升特貨運(yùn)輸能力和服務(wù)品質(zhì),不斷擴(kuò)大市場份額,提高企業(yè)經(jīng)營質(zhì)量和效益。

      據(jù)了解,2020年以來,【京滬高鐵(601816)、股吧】(601816)、鐵科軌道、金鷹重工(301048)、中鐵特貨先后在上海證券交易所、深圳證券交易所成功上市,大秦鐵路(601006)成功發(fā)行可轉(zhuǎn)債?!斑@對于增強(qiáng)國鐵企業(yè)治理能力,做強(qiáng)做優(yōu)做大國鐵資本,提升鐵路客貨運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)具有重要促進(jìn)作用?!眹F集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

      與此同時(shí),國鐵集團(tuán)積極推動國鐵資本和社會資本融合發(fā)展,分層分類組建了“國鐵吉訊”“中鐵順豐”“中鐵京東”等混合所有制企業(yè),促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)鏈新業(yè)態(tài)加快發(fā)展。

      數(shù)據(jù)顯示,“十三五”期間,國家鐵路規(guī)模增加4732億元,率由1.3%提高到5.4%。

      未來在融資等需求之下,國鐵集團(tuán)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)股改上市進(jìn)程將進(jìn)一步加快。國鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,鐵路客貨運(yùn)輸、多元經(jīng)營現(xiàn)金流穩(wěn)定,具有良好的償債能力,債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)穩(wěn)定可控。國鐵集團(tuán)將積極深化鐵路投融資體制改革,統(tǒng)籌用好各種融資方式加大資金籌集力度,強(qiáng)化資金集中管理和統(tǒng)籌運(yùn)用,優(yōu)化債務(wù)結(jié)構(gòu),降低融資成本。深化鐵路股份制改造,持續(xù)提高鐵路資產(chǎn)資本化股權(quán)化證券化水平。

    關(guān)鍵詞:

    鐵路,國鐵,集團(tuán)

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